学会这几点 马路杀手不再有!工程自卸车驾驶方法解析

什么是自卸车？顾名思义就是卸载货物，学术上的解释是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆。又称翻斗车。由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成。

一般那些商用比较多呢?自卸车主要作用在土木工程中，经常挖掘机、带式输送机等工程机械联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、散料的装卸运输工作;当然还有很多其他的自卸车譬如矿用自卸车，用于运输煤矿，沙石;环卫绿化自卸车，用于运输垃圾等。给人们的生产生活带来了很大的方便。

自卸车给人们带来方便的同时，在驾驶的过程中也有很多需要注意的，以下简要和大家介绍下：

1、不可在满载举升中途突然将升降手柄推向“下降位置”。

如发生此操作失误，车厢猛然冲下，会给车架带来很大的冲击力，甚至发生意外事故。因此，应尽量避免上述操作，如有特殊情况需要也必须小心操作，尽量放慢降落速度，必须切忌勿猛然将车厢落到底。

2、不可使用猛提车—猛刹车卸货。

由于猛提车的惯性力很大(一般是额定举升力的5~20倍)，极易造成车架永久变形、车厢和付车架开焊、烧油泵或破坏密封圈、破坏液压缸等损害，车辆的使用寿命降低，严重者还会出现翻车事故。所以一般自卸车禁止举升时行车。

3、自卸车卸完货后须脱开取力器才可行车。

如发生此操作失误，自卸车在行驶时，由于取力器处于“接合”位置，举升油泵则在“小循环”状态下高速长时间无负荷运转。导致液压油油温上升很快，易造成油泵油封的损坏，甚至发生油泵“烧死”的现象;更严重的是油泵的运转意味着液压系统有动力源，在行车过程中易出现车厢自动升起的事故。

4、行驶时取力器不可位于"接通"位置。

若在"接通"状态(红灯亮着)，则油泵将继续转动，液压系统就有动力源，这样就会因为在气控操纵阀上的误操作而引起车厢自动举升; 此时气控分配阀即使在"下降"位置，油也要进入油泵，这样会使油泵烧坏。

为保障驾车安全，朋友们在驾驶自卸车的时候一定要按照自卸车的要求安全驾驶及时做好车子的检修工作，一般主要检查哪些呢?

1、检修自动倾卸车时，应将变速杆置于空档位置，采取制动，掩轮等安全防护措施。如在车厢起升状态下进行车箱检修作业时，必须采取有效的支撑等安全防护措施。

2、自动倾卸车发动机熄灭后，察看电流表有无漏电现象。同时检查驾驶室内的车厢起升警报器，指示灯等，必须齐全有效。

3、清洁全车、检查各部螺丝锁紧情况，检查轮胎与钢圈、钢板弹簧、吊耳、骑马螺栓等。

4、检查补充润滑油、燃油、液压油等，察看各管路接头处有无渗漏。