9月26日，北京车展在中国国际展览中心（天竺）新馆、中国国际展览中心（静安庄）隆重举行。本届北京车展以“智领未来”为主题，展示国内外汽车工业的最新成果。其中，商用车领域参展企业中，北奔重汽、上汽大通、江铃汽车、福田汽车、凯马汽车等主机厂参与了本届展会，展出了众多重磅产品。

9月25日，工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第337批）的车辆新产品公示。小编注意到，在新车申报公告中，中国重汽又全新上榜了三款“黄河”新车型，分别为一辆6×4国五牵引车、一辆4×2国五牵引车和一款国六牵引车。

“金九”的到来，激发了重卡行业今年二季度以来保持的活力，各大重卡品牌纷纷推出新车意欲抢占市场。仅9月16日一天，就有一汽解放、中国重汽和福田汽车三家主流重卡企业发布新车；除此之外，东风、三一卡车和曼恩等企业也有新车上市。

9月24日，一汽解放赋界（天津）科技产业有限公司在天津揭牌亮相。当天解放赋界产业与天津东疆保税港区签署战略合作协议，并发布快修连锁平台-赋界卡修APP。

历经五十年积淀，东风龙擎于今年6月28日上市发布后，就备受行业和用户关注。能否奏响中国动力品牌自主研发的新高音？在期待与观望中，毫无疑问，东风龙擎AMT以用户的口碑向外界递交了一份满意的答卷。

在第一商用车网的用户走访中，一位来自河北的卡友韩书房引起了小编注意，与其他司机不同，他开着一款非常有情怀的老款大众捷达接受了我们的采访。为何选择陕汽德龙X3000？他饶有兴致的向小编讲述了他从0到1的发家之路。

9月26日-10月5日，久违的2020（第十六届）北京国际汽车展览会（下称“北京车展”）将在中国国际展览中心（天竺）新馆、中国国际展览中心（静安庄）举行。本届北京车展以“智领未来”为主题，以展示国内外汽车工业的最新成果。其中，涉及商用车领域，哪些主机厂将参与本届展会，成为媒体和行业关注的焦点之一。

近日，在邢台走访物流行业用户时，小编遇到了这位白手起家的物流公司老板，攀谈中除了慨叹时光如梭，更多的是对多年工作经验的总结。让我们细细品味他的创富故事，其中或许隐藏着你的财富密码。

乘用车是消费品，卡车是生产工具，所以买乘用车的用户可以将外观造型放在决策的首位，但卡车买家则一定考虑的是可靠性、出勤率、全生命周期的使用成本等。

自山东聊城的孙师傅于2020年1月购置了汕德卡G7 LNG车型，主要以零担、绿通货物运输为主，百公里31公斤的气耗让孙师傅感到十分满意。