“中国智造”扬名巴西!凯博易控助力新能源矿卡首次“出海”

本站2022-06-27
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新能源重卡市场大单不断,谁是“最靓的那个仔”?

近期,凯博易控与徐州徐工重型车辆有限公司签署合作协议,共同合作开发105T矿用卡车出口巴西淡水河谷项目,实现中国新能源矿用卡车出海的首个批量大单。

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中国新能源矿卡首次出海 驱动系统是TA

中国的新能源重卡,是全球商用车市场上最耀眼的明星。2021年,我国国内新能源重卡市场销量首次突破万辆,发展势头非常强劲。不仅如此,“墙内开花墙外香”,2022年,随着我国新能源重卡产业链的日渐成熟,国外客户也向中国的主流企业“抛来了绣球”。

据了解,本次出口巴西的矿用卡车搭载了凯博易控明星产品——双电机变速驱动系统(eDMT PLUS),公司已完成首批交付。该系统为凯博易控核心创新成果之一,具有高可靠、高效率、大功率、动力强、换挡动力不中断等卓越性能,解决了当前新能源重型车辆换挡动力中断的行业难题,也是应对非道路卡车路况复杂、高载重量等场景的最优电驱动解决方案。目前,凯博易控eDMT平台产品涵盖额定功率280kw-585kw的系列化产品,实现了18T-49T道路卡车和70-150T非道路卡车的应用场景全覆盖。

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此次供货终端客户巴西淡水河谷公司是世界第一大铁矿石生产和出口商,也是美洲大陆最大的采矿业公司,被誉为巴西“皇冠(参数丨图片)上的宝石”和“亚马逊地区的引擎”。此次首批海外出口货物,对于凯博易控强化海外市场、产品走向世界具有重要意义,也标志中国新能源重型车辆整体水平和关键技术走在了世界前列。

为什么是凯博易控?

凯博易控,为什么能赢得国外客户和国内主机厂的“芳心”?

技术创新是核心。

自创立以来,凯博易控就始终坚持以客户为中心、以技术创新为基础,采取自主研发与国际合作的开放式创新模式。目前公司全系列产品均已实现电机的扁线化和高速化,传动齿轮箱采用了主动润滑和序列式换挡等核心技术,持续为市场提供高可靠、高效率和高功率密度的驱动系统产品。

此次搭载在新能源矿卡上出口巴西的双电机变速驱动系统(eDMT PLUS),是凯博易控与欧洲知名工程设计公司共同研发并拥有自主知识产权的商用车新能源驱动系统。据介绍,eDMT是为新能源重卡完全正向研发的变速驱动产品,其诸多创新均系国内领先,与传统AMT技术路线相比,凯博易控eDMT产品采用双动力源技术路线,通过两个高速、高效电机及多模变速箱的组合,确保了换挡过程无动力中断,使得纯电动卡车驱动系统能够更好地应用于复杂路况。更重要的是,一只电机始终保持不间断工作,真正实现了换挡无冲击、无动力中断,大幅提升了驱动系统乃至整车的使用寿命。软件方面,凯博易控开发了eDMT系统的双电机多模态协同控制算法,运用双电机与Dog-Clutch离合器在模式切换过程中的动态平稳协同控制,实现换挡过程无动力中断的多模式智能切换,该项控制技术已走在世界前列。

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汽车行业的绿色转型是全球碳减排的重中之重,大力推广和普及新能源汽车已成为行业可持续发展的必然之路。作为新能源商用汽车产业链中的重要一员,凯博易控未来将与产业链上下游一道,在新能源商用车领域持续发力,共同推进“双碳”战略目标的实现,向世界彰显凯博力量,促进全球交通可持续发展,助力各国经济绿色复苏。

关于凯博易控

凯博易控是一家专业从事新能源商用车高端驱动系统软硬件产品研发、生产与销售,提供驱动系统整体解决方案的高新技术企业,拥有纯电、混动、三源、氢能等全方位的动力系统解决方案。公司先后获得中国最具成长潜力的留学人员创业企业、江苏省潜在独角兽企业、专精特新“小巨人”等殊荣。

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责任编辑:李秀枝
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