0【第一商用车网 原创】
11月5日,第四届中国国际进口博览会（下称“进博会”）在上海国家会展中心如期举行。在进博会汽车馆，氢燃料电池相关产品和技术成为了众多参展企业的重点展示内容。在一众国际知名整车厂之外，却有一家零部件企业引起了参观者们频频驻足，TA就是研发和办公总部位于上海，业务布局辐射全球的上海重塑能源科技有限公司（下称“重塑科技”）。
作为全球领先的燃料电池技术提供商，重塑科技此次展出了自主研发的130kW大功率燃料电池系统“PRISMA XII+”，即“镜星十二+”；另一款参展产品为搭载了REFIRE重塑科技PRISMA镜星产品的49吨燃料电池智能重卡—星索 1 号重卡，引起行业普遍关注。
践行“双碳”战略 重塑科技提供清洁动能解决方案
为了应对全球变暖加剧，各国政府和各大企业都在进行减排降碳转型，在技术层面寻求新的突破，我国政府更是将扎实做好“碳达峰、碳中和”工作列入2021年重点任务，要求各行各业制定好2030年前碳排放达峰行动方案。
山雨欲来风满楼，一场能源革命正汹涌而来，发展清洁低碳能源是应对气候变化的最佳出路。氢作为高效的可再生能源，被誉为真正意义上的零碳能源。在商用车应用中，相较于纯电动汽车来说，氢燃料电池汽车具有加氢时间短、续航里程长、低温冷启动等诸多优势，所以不少国家和车企都进行了氢能产业发展规划，鼓励和扶持燃料电池汽车发展。
在此利好背景下，重塑科技牢牢把握住时代的脉搏，其主导研发的燃料电池技术和创新成果以及在多元场景的应用实践，为商用车的动能转型提供了新的助推力，在全球积极应对气候挑战的大背景下，承担了更多的社会责任和现实意义。
自2017年在中国率先实现车用燃料电池的产业化和商业化以来，在“双碳”战略目标的指引下，重塑科技逐渐建立起了绿色、智能技术为核心的新时代商用车新能源体系。截至2021 年11月，已与一汽解放、东风公司、宇通客车、中通客车、丰田汽车、三菱扶桑等国内外知名车企建立了深入的合作关系，产品和服务覆盖了中国 7省17市以及德国、瑞士、日本、马来西亚等诸多海外市场。
兼顾经济性和可靠性 两大明星产品亮相
作为氢燃料电池技术领域的“头部”企业，重塑科技在本次进博会特设展台，以展示其在燃料电池技术领域的最新创新成果如何为不同应用场景下的商用车提供持久可靠的清洁动力。
重塑科技在本次进博会的参展产品之一，便是其基于重卡领域规模化的趋势和需求，自主开发而成的130kW大功率燃料电池系统“PRISMA XII+”，即“镜星十二+”。说起PRISMA镜星系列产品，可谓是业内“明星产品”，曾以其国际领先的技术和显著的应用效果，在2020年度摘得中国汽车工业的最高级别奖项--“中国汽车工业科学技术奖”一等奖。而系列新产品“PRISMA XII+”镜星十二+燃料电池系统及其配套的ELECTRA电堆，均已获得了国际第三方专业检测机构TÜV莱茵颁发的全球首张性能指标评估证书。
本次参展的“PRISMA”镜星系列130kW燃料电池产品，相较于上一届进博会上展出的63kW-110kW产品来说，不仅功率更大，而且在多项技术指标上均有进一步提升，包括质量功率密度、系统额定功率下BOP功耗、系统效率、电堆体积功率密度等，有助于提升不同应用场景工况下燃料电池系统的耐久性、可靠性和安全性。
据悉，“PRISMA”镜星系列产品目前已经陆续应用于18-49吨的多款燃料电池重卡上，涵盖了公共交通、工业品运输、城际高速物流、专线货运、渣运、市政等多个应用场景。
而重塑科技在本次进博会上的另一大参展亮点，便是搭载了PRISMA 镜星产品的49吨燃料电池智能重卡--星索1号。除了更具科技潮流感的流线型低风阻设计之外，该车型还装配了12瓶组70Mpa车载储氢系统，可以大幅缩短加氢时间，用户只需十几分钟便可续航近1000公里。
另外，星索1号重卡还能够实现L4级自动驾驶，再加上智能化的网联技术和先进的车队管理系统，将为重卡运输行业带来一场更加安全舒适、更加省时省力的变革，进而提高整体运营效率，赋能绿色智慧物流。
结语
进博会经过三届的发展，已经成为了互惠发展的新型国际公共平台，让世界共享新时代中国发展成果，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。
重塑科技第二次在“家门口”参展，除了在产品技术上拥有更多的底气之外，更是要借助进博会的溢出效应，不断拓展自身的“朋友圈”，推动和打造高质量的燃料电池汽车产业集群，助力中国经济绿色可持续发展，并且深度融入全球产业链，为更多用户提供优质可靠的清洁动力解决方案，构建“中国制造”的核心竞争力。
