0第一商用车网 宁如旭
转眼间，2022年仅剩下一个多月，新能源客车市场也进入了“传统”旺季。这一点，从10月份新能源客车销量实现环比、同比的双增长，可见一斑。而同时，各新能源客车品牌都围绕哪些热点话题展开传播推广？这些话题又能否引领新能源客车行业冲刺四季度销量呢？
宇通霸榜，前五排名稳定，“三龙一通”竞争激烈
根据第一商用车网的统计得知，在2022年10月（2022年10月3日-2022年10月30日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为1456分，环比2022年9月份（2022年8月29日-2022年10月2日）的五周得分（2025分）下降28.1%，同比2021年10月份（2021年10月4日-2021年10月31日）的四周得分（1655分）下降12%。
由此可见，今年10月份，“新能源客车第一影响力指数”总得分出现“双降”，而市场销量却增长的“奇怪”现象。不过，深入了解后，这一点也不难理解，10月国内多地受疫情复发等复杂因素影响，各新能源客车品牌传播活动受限，但又面临新能源补贴截至日期临近，所以相关从业者依旧在努力“奋斗”，力争为行业带来更多看点。
具体到各企业来看，与9月相比，位列前五的新能源客车企业排名依旧不变。宇通客车以312分的成绩再次夺冠，福田欧辉与中车电动的差距在逐渐缩小，比亚迪与格力钛新能源之间依旧在“你追我赶”。而在位列后五名的企业里面，除了南京金龙排名依旧稳定外，“三龙一通”则是展开了激烈竞争，中通客车由9月份的第九名，顺位上升至第七名，超过了厦门金旅和厦门金龙。
可以说，在新能源客车领域，除了各头部企业之间在不断比拼，腰部企业之间的“争夺战”也已经打响。
下面，让我们看一下各新能源客车企业在10月份都展开了哪些传播“攻势”。
2022年10月“新能源客车第一影响力”传播事件统计
保障赛事，绿色前行 宇通为美好出行贡献中国力量
十年砥砺，激昂前行。宇通为中国新能源客车行业书写了众多的不平凡。
作为我国新能源客车行业的头部企业，宇通一直践行“以绿色发展”为中心的坚定目标，频频奏响新能源客车发展的时代最强音。
凭借在新能源客车领域的研发与智造实力，10月份，宇通荣登2022“国家知识产权示范企业”榜单。作为我国新能源客车行业中坚力量，围绕“电动化”“智能化”“网联化”，宇通专利布局已覆盖新能源“三电”、智能决策、远程控制、车路协同等核心技术领域，不断助力新能源客车行业高质量发展，为公众美好出行做贡献。
同时，宇通时刻坚守绿色、低碳发展理念，立足客运、旅游、通勤等市场，推出满足客户全场景运营的新能源产品，用科技与实力，不断助力客户降本增效。
此外，作为卡塔尔电动公交的主要供应商，宇通向卡塔尔交付的888辆纯电动客车已经“整装待发”，用绿色“护航”全球瞩目的国际赛事。据悉，这是中国新能源客车首次大批量服务于足球世界杯，充分展现了宇通作为新能源客车头部企业的技术实力。
2022年10月“新能源客车第一影响力指数”排行榜
备注：“微信阅读传播”由本站根据第三方统计网站“新榜”得出
中车销量暴涨5倍 欧辉为中国智造“代言”
瞄准电动化发展新征程，以高水准、高质量的产品及服务，助力低碳交通绿色发展，这是中车电动一直以来都在做的事情。
10月份，25辆中车纯电动公交车交付山东青岛，成为当地绿色低碳、节能创优发展的一道“靓丽风景”。同时，中车电动“新C系”纯电动公交车在河北石家庄运营，不断提升当地公共出行水平。
据了解，作为市场热销车型，目前已有超过27000辆C08、C10系列车覆盖全国各省（市）、自治区投入运营，持续为绿色发展提供新动能。
相关数据显示，9月份，中车电动月销量同比暴涨5倍，跃升月销量榜单第一名，这更是中车电动作为我国新能源客车“后起之秀”，大力践行绿色低碳发展，最有力的证明。
一直以来，福田欧辉始终从产品矩阵、新兴技术与市场布局等多维度出发，坚持绿色、智能的发展路线，将绿色发展融入新能源客车发展矩阵，不仅实现了新能源客车技术的全面突破，而且不断加强科技创新，在城市公交、旅游团体、定制班车等多种场景开展规模化应用，切实助力“双碳”目标落地。
目前，福田欧辉已经完成了五代氢能客车产品升级，树立了氢能客车标杆；在纯电动客车领域，福田欧辉凭借整车控制集成、安全节能等新能源先进技术，打造了“人-机-电”一体化智能操控平台，做到了世界领先。
10月，福田欧辉还打造了纯电动微型巴士，在浙江湖州等地运营，为百姓的出行创造了更多的便利，并为当地提供了更加智慧、绿色的运营方案。
格力钛/海格助绿色出行 厦门金龙打造智慧方案
笔者在统计10月份各新能源客车传播事件时发现，不仅头部客车企业在力推绿色出行理念，作为腰部企业的格力钛新能源、海格客车、厦门金旅及厦门金龙等企业，也是将绿色出行理念贯穿始终。
其中，格力钛新能源打造了仿古铛铛车，用于河北衡水湖景区观光游览使用。其零排放、低噪音的优势，大大推进了景区生态环境建设，同时为当地文旅融合、产旅融合、景城一体化发展添砖加瓦。
苏州金龙海格客车则是用绿色开启了公共出行新模式。其中，28辆8米蔚蓝纯电动公交车交付贵州，集高效、节能、环保于一体，满足了当地对公共交通绿色升级的切实需求。同时，超100辆新款低入口公交清澜交付重庆使用，弥补了重庆“最后一公里”运营需求；而整车数字化与智能化的运营手段，更是推动了重庆进一步跨入绿色、智慧出行时代。此外，海格新能源公交车还被应用在西藏拉萨高原线路，用靓丽的身影，为城市绿水蓝天提供保障。
厦门金龙则是在智能驾驶和智慧出行方面持续贡献力量。
10月份，厦门金龙阿波龙Ⅱ荣获2022中国十佳底盘评选评审委员会特别奖，并且基于该底盘打造的自动驾驶巴士，为我国首款L4级量产产品阿波龙的升级款，进一步秉承无人驾驶理念，可以说，为自动驾驶领域开启了一道全新的风向标，也为打造出智慧出行样本，引领中国智造迈向全球。
结束语
纵观10月份各新能源客车企业的传播主线，不难发现，虽有订单交付、荣获行业奖项等传播，贯穿每一家企业传播主线的，实为绿色出行。可以说，在新能源大潮下，各新能源客车企业都在围绕绿色、低碳做工作，可以说都在积极为“双碳”目标的早日实现贡献力量。
2022年还剩最后的两个月，各新能源客车企业在接下来的时间里，能否为全行业带来更新的传播方向呢？还会有哪些更具看点的事件出现？请关注本站后续报道。
