0第一商用车网 宁如旭
3月，国内新能源客车销量环比翻了一番，各品牌传播活跃度也随之提升。
据中国客车统计信息网数据显示，2023年3月，国内7米以上新能源客车共计销售2933辆，较上月（1461辆）环比增长101%，同比下降13.81%。环比销量大幅提升，可见新能源客车市场正逐步回暖。虽然今年起新能源客车“国补”已经取消，但随着公交、客运等企业及大客户对新能源接受度和认可度不断提升，新能源客车的热度和市占率仍在持续走高。
同时，不得不说的是，这也是国内各主流客车企业努力拼来的。针对新能源客车市场，各品牌之间的竞争也在不断加剧。
那么，3月，国内主流客车品牌“新能源客车第一影响力指数”发生了哪些变化？关于各新能源客车品牌的热点话题又有哪些？请看第一商用车网分析报道。
影响力指数“双增”，宇通破四百分夺冠，九家企业环比增速领跑
据第一商用车网在统计，在2023年3月（2023年2月27日～2023年4月2日）的五周内，国内10家主流客车品牌的“新能源客车第一影响力指数”总得分为2096分，环比2月（2023年1月30日-2023年2月26日）的四周得分（1615分）增长29.78%，同比2022年3月（2022年2月28日～2022年4月3日）的五周得分（1716分）增长22.15%。
对此，第一商用车网特计算了环比与同比的周均得分并发现，3月国内10家主流新能源客车品牌“第一影响力指数”实现了环比与同比的“双增”。由此可见，国内新能源客车市场正慢慢走向复苏。那么，各新能源客车品牌的表现，究竟如何呢？
备注：“微信阅读传播”由本站根据第三方统计网站“新榜”得出
首先，从3月“新能源客车第一影响力指数”得分与排名来看，宇通客车依旧领衔排行榜，并且3月得分突破了400分，环比2月提升22.19%。中车电动、福田欧辉和比亚迪与2月环比，依旧稳坐排名前四宝座；在得分方面，中车电动和比亚迪得分环比分别提升39.08%和21.02%。
在剩下的企业中，厦门金龙在3月的表现比较亮眼，名次上升至前五，并且得分较上月提升了74.14%；格力钛新能源、厦门金旅和南京金龙名次较上月未发生改变，但却稳中有进，得分环比分别提升43.8%、43.01%和65.91%，随着新能源客车的关注度越来越高，各品牌的传播积极性也有所升高。
最后，要说一下苏州金龙海格客车。作为我国新能源客车的代表企业之一，海格客车凭借卓越的产品品质，广受行业赞誉。在3月的“新能源客车第一影响力指数”得分环比提升98.9%，接近一倍。
综上可见，3月，国内主流新能源客车品牌算是“支棱”起来了。
宇通斩获三大奖项 多笔大单交付
3月，对宇通客车来说，是蓄力发展的一个月。
首先，宇通斩获了行业三大重磅奖项——成功蝉联“中国客车行业品牌成就奖”；在产品端，F10燃料电池低入口城市客车荣获“氢燃料电池客车示范之星”；宇威高端智能网联公交摘得“新能源客车推荐车型”，表现出了超强的产品力及品牌影响力。
同时，宇通新能源客车成为世界新选择。就在3月，800辆宇通客车交付乌兹别克斯坦，其中，新能源车型宇威E12就占了300辆，为当地公交零排放带来中国力量。
此外，针对国内市场，宇通向武汉市场投放了140辆10.5米宇威高端低入口新能源公交车。在城市公交新能源化的大趋势下，宇通以新能源赋能城市绿色零碳发展，构建了公共交通出行高质量发展新模式。
而且，截至目前，330辆宇通新能源公交车也已经成为盘锦当地绿色出行的“代名词”。其实，盘锦仅仅是宇通打造城市公交发展新名片的缩影之一，在全国各地，电动化、智能网联化、高端化、国际化的宇通新能源公交车，大大解决了民众出行难题，推动着城市公交迎来绿色出行新时代。
中车全新C系问世，智驾与绿色出行打造城市发展“风景线”
