2016年4月15日，以“绿色·平安·智慧·节能”为主题的“2016天津国际客车、公交车及零部件展览会”（PBME 2016）在天津•梅江国际会展中心成功开幕。展会是由中国道路运输协会主办，活动汇聚了国内客车行业的主流整车、配套及相关高新技术企业，引领着城市客运公交技术装备的发展方向。

2016年4月第一周（4月4日-4月10日），在一波促销热潮过后，国内六家主流欧系轻客企业（或品牌）的“第一影响力指数”传播力度总得分为2.8分，得分较之前一周（3月28日-4月3日）减少1.9分，环比下降40%。

轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，承受汽车的重量，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击力，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平稳性；同时保证车轮和路面有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；轮胎在汽车上所起的作用越来越受到人们的重视。

进入2016年，汽车行业上下游企业都非常忐忑，因为不少人都预计2016年相对2015年来说，可能也不是一个好年景。进入4月，这一年就过了四分之一。不少企业都交出了各自的成绩单。那么玉柴经营状况如何？

“南京依维柯（以下简称南维柯）目前仍然是轻型车中的标杆。”

4月14日晚间，中联重科股份有限公司发布业绩预告公告。公告显示，2016年一季度，中联重科归属于上市公司的净利润预计亏损6~6.8亿元。

3月底，菜鸟网络组建菜鸟联盟的新闻，着实火一把，但是没过几天，铺天盖地的有关深圳“禁摩限电”的消息，加之北京等地也跟着凑热闹，让有关快递电动车的报道，抢占了各大物流行业媒体的头条。

前不久，工业和信息化部发布公告，批准了643项行业标准，其中包括4项《轮胎用射频识别（RFID）电子标签》行业标准。

近日，合肥市渣土运输车辆法规政策宣贯&2016全新一代欧曼GTL智能渣土车绿动合肥之旅，于安徽省合肥市圆满落幕。活动现场斩获欧曼GTL智能渣土车订单242台，搅拌车6台，起重机1台！

欧系轻客，以南京依维柯的产品为发端。直到现在，很多人都把这一类的车叫做“依维柯”。没错，就在30年前，南汽引进了意大利依维柯的技术，首次在中国生产欧系轻客。从此，南京依维柯成为第一批能够行驶在高速公路上的短头客车。