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玉柴4EG发动机+10吨汉德后桥 陕汽2019款L3000载货车上市了

时间:2019/3/21 14:52:21来源:第一商用车网作者:商车责编:李秀芝共:1075 字点击量


【第一商用车网 原创】


2019年,打算买车的朋友,这款车不容你错过——2019款德龙L3000载货车。


目前,陕汽2019款德龙L3000载货车已经陆续在全国各地强势登陆,市场反响良好。据悉,其在1月份的订单已经冲破千辆,创造了历史最佳月度纪录。群众的眼睛雪亮的!作为一款新车,一上市就能取得如此好的市场成绩,必然有其过人之处。下面,我们就一起来了解下这款全新升级的L3000载货车吧!


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超宽卧铺 定速巡航 L3000载货车高颜值傍身


作为卡友一个“移动中的家”,卡车代表着卡友的面子,同时也关系到卡友运输生活中的“幸福度”。那么,一辆高颜值、高舒适性的卡车成为一件很重要的事情。安排!


2019款陕汽全系L3000载货车体现外观套色,图案上边界形态与L3000侧窗下沿特征线走势相同,下边界与侧门渐消特征相同,整体协调,与侧面融合感强;上部元素采用线条,给人以流畅、速度的柑橘;下部镂空的“SHACMAN L3000”字样,为陕汽L3000的英文翻译,增加了产品的系列感和辨识度。


行业超宽卧铺,最宽处达660mm。很大程度提升了驾驶员休息时的舒适性。特别值得一提的是,这款车配备了定速巡航,使车辆能够按照设定的车速稳定形式,无需操控油门,自动保持恒定车速。同时节约燃料,提高驾驶便利性、舒适性、安全性,降低长途驾驶疲劳感。


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玉柴4EG发动机+10吨汉德后桥 L3000动力强劲


除开外观和舒适度的优点外,2019款L3000载货车的动力性能也卓越。


发动机方面,L3000载货车搭载玉柴4EG 200马力发动机,4气门,最大输出扭矩为735N·m,动力强劲,油耗低,低振低噪。


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变速箱方面,它采用的是法士特8JS85TE-C铝壳变速箱,带同步器,换挡软轴系统全新升级,操纵轻便、省力,头档速比10.36,最高档速比0.79。


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车桥方面,前桥为4.8T级汉德桥,盘式制动,轮毂轴承端50万公里免维护。后桥为10吨汉德后桥,轮毂轴承端50万公里免维护,提高车辆出勤率,节省保养时间,降低保养成本。后桥制动蹄片宽度220mm,全行业最宽,制动性可靠安全。


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另外,该车标配免维护蓄电池,在满足规定条件下,使用寿命期间不需要维护;轮胎升级为真空胎,型号为295/80R22.5。


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安全是行车的根本,对于用户来说安全永远都要放在第一位,这款车带转向角度传感器,即便不打转向灯,在车辆左右转弯、行驶时也会语音警示。既是提醒驾驶员集中精力,谨慎驾驶,安全驾驶,市民出行时又多了一声安全的提醒,从而避免或减少事故的发生。是不是很贴心呢?


这样的陕汽2019款德龙L3000载货车,你喜欢吗?


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