0【第一商用车网 原创】
2021年，是我国新能源重卡市场高速发展的一年，全年销量呈现“井喷式”增长，为新能源重卡提供动力系统的科技企业也随之业绩暴涨。其中，特百佳动力科技有限公司（下称“特百佳动力”）便是该领域的佼佼者。
凭借在电驱动领域的核心技术和精良的产品品质，特百佳动力连续五年在新能源重卡动力系统领域的占比达到60%以上，更连续四年蝉联“年度第一新能源动力总成品牌”殊荣，几乎成为各大重卡企业及细分市场的首选品牌。
为什么有如此之多的车企选择特百佳？2021年，特百佳动力在电动重卡新赛道上做了哪些努力？下面，让小编带您一起回顾一下这家企业的高光时刻和大事件。
大事件一：全年市占率超六成 累计运营里程超2亿公里
2021年，我国新能源重卡市场实现爆发式增长，销量首破万辆，同比上涨299%。作为新能源动力总成头部供应商的特百佳动力，其纯电重卡动力总成系统拿下了超过60%的市场份额，继续领跑新能源重型商用车动力市场。
2021年，特百佳动力的订单总量超过8000台，同比2020年增长5倍，交付订单6600余台。2022年，特百佳动力订单有望实现超3倍增长，销量超2万台。截止到目前，特百佳动力在国内拥有最长的应用时间和最多的应用里程，其所有产品累计运营里程超2亿公里，单辆搭载特百佳新能源动力总成系统的重卡最长运营里程逾30万公里。产品热销，技术快速迭代升级，为客户提供更加集成化、轻量化、高效率的产品，定制化解决方案适用多种运输场景……这些都充分证明：特百佳新能源动力总成正持续获得市场的更广泛认可。
大事件二：特百佳动力成立五周年
2021年，特百佳动力迎来了“他”的第5个生日。
五年来，通过深耕细作，特百佳动力的市场占有率达到六成以上。虽然新能源重卡市场还处于起步阶段，但这一成绩的取得也是来之不易。毕竟，过去几年其市场容量每年都会扩大数倍，这一过程中不断有新的竞争者入局，“守擂”的特百佳动力面临的压力越来越大。
从其取得的成绩来看，特百佳动力顶住了压力，目前广泛配套上汽红岩、汉马科技、北汽福田、北奔重汽、陕汽重卡、东风、中国重汽、大运、徐工等诸多知名企业，国内运营服务也已超过150个城市，其产品适用于国内各类高寒、高温、高海拔等地区恶劣环境，在北京、河北、内蒙古、陕西、四川等地区集中使用的单车累计运营里程超过10万公里，北京地区部分车辆单车运营里程更是超过30万公里。卓越的产品技术和品质，让“他”成为各大主机厂和纯电动重卡终端用户高度信赖的合作伙伴。
大事件三：斩获“2021年度第一新能源动力总成品牌”殊荣
2021年11月25日，2021（第六届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京盛大举行，特百佳动力荣获“2021年度第一新能源动力总成品牌”奖项。这也是特百佳动力连续四年蝉联这一荣誉。
作为国内最早涉足新能源重卡和工程机械传动系统的核心零部件服务商之一，特百佳动力在打造可靠、稳定传动产品方面拥有深厚的技术积淀，并通过技术创新，不断提高新能源重卡的可靠性和运营效率。
荣誉的加身，是对其品质和技术的充分认可。2021年3月18日，第十届中国城市物流发展年会在江西高安召开，特百佳动力携纯电动驱动系统参会，以先进、智能化的技术与产品获得与会专家、车企、用户一致好评，并荣获“城市物流智能配送先锋企业”。
大事件四：动力总成效率达94%、降本20%，特百佳成商用车卓越动力总成
2021年10月12日，电动汽车产业技术创新战略联盟召开电驱动系统专题2021年度评估会，新能源商用车动力总成主要供应商特百佳动力作为行业代表受邀参加，并发言主题演讲，其行业地位获得众多专家认可。
经过多年研究和实践，特百佳“电机+变速箱+控制器”集成的新能源商用车动力总成系统效率达到94%，系统成本降低20%，成为新能源商用车卓越的动力总成系统。特百佳动力以“用科技为用户创造价值”为目标，深耕新能源商用车市场，以技术创新和产品创新引领新能源商用车行业，更为践行“双碳”目标贡献科技力量。
大事件五：西部首条示范线配载 特百佳动力系统国内领先
2021年4月22日，川威集团成渝钒钛科技有限公司、成都亿华通动力科技有限公司、成都大运汽车集团有限公司就联合开展“西部首条氢燃料电池重卡示范线”签署合作协议。
此次由亿华通与大运汽车联合开发的49吨氢燃料电池重型牵引车，其最大亮点之一便是搭载特百佳动力最新一代一体化驱动总成产品。该产品首次在国内新能源重型商用车上实现大功率电机、电控、变速箱的深度集成，一方面将电机、逆变器、变速器实现物理集成；另一方面实现了控制软硬件集成，让产品使用控制更加简便，功能更加丰富，技术水平国内领先。
大事件六：公铁绿链 有“我”身影
2021年，北京公铁绿链多式联运股份有限公司携手汉马科技H7纯电动重卡，用实际行动践行着“绿色发展、守护碧水蓝天”的初心和使命。
自2019年以来，公铁绿链就陆续采购了76辆汉马H7换电重卡来保障日常运输需求，车辆全部采用特百佳纯电重卡驱动系统。使用两年来，该批换电重卡在经济性、稳定性与后期维修成本方面都具有明显优势，在其助力下，公铁绿链已成功实现了铁路干线+新能源重卡接驳和新能源重卡运输，不仅为北京矿建材料市场提供了绿色运输新模式，更为国内其他城市带来示范引领作用。
大事件七：特百佳动力在氢燃料重卡市场斩获大单
除了在纯电动重卡动力市场持续领跑，在氢燃料电池重卡动力领域，特百佳同样业绩不凡。2021年1月底，广州黄埔首批500辆搭载特百佳氢燃料重卡动力驱动系统的雄韬氢恒31T氢燃料电池渣土车开启试运营。
该批车辆搭载特百佳动力研发生产的氢燃料重卡动力驱动系统，动力强劲，操控方便，可靠性好；其自动变速箱和电机系统集成控制更有利于动力总成的协同工作与系统优化，减少故障，使用效率高，全生命周期环保“零排放”，将有效解决燃油渣土车带来的环境污染问题。
结束语
2021年，新能源重卡市场爆发为特百佳提供了新的发展契机。这一年，作为专注于新能源商用车驱动系统研发与创新的科技企业，特百佳动力凭借电驱动系统的核心控制技术，依旧“独领风骚”。
“十四五”的第二年，特百佳动力能否继续保持在新能源动力总成领域的优势地位呢？第一商用车网将持续关注报道。
