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买车后要面临哪些审查?1年最少三千!这份钱每位卡友都得花

时间:2017/8/18 19:51:44来源:一汽解放作者:责编:李秀芝评论:0


买车后都要面临哪些审查?审查哪些项目?车审要花多少钱?


这些问题很多老司机都弄不清楚,新用户可能更是懵懂。今天小编君就跟卡友们聊一聊,我们的爱车一年都需要进行哪些检测项目吧。


季审


季审又称“二级维护”,顾名思义一个季度进行一次。车主需每三个月前往运管部门进行盖章一次,半年一次车辆检测。检测的项目与年检类似,主要检测项目有发动机、灯光、刹车、制动蹄片等项目。


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车辆过线检测,按照车型与地区的不同,收费在两百以内至千元以上不等。有许多短途司机选择不办理营运证,从而躲避季审核,不过风险比较大,罚款数千起步,几万的也不是少数。


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年审


年审又称为年检,我国规定营运载货汽车的年审10年内为1年1次,10年以上的则是每6个月一次。车辆是可以异地年检的,不过要先到车辆注册的车管所开具《异地年检委托书》。


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检测费用与季审相同,均与车型挂钩,如蓝牌轻卡正常情况一次检测200元以内是足够的。值得注意的是:卡友们最好先自己把车辆检测一次,尽早更换损坏部件,否则既费时又费钱。建议月初时去检测,能够避免检测高峰。


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驾驶证年审


驾驶证年审相对会简单一些,其中A证B证同为一年一审,携带驾驶证及身体条件证明即可前往车管所办理。驾驶证年审也是最省钱的项目,只需缴纳到期更换驾驶证的手续费、工本费和相片费(50元以内)就可以了。


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上岗证审核


运输人员从业资格证又称上岗证。道路运输从业资格证无需年审,只需驾驶员每年进行一次诚信考核。如今的上岗证考核还涉及到继续教育,个别地区还需要缴纳相关学习及材料费用,价格在150-200左右。


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交强险


交强险虽然不是车审,不过也是每年的固定支出了。它也是最基本的险种,机动车需要购买后才能够合法上路行驶。以4米2蓝牌轻卡为例,每年的交强险金额在1800-2000元。


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需要注意的是,年检和审核都需要做到定期前往相关单位办理,如果逾期了则不能上路运输,轻则罚款扣分,严重情况如发生车辆剐蹭事故等,保险公司不予赔偿,对于以车为生的卡友应尽量减少此类风险的发生。


卡友们每年都会面临各种各样繁琐的审检,据说部分地区还有强制救护证等,费用不高却成了少数人牟利的工具。你的年审顺利吗?你审检时遇到过哪些趣事?欢迎在留言说出你的故事。


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