【第一商用车网 原创】湖南省，或许可以被称为新能源重卡推广的“模范生”。

来自山东菏泽的徐老板从事散货运输已经很多年了，尽管跑散货运输很辛苦，随着运营成本的不断上升，货运收益也不太稳定，但是有了江淮1卡帅铃Q6的朝夕相伴，徐老板依旧在创富的道路上赚得盆满钵满

【第一商用车网 原创】打造卡车领域的“华为模式”。

【第一商用车网 原创】2024年1-4月，新能源重卡在市场终端销量占比达到7.76%，远超去年同期的3.1%。在国家“双碳”目标的背景下，各大钢厂、矿场、大宗物流公司逐渐进入绿色减排时代。面对越发激烈的市场竞争，三一重卡在新能源领域持续领跑，今年已两次夺得月度销量冠军。

在行业变革和市场需求的指引下，以“全场景 赋新能 赢未来”为主题的中国重汽新能源轻卡全场景产品领先上市发布会于深圳隆重召开。中国重汽厚积薄发，紧跟时代步伐，聚焦用户痛点，推出新能源轻卡全场景产品，以强劲实力征服市场，高燃登场！

【第一商用车网 原创】在新能源重卡市场，纯电动车型份额高达90%以上，纯电动重卡的市场表现很大程度上可以代表整个新能源重卡市场，而纯电动重卡又分为充电和换电两大“门派”。2024年1-4月，充电重卡和换电重卡谁领风骚？

5月13日，450辆国产高端重卡在山东港口日照港顺利装船，出口到中东国家，此次发运创下日照港最大规模机械设备出口纪录。

近日，康明斯与五十铃汽车有限公司（Isuzu）宣布，将推出双方联合开发的新型6.7升发动机——Isuzu DB6A, 配装五十铃新型中卡。Isuzu DB6A将为日本市场的卡车应用提供动力，并于今年晚些时候在亚太及全球上市。该发动机将在五十铃位于日本栃木的发动机工厂组装。

【第一商用车网 原创】国内重型AMT自动挡变速箱的重量级玩家——伊顿康明斯赢动AMT又悄然升级了，赢动AMT已迭代进入灵动大脑2.0时代。

【第一商用车网 原创】近日，在2024康明斯客户日活动现场，康明斯发布了全新一代7.0L及6.2L发动机新品，同时针对年初以来围绕康明斯15N燃气发动机相关误导信息进行了澄清，引起媒体普遍关注。