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能与人“沟通”的车 上汽大通跃进EC100荣膺“第一智能电动轻卡”

时间:2018/12/6 13:41:28来源:第一商用车网作者:责编:韦伊琳共:1193 字点击量


【第一商用车网 原创】


如今,智能化与人们生活的联系日益密切,商用车也在智能化的道路上越走越远。对轻卡车型来说,如何打造一款能与人“沟通”的车,是所有轻卡企业追逐的目标。



近日,在北京举行的2018“谁是第一”商用车年度评选中,凭借在智能化和C2B造车理念的融合,上汽大通跃进EC100互联网新能源轻卡一举夺得“2018年度第一智能电动轻卡”称号。


电动轻卡市场的排头兵 跃进EC100适时而生


近年来,得益于国家新能源汽车推广政策的引导,新能源物流车市场需求量快速增长。其中,城市配送物流用车替换为新能源物流车的趋势明显;加上部分城市对物流用车的限行越发严格,而新能源物流车由于拥有更大的路权,市场需求快速增长。这使得很大一部分城配物流的企业,纷纷购置新能源物流车。



上汽大通跃进适时推出的这款EC100互联网新能源轻卡,致力于为轻卡用户提供优质服务。回看过去一年的表现,从去年武汉车展首发亮相,到今年重点布局,上汽大通跃进EC100始终稳扎稳打的前进。作为国内纯电动轻卡市场的排头兵,帮助用户提高运输效率与安全性,降低综合运营成本,上汽大通跃进EC100从来都不是说说而已。


续驶里程可达290km  EC100将智能化进行到底


从今年6月份上市以来,上汽大通跃进EC100就一直备受外界看好。


这款跃进EC100新能源物流车首创灵活电量模式,由三种电芯、四种规格电池标准箱组合而成的五种电池布置方式,可定制化电池,全面满足商用车用户不同使用场景的需求。


在智能化方面,EC100互联网新能源轻卡的EV智能能量管理系统,可以提供常规、动力和经济三种动力模式,能效可提升3%-5%。同时,由WABCO提供及匹配的智能制动能量回收系统,也采用了EBS系统,具备主动安全及舒适性功能,协调式制动能量回收控制策略,回收效率高达20%-30%。



EC100互联网新能源轻卡采用上汽集团的三电技术,电池5年/20万公里衰减<20% , 2500次可以运行75万公里,可实现充电五分钟续航50公里。其动力电池来自上汽宁德时代,车辆可输出1200N·m的峰值扭矩,超过行业同类产品20%;采用上汽联合电子的保时捷同平台电控系统,功能安全设计满足ASIL B等级评定。


该车配备78.8kWh超大容量磷酸铁锂电池,具备超长续航能力,试验工况数据显示,(半载40km/h)续驶里程可达290km以上,综合续驶里程超过200km。除此之外,上汽大通跃进EC100匹配高效永磁同步电机,动力强劲表现优异,最大功率100kW,最大扭矩1200N.m,满载最大爬坡度≥30%,地下车库陡坡可轻松起步。


除此之外,上汽跃进首批互联网新能源轻卡车型系列,还将C2B理念融入到造车过程中,针对不同地区法规政策限制、不同货物及用车场景、不同客户个性喜好等,提供超过4万余种车型配置组合,帮助客户随时、随地选择最适合、最懂他的车型。


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