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近日，2020（第五届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京隆重举行。通过线上和线下投票，本次活动共评选出涵盖多个细分市场的多项大奖。其中，一汽解放JK6载货车从中脱颖而出，斩获“2020年度第一品质中卡”重磅大奖。
“谁是第一”商用车年度评选活动，旨在综合用户、经销商和专业评审等多重视角，全面深入地发掘优秀商用车品牌，“专业”和“权威”是其最大特点。
中卡市场迎来全新机遇 解放JK6载货车重磅出击
近年来，随着“大吨小标”治理越来越严，车辆合规化成为不可阻挡的趋势，一部分市场需求逐渐转向中卡市场。再加上今年1月1日实施的按轴收费政策，在运距、油耗、路桥费等诸多因素的综合影响下，中卡开始迎来全新的发展机遇。
从市场销量走势，我们也可从中发现端倪。从2018年6月到今年3月，在这22个月里，中卡销量一直在同比下降。自今年4月开始，中卡市场终于扭转颓势，实现了难得的“七连涨”。5月份，中卡市场70%的增幅更是成为卡车市场增幅最高的细分领域。
如此大好的行业背景下，各家企业也更加重视对中卡市场的布局。作为中重卡销量行业第一的企业，一汽解放早早嗅到市场商机，并在按轴收费政策实施之前，就已经研发出更能满足市场需求的新时代中卡产品，它就是解放JK6载货车，该车在一汽解放2020商务年会上重磅亮相。目前JK6已经收获了不少订单和良好的口碑效应，魅力已然无法阻挡。
品质体现在每一个细节 解放JK6成为城际运输新标杆
随着生活消费水平的提升，卡车司机对于货运车辆的需求也在发生着深刻的变革。一辆货车，对于他们而言，不仅是挣钱工具，更是家，是伙伴，还代表着面子。这时他们对货车的要求，也是多方面的，多拉快跑，外观时尚靓丽，内饰舒适……如果，用三个字来概括，那就是“高品质”。而一汽解放JK6载货车正是这样一款车型，它的高品质体现在产品的每一个细节。
解放JK6载货车采用解放第六代中卡平台，其无论驾驶室造型、人机工程学、动力总成以及底盘设计，都凝聚了解放最新的中重卡技术，可靠性、舒适性相比之前的中卡产品有了进一步提升。外观上，JK6载货车采用了全新造型，精致靓丽，并且与解放其他的中卡车型有较大区别，反而更像解放青汽的高端重卡JH6，这也体现了它的“中高端”定位。
如果说，外观是吸引你走近它的原因，那么内部空间配置可能会让你坐进驾驶室，就不想下来。JK6的驾驶室内部设计风格时尚动感，可选装10寸智能语音控制大屏，人机语音交互，畅享智能趣驾；气囊减震座椅，减震效果优异，舒适度高；中间座椅可折叠，设计人性化；卧铺宽度可达650mm，驾乘人员能获得更好的休息；储物空间大，设有6个储物柜，前后各3个，卡友能放下更多必需品。
动力方面，JK6搭载的是220马力的解放CA4DK1系列国五柴油发动机，最大输出扭矩830N.m，性能强劲，起步提速爬坡快，卡友还可选择4DK1国六发动机，满足国六b阶段排放标准；采用法士特8挡超速挡变速器，壳体均为铝合金材质，自重更轻，带有同步器功能，换挡平顺、省力、更节油；驱动桥为解放378铸造桥，4.875速比，是一汽自主研发的9吨级轻量化驱动桥，传动效率高，承载力强，故障率低。
该车轴距为5300mm，可标配6.8米货箱，十分适用于绿通、城际、快递、冷链、物流转运等中卡运输场景。未来JK6还将推出更多轴距段和功率段的车型，以满足更多细分领域和客户的需求。
结束语
JK6载货车的推出，不仅扩充了解放自身的产品线，也为市场提供了新的选择。如今，卡车用户不再是“低端”的形象，更加良好的工作环境有助于提升运输效率和安全。以高品质打造的“年度第一品质中卡”解放JK6载货车，在中卡市场新机遇下，必将迎来广阔的发展空间，并助推中短途运输市场变革。
