0手提公文包大小的一个氢燃料电池堆，功率可达44千瓦。只需两三个电堆，就可驱动一辆12米长的公交车。这是记者9月17日在全省新旧动能转换“五年取得突破”现场推进会上看到的一幕。
这里是潍坊高新区潍柴新能源氢燃料电池制造基地。一排排带有“WEICHAI”标识的制造设备正在安静运转。“因为我们氢燃料电池的研发走在国际前列，一些测试和生产设备买不到，只能自己制造机器。”潍柴动力股份有限公司副总裁陈文淼说。
陈文淼说，潍柴集团投资30亿元，引入世界氢燃料电池领军企业加拿大巴拉德动力系统公司、世界固态氧化物燃料电池领军企业英国锡里斯动力控股有限公司，采用世界领先的质子膜技术，生产的燃料电池寿命可达3万小时，性能领先国内产品，未来可新增年产值100亿元。这个基地是全国唯一的国家燃料电池技术创新中心的核心载体，承担着科技部燃料电池发动机、重型载货车用燃料电池发动机集成与控制等2个重点专项的研究任务。
而就在两年多前，2019年初，这里还是一家年贡献税收只有几十万元的天昊巾被公司。潍坊高新区花了2.7亿元，将其易地安置。
无独有偶。该基地的路北，楼宇已建成、今年10月即将投用的潍柴新科技研发中心，所用的213亩地，是潍坊高新区花费8.6亿元腾退华潍热电得来。潍柴总投资40亿元，建设了22万平方米科研楼、停车楼等，可容纳5000名科技人员搞研发，将全力打造集高端产品研发、展示、虚拟测试、协同创新于一体，引领行业发展的世界顶级新能源未来创新中心。
