硬核实力派!开瑞新能源揽获NEVC2023挑战赛15项大奖

开瑞汽车2023-09-14
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9月11日,NEVC2023 第八届中国新能源物流车挑战赛在重庆收官,行业领军者开瑞新能源以开瑞海豚、开瑞江豚、开瑞小象的最强阵容从一众参赛对手中脱颖而出,在循环工况赛、场景性能极限挑战赛中均演绎高光,最终揽获15项大奖。在这项行业巅峰赛事中,中国开瑞延续年年霸榜的优异表现,以硬核产品实力印证冠军品质。

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中国新能源物流车挑战赛,被称为商用车行业的试金石,每一届比赛都会成为业内头条,在行业和用户中有着极高认可度,不仅是物流车企业展示实力的舞台,也是用户选车购车的一大参考标准。循环工况赛检验参赛车辆的节电能力、续航能力,而场景性能极限挑战赛则测试参赛车辆的加速、制动、爬坡、承载、涉水五项性能。开瑞小象凭借优异成绩,荣获小型货厢组(小卡组)全能金奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、最佳制动性能奖、媒体推荐奖六项大奖。开瑞江豚摘得中型客厢组(中面组)全能银奖、最佳节能能力奖、最佳续航能力奖、最佳制动性能奖、最佳人气奖五项大奖。开瑞海豚斩获大型客厢组(大面组)全能铜奖、最佳续航能力奖、最佳动力性能奖、用户青睐奖等四项大奖。

开瑞小象是开瑞新能源2023年的全新力作,参赛款型为栏板车型,车身长度逼近轻卡,拥有3.815米长货箱,达到拉货平台中货标准,额定载重为1405kg。作为一款新能源小卡,其产品力强劲,核心三电方面,宁德时代版电池电量为55.7kWh,工况续航里程251km;峰值功率85KW,最大扭矩256Nm,加速快,载重情况下爬坡性能依然稳定输出,在挑战赛中表现优异,此外,采用集成式电驱桥的布局形式,能够有效提高开瑞小象电机效率,用户挣钱效率上也是遥遥领先。

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作为年销2万台的爆款中面,开瑞江豚不仅在外观造型上具有“极智”美学,更是在空间打造上极尽所能,拥有“三大同级最宽”配置,1.76米同级最宽车身,1.23米同级最宽轮包间距以及1.007米同级唯一超一米侧滑门,6.6立方的载货空间,货仓内8个锚点,5个货架安装点灵活划分空间,真正实现了“装载自由”。开瑞江豚国轩版最大续航里程达285公里,峰值功率60kw,最大扭矩220N·m,最大爬坡度30%,三电方面的优越配置使其在循环工况赛中表现亮眼。

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开瑞海豚是行业唯一正向开发的第二代智慧物流车。参赛款搭载国轩电池,电池电量为43.5 kWh,最大续航里程270公里,电机最大功率75kw,配置表现均属上乘。外形惊艳的开瑞海豚采用航空铝材全铝车身,兼顾了轻量化、防腐耐用、装载性能等产品优势,高底盘设计使得离地间隙近20公分,涉水能力得到大幅提升,为开瑞海豚在场景极限性能挑战赛中带来更大优势,表现堪称完美。

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匹配用户需求,根植场景造车,开瑞新能源是“双碳”目标的践行者,也是新能源城配物流赛道的领跑者。2023上半年,开瑞新能源销量同比大增84.9%,市占比11.2%,成为行业增长的主要引领者,其背后是产品力、服务力的优化升级。8月至今,开瑞新能源相继在业内首创推出“30分钟快保”、“一次性进站”等服务升级政策,深受用户欢迎和好评。

秉承奇瑞25年全球化造车经验,开瑞新能源坚持正向研发,技术立企,始终以用户为中心,致力于成为绿色城配物流智慧解决方案提供者。收获新能源物流车挑战赛15项大奖是开瑞新能源强劲产品实力的又一佐证,中国开瑞品牌正乘势而上,以冠军品质持续努力为用户实现价值最大化,引领行业突破向上。

责任编辑:李秀枝
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