【第一商用车网 原创】从三一重卡的发展路径来看，ta会成为卡车圈的“蔚小理”吗？三一重卡又是通过什么来展现自身互联网属性的呢？

【第一商用车网 原创】“跑绿通要实现高收益，必须得选择一辆动力可靠、品质出众，并且舒适度高的车型。”

【第一商用车网 原创】7月初，宇通集团旗下的新能源商用车基地项目正式开工，计划将建成一座占地2622亩、总投资85亿元的研发生产基地，算是正式向外界宣告了ta的选择。

根据《道路旅客运输及客运站管理规定》，道路客运经营是指使用客车运送旅客、为社会公众提供服务、具有商业性质的道路客运活动，包括班车（加班车）客运、包车客运、旅游客运。

阻击跨国巨头、优化市场环境，三一重卡升级回归“搅了谁的局”？

【第一商用车网 原创】第四批待延期销售的库存产品公示来了！

一年中最热的时候来了，漢风P5车主喊你进来凉快一会儿。

【第一商用车网 原创】2022年走完半程，重型自卸车市场连跌6个月，平均降幅达83%，几乎每个月都是重卡市场降幅最高的细分领域，6月过后，重型自卸车累计销量降幅已扩大至85%

【第一商用车网 原创】近日，第一商用车网小编采访到一位跑绿通的解放J7重卡东北车主——王师傅。他驾驶的解放J7，搭载的就是解放自主研发的领动畅行版AMT变速箱。那么，解放领动AMT变速箱，对于绿通运输有哪些助益呢？一起来听听王师傅的“生意经”吧。

【第一商用车网 原创】2022年6月份，国内牵引车销售2.42万辆（交强险口径，不含出口和军品，下同），环比增长23%，同比下降76%，降幅较上月（-70%）扩大6个百分点。值得一提的是，6月份牵引车2.42万辆的终端销量是今年牵引车市场首次突破2万辆大关，创造了年内最高月销量。与去年同期相比，今年6月份2.42万辆的终端销量比去年同期少约7.5万辆，还不足去年同期销量的25%，牵引车终端市场在2022年已遭遇“6连降”。