今年开年以来，国内重卡市场延续了2016年四季度的高速增长势头，2月份共计销售各类重卡车型8.6万辆，比去年同期大幅增长146%，净增长5.14万辆。8.6万辆的销量数据，也突破了我国重卡同期销量的历史纪录，再创新高。与此同时，围绕前三甲排位赛的竞争，几大品牌都是非常拼，销量差距非常小，谁是前三，不到最后还真不好说。

如果无人驾驶技术能够全面替代卡车司机，100% 地顺利完成货运任务，将为企业节省下相当可观的一笔开支。

在2017年2月份的四周（2017年1月30日-2017年2月26日）里，受春节长假的持续影响，国内六家欧系轻客企业（或品牌）第一影响力指数总得分为仅为3.9分，周均得分较2017年1月份（2017年1月2日-2017年1月29日）的四周减少0.8分，2017年2月份周均环比降幅为47%。

带着人民重托，肩负履职重任。全国人大代表、法士特首席技能培训师曹晶在去年全国两会上提出的“为商用车强制配置缓速器”的建议得到工信部的正式答复 。今年曹晶又一次带着精心准备的四项建议赴京参加全国两会，其中三项分别是“采取积极措施应对空气污染保健康”、“加强技能人才培养，提升技工职业价值”以及“在我国高职院校开设本科专业”，受到社会各界广泛关注。

时间太快 看着街上穿着校服的孩子们 也会怀疑自己是不是已经老

在汽车界并不抢眼的华泰汽车，凭借股东的资金实力整合体外资源，2017年有望将完成新能源全系列车型布局，生产车型将从微型电动车向上一直延伸到12米电动大巴。

3月5日，举世关注的中国两会拉开了帷幕，对于轮胎行业来讲，今年的全国“两会”上提交了《关于加大对废旧轮胎处理再利用的政策支持的建议》。“我国每年产生大量的废旧轮胎，仅2015年全国废旧轮胎产生量在3.3亿条左右，约1200万吨，并且以每年8%至10%的速度递增。”全国政协委员、林达集团董事局主席李晓林的切入点是汽车废旧轮胎。

2017年3月3日，政协第十二届全国委员会第五次会议在北京开幕，第十二届全国人大第五次会议也在两日后开幕。两会作为全国每年一次的大会，涉及民生等各个方面的话题，参与代表之多也是各个会议之首。所以往返于驻地和会议地点的服务用车，也成为两会亮丽的风景线。为了能在两会上“露面”，各家车企都早早准备，提前将自己的“门面车”运往北京。下面小编就给您盘点一下两会中的“常客”。

3月7日，扬州亚星客车股份有限公司发布2017年2月份产销数据快报。快报显示，2月份，扬州亚星销售各类客车55辆，同比增长817%。其中，大型客车销售29辆，同比增长625%；中型客车销售26辆，同比增长1200%；轻型客车销量为0，与去年同期一样。

从2017年初国家交通运输部部长李小鹏建议加快研究推进将货车严重超限超载违法运输行为列入危险驾驶罪的范畴，到地方两会、全国两会上政协委员、人大代表提出的关于公路交通运输的相关提案和议案来看，我国货运安全提升、运输秩序治理已进入了非常严峻的阶段，货运超载“入刑”或将成为下一步国家治理的重要方式。