适时四驱+三把锁,轻松拿捏冰雪赛道,TA是谁?

第一商用车网2024-03-13
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第一商用车网 严骏

过去的这个冬天,哈尔滨冰雪大世界成为了网络中的顶流,零下几十度的低温,也没有浇灭南方小土豆们的打卡热情,他们纷至沓来,为了不只是看一眼北方的冰天雪地,更有对东北老乡实诚、热忱、豪爽性格造就的宾至如归感受的向往。

然而,东北的美不局限于哈尔滨,在数百公里之外的黑龙江江面上,另一场属于皮卡车友的狂欢,也在同步进行。这便是由中国皮卡网、黑河红河谷等联合举办的第二届冰雪驾控体验营暨寒区挑战赛。作为中国汽车寒区测试的重要基地,第一商用车网此行不仅感受到了边境城市的异域风情,更是亲身体验了一把冰雪赛道的驾控乐趣。那么,具体体验如何,且听我细细说来。

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媒体用户共同参与 体验冰雪驾控乐趣  

作为皮卡车圈的盛事,此次冰雪驾控体验营不仅吸引了来自全国的多家媒体,也得到了包括长安、江淮、郑州日产、上汽大通、福田等皮卡强手的鼎力支持,不论是在售的性能猛兽,还是用户青睐的畅销经典,甚至是还未上市隐藏款车型,共计8款皮卡参与了此次活动,让参与者大呼过瘾。而笔者非常关注的一款车型——中国重汽皮卡,也来到了现场,让这个在大众面前犹抱琵琶半遮面的皮卡圈新星,再一次展示了其在冰雪路面的极限性能。

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其实,参与此次冰雪驾控体验营的中国重汽皮卡共有两款,分别是乘用型和越野型。虽然两款车型均配备了潍柴2.0T柴油发动机和8AT变速箱,但是,从外观上来看,二者区别还是非常明显,比如,乘用型皮卡的中网采用网格式设计,而越野型则采用了更为简洁、粗犷的竖向格栅设计,加上从右侧引擎盖沿着A柱向上竖起的涉水喉,越野版车型显现出在野外更强的地形适应能力。

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按照抽签分配的规则,小编很幸运的抽中了这款中国重汽皮卡越野型,但是,它吸引我的,不单是外观的美式肌肉感,以及各项越野配置所营造出的强悍越野性能。对于一款还未上市的车型,相信大家更加期待它在实际驾驶中的性能表现,而冰雪路面为其自证动力与车身稳定的完美配合,提供了契机。

动力与稳定兼备 极寒环境一键启动  

为了发挥出各款皮卡在冰雪路面的性能极限,此次冰雪驾控体验营还特别设置了一系列体验项目,比如,绕8字、骨头弯、梳子弯等,而最终的目的地,则是位于黑龙江冰面上长度约1300米的雪地赛道,而这也成为了笔者亲身体验中国重汽皮卡越野型极致驾控的试验场。

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正如前文所述,其搭载的是潍柴专为轻型车研发的柴油动力,而从账面数据来看,2.0T发动机可以在发动机转速达到4000rpm时输出最大功率140kW,而当发动机转速位于1750-2500rpm区间时,则可以输出峰值扭矩420N·m。

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澎湃的动力和快速的油门响应,让车辆在直道中拥有酣畅的加速体验,然而想要取得好成绩,弯道快才是真的快,这就需要考察驾驶者的油门和刹车的配合,还有发动机在低转速时的动力输出,中国重汽皮卡越野型在发动机转速为1000rpm时,便可输出210N·m扭矩,配合雪地胎的良好抓地力和博世ESP 9.3系统,能够明显感受到,车辆在进弯和出弯时信心更足,速度也更快。

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再来说说这款车的硬核越野配置,比如,四驱模式、坦克掉头、蠕行模式、全地形管理模式等,加上前中后三把锁,既可以享受在不同环境路况下的驾驶趣味,也不必担心陷入沙坑、泥地而无法脱困,给足了越野玩家自我发挥的空间。

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除了四驱模式和车身稳定系统等给予的驾控快感,泼水成冰的黑河,还为展示中国重汽皮卡越野型在极寒条件下的启动性能,提供了便利。得益于大容量蓄电池、大功率电机、高效燃油系统,以及潍柴领先的缸内发动机预热技术、低摩擦技术等,中国重汽皮卡越野型在黑河-20℃的户外放置一夜后,一次轻松点火,让身处国内高纬度地区的皮卡潜在用户也可以放心购买,而不必担心极低温环境下的启动性能。

要操控更要舒适 未上市已吸睛路人  

对于户外达人,购买皮卡后的第一件事或许并非是去远行,而是根据自身的需求,先进行一番改装,以实现更佳的舒适性和场景适应能力。而从操控角度来看,该车配备了原厂的K-MAN可调氮气减震,加上前双叉臂独立悬架后多连杆非独立悬架,除了在弯道中为车辆提供更大的侧向支持外,也减少了用户改装的成本,可玩性更强。

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其次,进入驾驶室内,红黑撞色的内饰配色和大面积的全皮质包裹,从视觉和触觉上给人一种愉悦的感觉,并且其座椅包裹还加入了打孔工艺和加热功能,通风散热、冬季御寒兼顾,让习惯了户外粗犷生活的皮卡车友们,也能享受乘用般的舒适。

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颇有意思的是,在活动现场,小编拍摄中国重汽皮卡越野型的间歇,偶遇一位外国友人也掏出手机,对着这款车型一通狂拍,表现出对改款车型极大的兴趣。可见,作为一款尚未上市的皮卡车型,中国重汽皮卡越野型已广结路人缘,激发起人们的探知欲望。

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结语

一路向北,黑河最美。虽然是第二次参与冰雪驾控体验营,但是,更加多样化的皮卡车型、更加丰富多彩的环节设置、更加极致的操控体验,让每一次的遇见都有着全新的感受,而中国重汽皮卡的各项性能表现,成就了小编此行最大的期待,未来上市后,第一商用车网将为各位车友进一步分享,它在不同环境中的驾乘体验。

责任编辑:李秀枝
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