0第一商用车网 郑林海
在换电重卡领域，福田智蓝新能源率先推出行业内首个冬季续航解决方案。
又到了深秋季节，天气越来越冷，北方的部分地区很快要提前进入“寒冬”。这势必会对纯电动重卡的使用产生影响，从而导致动力性能减弱、充电速度变慢、续航里程大幅缩水等问题的出现，严重影响用户的使用体验。
为了解决这些问题，福田智蓝新能源潜心研发，尝试探索更多种的可能和路径，目前已初见成效。9月30号，福田智蓝新能源推出行业首个冬季续航解决方案，新能源重卡的冬季续航焦虑或有望得到解决。
行业首个冬季解决方案 福田智蓝推出寒区版换电重卡
此前，国内大部分重卡企业为了确保旗下的换电重卡在冬季依然能正常使用，仅在产品上加装了部分御寒装备，除此之外，并没有其他的举措推出，因此能够解决的问题有限，冬季续航短的难题依旧明显，行业缺少一套完整系统、行之有效的解决冬季用车问题的整体方案。
因此，福田智蓝新能源推出的行业首个冬季续航解决方案是一次大胆的尝试，其洞察新能源客户的需求和痛点，推出针对性的车型，并给予配套的解决方案，将对纯电动重卡的安全与运输效率的提高起到相当重要的作用。
在这套续航解决方案中，针对冬季的运输环境，福田智蓝新能源推出了寒区版换电重卡，搭载特百佳一体化动力总成，电机峰值功率为490马力；动力电池采用宁德时代磷酸铁锂电池，电池容量为456Ah；使用了自主研发的电控装置，控制策略更优，能耗低；新车采用了福田汽车最新一代重卡平台的底盘技术，技术成熟，并且在环境适应性配置等方面处于领先地位，代表着换电重卡领域最先进的技术水平。
具体来看，这款换电重卡新品拥有极寒启动技术，在-40°的温度下，仍可正常启动；独有电池锁温技术，可保证低温条件下电池不掉电；拥有多重加热保温功能，且充电速度快；即使车辆内部暖风全开，消耗的电量也极低，不会对续航里程产生影响，有效解决用户的冬季续航焦虑问题。
此外，福田智蓝的换电重卡拥有双枪快充补电功能，10min即可充满，保证整车动力性。
全域全时全面定制 福田智蓝完成牵引/自卸/搅拌产品组合
不仅如此，针对港口、城建、矿山、钢厂和电厂等不同使用场景，福田智蓝新能源也推出了独有的重型场景化运营解决方案，用户可定制最适合自己的福田智蓝换电重卡。
首先，福田智蓝新能源可提供完整的运营方案，在建设换电站的同时，还可提供充换电服务和旧电池回收等业务；其次，福田智蓝还拥有完善的产品解决方案，拥有牵引车、自卸车和搅拌车等不同车型可选，满足不同细分市场的新能源用户需求；服务方面，福田智蓝始终保持服务用户的初心，并不断提升服务标准与品质，还给用户带来远程服务、移动服务和一对一管家式服务等个性化服务方案，用实际行动深度践行“以客户为中心”的理念。此外，福田智蓝提供的定制化金融方案，也将为用户解决诸多的后顾之忧。
据了解，福田智蓝这次除了推出寒区版换电重卡车型外，还有山区版车型可供选择，该车配备了EBS防侧滑、坡起辅助等配置，30%的坡道也可轻松上坡，而且下坡恒速，高效安全，省时省力。
结语
今年适逢“十四五”的开局之年，“碳达峰、碳中和”目标也正式纳入国家战略，而新能源重卡正是物流运输行业践行“双碳”战略的重要载体之一，同时随着车辆品质的不断升级，新能源重卡或将进入新的发展阶段。
在新能源重卡方面，福田智蓝新能源依托福田汽车近20年的新能源技术积累，以及1000万用户口碑的延续，在纯电动、混合动力和燃料电池三方面共同发力，已完成牵引车、自卸车、搅拌车的产品组合，尤其注重全国地域性差异，在标准版基础上开发完成寒区版、山区版等全域全时全面定制产品，加速传统燃油车的替换，助力汽车碳排放提前达峰。
