“初步估算了一下，我这五年跑了近150万公里。”黑龙江哈尔滨人田生龙轻描淡写的言语间掷地有声，“我这五年货运经历，全部献给了大运，其它品牌车型没开过。对于大运重卡，我的总体感觉就是高效安全、多拉快跑。”

在轻卡领域，中国重汽可谓是后劲十足。

“去哪？”“四川！你呢？”“回家！”“跑完这一趟，我们也回家”。和不善言辞的丈夫小刘不同，妻子小芬是个热心肠，和陌生人聊起天来也非常爽快，此时她正在服务区和临边的卡友打招呼“别看这辆大运N8V车型开两年了，这里面还跟新的一样，家里就指着它赚钱”。说罢又开始爽朗的笑起来。

为全面探索我国商用车产业新体系，促进我国商用车行业蓬勃发展。12月17日，以“推进商用车全产业链建设”为主题的2020中国商用车大会在浙江杭州隆重召开。

今年11月份，国内重型自卸车市场共计销售2.09万辆，同比增长17.2%；1-11月，国内重型自卸车市场累计销量达24.1万辆，同比增长约12%。下面，就让我们一起来看看各个重卡企业或品牌的具体表现吧！

12月18日，福田汽车发布董事会决议公告，同意公司与康明斯（新加坡）电力有限公司合资设立北京福田康明斯排放处理系统有限公司（暂定名，以工商注册为准），注册资本1亿元，福田汽车出资5000万元，持股比例50%。

12月17日，“致敬•十年 第十届我信赖的商用车动力评选”（以下简称“动力评选”）颁奖典礼在北京举行。

随着商务接待需求的日益增加，MPV车型已经成为了目前国内市场中热度比较高的车型之一。近两年，市场中推出的7座MPV车型不在少数，很多品牌都纷纷开始涉足这一细分市场，而深耕MPV市场近二十年的瑞风商务车，在广州车展上正式推出的中高端旗舰MPV瑞风L6 MAX就是其中之一。

“风景这边独好”、“全球汽车市场最靓的仔”……或者用其他更好的形容，来描述2020年的中国重卡市场都不夸张。而近些年中国重卡市场的火爆，全球重卡行业巨头都看在眼里。

适合，不过是成为备选；真正懂用户的需求，才能让其欲罢不能。