就在3月，新能源客车领域又一“悍将”问世，它便是中车电动研发制造的全新C系纯电动公交车。该车采用了全新蓝鲸造型设计，定制化的内饰满足不同用户的使用需求；轻量化设计令整车能耗大大降低，为用户创造更大价值。
在智能驾驶方面，中车电动与人工智能和互联网深度融合，打造了涵盖多产品、多场景的智能驾驶技术。截至目前，中车电动已累计获取全球各地智能网联汽车开放道路测试牌照9张，位居行业前列；并且，其无人驾驶巴士小V已经投入重庆运营，助力当地公交智慧运营。
针对适老化和城市一体化发展，中车电动C10、C11等纯电动巴士，已经在石家庄、烟台等城市率先被应用在敬老文明线路当中，让老人出行更从容、让公共交通更暖心。
80辆欧辉氢能客车交付，两款比亚迪纯电动客车获行业推荐
深耕新能源赛道多年，凭借过硬的产品品质，福田欧辉3月又收获了一大批忠实用户的青睐；在海内外市场，比亚迪商用车成为“炙手可热”的品牌，多款纯电动车型获得行业推荐。
具体来看，福田欧辉BJ6129纯电动城市客车荣获2023中国商用车产业大会颁发的“2023年度城市客车大奖”。作为福田欧辉的明星产品，该车不仅代表着欧辉客车的产品品质，更彰显了欧辉的品牌影响力。
同时，在氢能领域，作为国内最早实现氢燃料客车商业化运营的企业，3月，福田欧辉为北京水木通达运输有限公司交付了80辆BJ6126氢能城间客车，为打造“氢”新首都起到积极助推作用。
在海外市场，比亚迪商用车纯电动客车也如获青睐。就在3月，比亚迪为印尼当地巴士公司交付22辆K9纯电动大巴，助推当地绿色交通发展。据悉，比亚迪商用车已在全球六大洲的70多个国家和地区、400多个城市推广电动公共交通体系，为全球可持续创新发展做出贡献。
“三龙”/开沃尔发力智能驾驶，格力钛推动城市绿色出行
3月，“金龙系”的热点话题也是颇多。
就在3月，厦门金龙宣布成为百度文心一言首批生态合作伙伴。此举将促进金龙客车在科技创新及技术自主上深度融合发展，标志着厦门金龙优先获得领先AI技术的加持，也标志着对话式语言模型技术在国内智慧交通场景的首批着陆。
对于厦门金旅而言，北极星纯电动城乡客车3月荣获“城乡客运之星”的称号。该车是金旅布局城乡交通的拳头产品，将进一步加快城乡最后一公里建设。而且，随着又一批金旅星辰纯电动微循环公交车上线泰州市区W3社区便民微线，厦门金旅在打造“公交便民”品牌的同时，也不断满足民众对公交出行的美好期待。
针对绿色出行，苏州金龙海格客车打造了蔚蓝Azure纯电动客车和清澜纯电动微巴，覆盖多运营场景，大大提升了公交运营效率。与此同时，安徽省金寨县首条氢燃料电池公交线路（207路）开通试运营，用的也是海格全新一代氢燃料巴士。
3月，格力钛新能源、开沃客车的主要发力点是绿色城市建设和智能驾驶两方面。其中，格力钛新能源“乐游”纯电动双层巴士扬帆远航大湾区，为当地提供安全高效、经济环保、清洁低碳的绿色能源解决方案，助力大湾区规模化智慧能源变革；南京金龙开沃客车与百度合作开发的无人驾驶微循环小巴订单完成首批交付，该车具备L4级别自动驾驶能力，为用户提供更为便捷的交通服务。
结语
第一商用车网在梳理3月各新能源客车品牌传播热点时发现，各品牌主要围绕斩获奖项、订单交付、城乡公交一体化建设与智能驾驶四大脉络展开。
随着新能源客车行业逐渐回暖，以宇通、中车、欧辉、比亚迪、中通及“三龙”等为代表的国内新能源客车品牌，在“双碳”战略的引领下，将持续朝着绿色、低碳、创新、智能化的方向发展。
进入2023年二季度，面对激烈的竞争环境，各新能源客车品牌该如何把握当下发展的关键期，以实现高质量转型？在接下来的月份里，又将有哪些更具代表性和影响力的事件发生？请关注“新能源客车第一影响力指数”4月的表现。
