推出恺达EX6快捷版,江淮1卡让厢式货车也能轻松下地库

江淮1卡2024-01-31
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在城配短途运输中,下地库是城配运输车的一个重要运输场景。两米的限高高度,叠加柴油车限行、油价高企等原因,使得能上绿牌、用车成本低、又能下地库的新能源厢式小卡开始成为市场急需,为了满足日益升级的运输需求,江淮1卡推出了能下地库的厢式货车恺达EX6快捷版纯电小卡。

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纯电底盘设计,车高2米,下地库没烦恼!

城市地库经常限高,有的2.2米,有的小区地库甚至限高2米。运输车想要顺利下地库,车身高度最关键。对于新能源小卡车型来说,控制车身高度一般有两种方法,一是用“油改电”底盘搭配低矮货厢,二是研发纯电专用底盘,为上装让出更多垂直高度,从而在满足下地库的同时还能拥有更大的装载空间。江淮1卡恺达EX6快捷版属于后者。

在江淮1卡星链1号技术品牌以及旗下纯电1号技术平台的赋能下,恺达纯电小卡采用自研专属纯电底盘。该纯电专属底盘的电池包采用内嵌式设计,位于车架中间,整车底盘设计是根据纯电小卡需求而生,与“油改电”吊挂式的电池包设计相比优势多多。一是带来更低的货台高度,装卸货物时更加省力、省时,效率更高;二是在同等整车高度下货厢高度更高,货厢容积也就更大;三是电池包搭配底盘装甲设计,防刮擦、防锈蚀,安全性更高。

具体来看,恺达EX6快捷版的货厢离地高度低至45cm,搬运货物更省力,很轻便。货厢容积却达到了10方,从侧面看上去就一个字:大!大容积装得更多自然赚得更多,拉一趟相当于面包车拉两趟。另外,恺达EX6快捷版货厢右侧开门宽度达到了1.2米,且开启角度大,方便叉车直接装卸,快速提升作业效率,超省时,超快捷!

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超长质保,越跑越省,城配运输有保障

城配运输短途往返,行驶速度不高,且多走走停停工况,新能源小卡相较燃油轻卡能显著降低运输成本,提升运输效益。恺达EX6快捷版搭载宁德时代最新一代高密度42度电池,标配ECO模式,电耗节省14%,续航可达260公里。且恺达EX6快捷版百公里电耗量仅为20度,按照快充1元/度来计算,百公里运输成本为20元,如果使用慢充0.5元/度则更省,百公里运输成本仅为10元。而同级别的柴油小卡百公里油耗10L,以现在的油价,运营成本在74元。以一年三万公里运输里程来计算,恺达EX6一年的运营成本可省下1.62万至1.92万元。

不仅运输过程省,恺达EX6快捷版搭载的宁德时代电池还拥有8年或40万公里超长质保,电池包经过了72小时泡水验证,电池管理系统采用智能液冷循环,安全可靠,保养、维修更省。

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商超配送、社区团购、快递快运、搬家等短途城际运输是城市经济发展的重要支撑。江淮1卡恺达EX6快捷版总高低至2米,厢车直下地库,10方超VAN大容积,丰富了城配运输车的选择,让用户运输快人一步!

责任编辑:王思思
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