联手交通部破局重卡换电困局 宁德时代剑指万亿货运新蓝海

第一商用车网2025-04-15
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第一商用车网 严骏

在“双碳”目标的驱动下,我国商用车行业正经历从燃油向新能源的深刻变革。作为碳排放“大户”,重卡的电动化进程尤为关键。然而,续航焦虑、补能效率低下、标准体系缺失等痛点,始终制约着电动重卡从示范场景向干线物流的大规模渗透。

近日,宁德时代与交通运输部公路科学研究院(以下简称“交通部公路院”)签署战略合作协议,标志着这场变革迈入“系统性破局”的新阶段。据介绍,双方将围绕换电技术研发、标准体系建设及场景化应用展开深度合作,这将会为市场带来哪些改变,又为何是宁德时代抢得先机?请看第一商用车网的分析报道。

直击市场痛点  破解电动重卡场景桎梏

数据显示,我国公路货运承担着全社会75%的货运量,却贡献了交通运输领域42%的碳排放。所以,加快商用车尤其重型商用车的新能源化迫在眉睫。然而,现实情况是尽管2024年全年超8万辆的新能源重卡销量再创新高,却掩盖不了当前重卡电动化渗透率仍不足13%的现状。并且,在这有限的电动重卡增量中,超八成产品被投入到了以港口、矿山、倒短为主的封闭场景中,真正用在长途干线物流中的电动重卡屈指可数。

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究其原因,传统充电模式下,动辄数小时的补能时间严重影响了车辆的运营效率,而换电模式虽能实现“五分钟满电”,却在面对长途跨地区运输时,无法解决不同区域的车、电池、换电站兼容性问题。各自为政的非标准化换电站,加上重资产的投入以及换电站布局的缺失,致使本应能最大程度发挥电动重卡高效、低成本的运营方式的换电模式,成为了经营者不愿过多涉足的禁忌之地。宁德时代与交通部公路院的战略合作,便是为了解决此类痛点,助推电动重卡走向更多引用场景而来。

据了解,双方将以“技术创新+市场推广”双轮驱动策略为指引,着手制定遍布全国重点线路的换电设施布局方案,并重点推动高速公路服务区、国省干线公路沿线换电站建设,打造覆盖干线物流的“换电绿色廊道”。如此,对于物流经营者而言,既可以享有重卡换电带来的低成本、高扭转的效益增值,也规避了持有重资产的风险和资金压力。还可以让电动重卡的补能效率提升至与燃油车相当的水平,加之政策与市场的协同,为电动重卡开辟了万亿级干线运输市场,也破解了电动重卡的场景桎梏。

以技术筑基  重新定义重卡“换电”方案

当然,解决场景痛点的同时,电动重卡的规模化推广更离不开产品力的硬核支撑。宁德时代凭借技术积淀与产业链整合能力,正在重塑行业对“高效”与“可靠”的定义。

作为全球动力电池龙头企业,宁德时代在商用车领域的市占率已超六成,其技术优势在重型商用车领域体现的也尤为明显。值得说道的是,在取得了充电倍率、续航里程、产品寿命等一系列关键技术的突破后,其并没有止步于产品,而是立足于行业生态,针对经营者所面临的重卡换电标准、商业模式等核心问题,提出了建设性方案。

以宁德时代打造的骐骥换电解决方案来说,通过匹配一汽解放、中国重汽等头部重卡企业的数十款底盘换电车型,宁德时代掌握了主流车企换电重卡产品在电池容量、电池部件的通用性以及场景布局规划上的深厚经验。尤其,伴随与山东魏桥、盐田港等多方合作伙伴的重卡换电项目落地,宁德时代跑通了由换电技术到应用场景的全链路生态,既显示了自身产品技术的领先性,也凸显了在整合产业链上下游资源方面的突出能力,使其成为与交通部公路院协作制定行业标准的不二之选。

重卡换电,想要成为更多物流场景下的用户选择,其关键不在于产品本身,而是换电生态的构建。而宁德时代掌握了小到电池包尺寸、接口等核心参数,大到换电站的设立标准,自然与掌握着新能源汽车及换电技术研究,以及肩负政策建议、标准规范推广的交通部公路院一拍即合。不难想象,在双方规划的未来重卡换电生态中,经营者将享受“书同文 车同轨”带来的便利,重新审视“换电”方案的价值所在。

构建战略纵深  从标准制定到生态共建

技术优势需转化为市场动能,而政企合作的顶层设计,正是打通这一闭环的关键钥匙。作为政策制定研究方面的权威机构,通过与交通部公路院的合作,宁德时代才能将技术标准推向“国家方案”,并通过“标准-基建-数据”的三层生态构建,重构新能源重卡的“游戏规则”。

一个是主导政策走向,左右换电重卡行业标准制定的顶级智库,另一方,是动力电池、储能和换电技术服务的行业龙头。

据介绍,双方将联合成立工作小组,促进双方优势进一步融合的同时,分步制定营运纯电车辆、电池及换电站的标准体系,分阶段推动国家、行业及团体标准的落地。让将电动重卡绿色换电廊道铺设进入各高速沿线、服务区、公路试点,推动高效换电模式规模化应用,使其成为独立于充电设施之外的又一项服务大众的基础设施。

届时,宁德时代将由电池供应商化身换电生态的服务商,从而完成企业战略纵深的构建,而交通部公路院则成为扫清重卡电动化前行道路上的障碍爆破手。

结语

宁德时代与交通部公路院的合作,不仅是一次技术联姻,更是一场关于产业生态重构的深度实验。它揭示出新能源商用车破局的关键在于,以标准化打通规模化瓶颈,并以政企协同的方式跨越从技术到市场的鸿沟。随着换电绿色廊道从蓝图走向现实,重卡电动化或将迎来从“政策驱动”到“市场驱动”的质变时刻。而宁德时代凭借其技术话语权与生态整合能力,正在成为这场变革中不可替代的“关键先生”。

责任编辑:张忠昱
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