安徽省高速公路通行费从11月10日凌晨起全面上涨8%，一石激起千层浪，市民质疑涨价过高，安徽省高速部门回应涨价有依据。长期研究高速公路收费问题的安徽大学社会学系教授范和生质疑，涨价不是解决亏损的“良方”。

上汽如果要买南汽凌野的话，其出售价格肯定要低于上汽汇众。因为南汽凌野的实际资产要小于汇众，只有驾驶室是自己生产的，而车架和车桥，以及发动机等均为外配。2010年，随着上汽依维柯红岩新产品杰狮的上市，产品品

苏州空调车公交车的收费究竟怎么才合理，类似的讨论在苏城各大论坛中一直没有停止过，本网精心策划相继推出多篇报道，重点关注此事，和网友一起讨论空调公交车季节性调价究竟难在哪？

宇通客车上了卡车版块的头条，中国重汽上了客车版块的头条。客车行业的老大意图瓜分重卡市场，重卡行业的老大也在蓄谋入侵客车业。显然，原有的市场板块已经不能满足行业大佬们的胃口。 放眼世界，国际上一流

近日，网友“小酒窝”在乘坐公交车时发现，萧山的许多新型公交车上，每个座椅下都配有安全带，但是这些安全带均垂落在座位下面随车晃动，没有一位乘客会在乘车时系上安全带。

10月22日，国务院法制办就《城市公共交通条例（征求意见稿）》公开征求意见。条例要求，公共交通车辆、公交站未安装安全锤、灭火器的，最高将面临25万元的罚款。那么我市公交车是否配备有安全锤、灭火器等安全设施？

毫不夸张地讲，重卡市场有多大，专用车市场便有多大。这个逻辑便成了近年来卡车行业的人士高度关注专用车发展的内在原因。大家认为：专用车市场作为卡车产业链的下游，是一块巨大的蛋糕。

随着燃油税的实施和治超政策的有力保障，国内重卡得到了空前的发展。预计预计今年重卡的销量将超过70万辆。预计在未来的5年内，中国重卡销量将突破100万辆大关，成为全球重卡销量之冠。

2010年10月28日上午，有兰州市民反映：兰州汽车南站发往临夏的所有车辆全部停运。采访中记者了解到，客车经营者认为，运管部门即将实施的线路整合办法不合理，影响到了他们的经营，因而以停运表示抗议。事发当天上午

在2010年国内重卡市场发展势头良好、并且产品主要以自主品牌为主的情势下，国内卡车企业掀起这一波合资潮所为何来？