今年9月,我国动力电池装车量31.6GWh,同比增长101.6%,环比增长14%;今年1-9月,我国动力电池装车量193.7GWh,累计同比增长110.5%,这其中,磷酸铁锂电池累计装车量116.3GWh,占总装车量60.1%,累计同比增长159.8%。从2020-2022年,我国动力电池装车量规模逐年大幅上升,市场前景巨大。
按车型划分动力电池装车量情况
按车型划分的动力电池装车量来看,纯电动客车方面,9月动力电池装车量为1125.4MVh,环比增长55%,同比增长33.2%,1-9月累计装车量为5772MVh,累计同比增长9.4%。
纯电动专用车方面,9月动力电池装车量1914.3MVh,环比下降14.3%,同比增长59.7%,1-9月累计装车量13503.5MVh,累计同比增长90.4%。
插混客车方面,9月动力电池装车量6.1MVh,环比增长998.3%,1-9月累计装车量54MVh,累计同比下降31.8%。
插混专用车方面,9月动力电池装车量5.3MVh,环比下降52.9%,同比下降19.3%,1-9月累计装车量82.6MVh,累计同比增长15%。
燃料电池客车方面,9月动力电池装车量7.1MVh,环比下降62%,同比下降43.8%,1-9月累计装车量76.9MVh,累计同比增长19.6%。
燃料电池专用车方面,9月动力电池装车量30.6MVh,环比增长14%,同比增长312.1%,1-9月累计装车量150.3MVh,累计同比增长118.4%。
动力电池装车量市场集中度和TOP10企业
9月,我国新能源汽车市场共计36家动力电池企业实现装车配套,较去年同期减少3家。排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为24.1GWh、26.5GWh和29.9GWh,占总装车量比分别为76.4%、83.7%和94.6%。
1-9月,我国新能源汽车市场共计48家动力电池企业实现装车配套,较去年同期较少6家,排名前3家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为148.4GWh、162.6GWh和182.9GWh,占总装车量比分别为76.6%、83.9%和94.4%。
2022年9月,国内动力电池企业装车量前15名依次为宁德时代、比亚迪、中创领航、国轩高科、LG新能源、欣旺达、亿纬锂能、瑞浦兰钧、蜂巢能源、正力新能(塔菲尔)、孚能科技、捷威动力、多氟多、力神和鹏辉能源。
2022年1-9月,国内动力电池企业装车量前15名依次为宁德时代、比亚迪、中创领航、国轩高科、欣旺达、LG新能源、蜂巢能源、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦兰钧、正力新能(塔菲尔)、捷威动力、捷威动力、多氟多、力神和鹏辉能源。