0大气污染一直是近年来备受人们关注的热点话题。
两会期间，全国人大代表、中国科学院生态环境研究中心贺泓针对这一问题，建议我国应尽快研究制定国家第七阶段机动车污染物排放标准。
据贺泓代表介绍，我国现行机动车国六排放标准，基本与欧盟的欧六标准水平相当，已处于国际先进水平。实施以来取得了很好的效果，目前机动车污染治理取得了长足进步。近期，欧盟公布了欧七标准的框架提案，对污染物排放的限制更加严格，而且新增了一些非常规污染物的排放标准。为使我国机动车排放控制保持在国际先进水平，目前，我国生态环境部机动车排放控制中心正在牵头开展制定国七标准。
贺泓代表建议，对于机动车国七排放标准尽快立项制定。在制定过程中，除行政主管部门以外，还要充分听取产业链上下游相关企业的建议，并与研究单位、协会等深度交流，对政策、路线、技术进行经济可行性、技术可达性的深度分析，保障国七标准制定的合理性、准确性和可实施性，而且要更加符合我国应用场景的实际需求。
此外，贺泓代表建议，把标准公布时间和实施时间拉开距离，给予充足时间进行技术研发以及国产化。“这样有利于提升我们技术的自主化率，也可以保障全产业链的供应安全。
此外，贺泓也为持续打好北京的“蓝天保卫战”支招。贺泓建议，北京要进一步推进能源的低碳化，大力发展本地的可再生能源，建设新型的电力系统来支持绿电的消纳、调度及使用；在交通领域，要在私家车、出租车、公交车等乘用车逐步电动化的同时，继续推动环卫、物流、货运车辆的清洁化。
