0第一商用车网 严骏
“天龙GX的综合表现已经堪比进口重卡，甚至，在油耗方面优于一些国际品牌车型。”近日，东风全新重卡天龙GX在中国汽车之城湖北十堰迎来上市发布，根据此前在实测中的表现，东风商用车有限公司营销公司副总经理王冀如是说到。
作为东风商用车集众多领先技术于一身的新高端重卡，其实力如何？选择在当前的市场环境下推出全新旗舰车型，东风商用车有哪些考量？发布会后，王冀接受了第一商用车网专访，请看相关报道。
围绕客户TCO诉求 比肩进口重卡性能
近年来，随着中国经济在全球扮演越来越重要的角色，国内商用车品牌兴起了一股“出国潮”。一方面，从国家层面来看，中国正值制造大国向制造强国转变的关键时期，需要更多自主品牌的崛起作支撑；另一方面，从企业角度出发，国内商用车品牌想要更进一步发展，走出去，与国际品牌的“硬碰硬”不可避免。那么，国产重卡品牌有何竞争优势？
“天龙GX的目标客户群体，是针对年运营里程超过30万公里，全生命周期超过150万公里的干线物流经营者，他们对产品品质及出勤、成本控制要求较高。”根据王冀的介绍，东风天龙GX首先关注产品的全生命周期。作为因军而起、因军而兴的企业，底盘设计是东风商用车的专长，不仅电器件、气容件和底盘线束更为可靠，对于车辆因意外故障而停驶的可能性也削减到了最低。
其次，在车辆上市之前，通过投放100辆车到客户的实际工况中运营，东风天龙GX已经累计有超过1000万公里的实际路试，有别于整车开发过程中的实验路试，这样的实际工况测试，更能真是快速的反应车辆的可靠性、一致性与综合性能。
目前，行驶里程最长的一款天龙GX，已经累计行驶超过了50万公里，无任何故障导致停驶；在满载49吨的条件下，其在成都到上海到十堰的三千三百多公里运行中，综合油耗表现仅27.93L/100km ，部分路段百公里油耗甚至达到了25L左右，完全可以比肩进口重卡的表现。
降低燃油成本，只是东风天龙GX全生命周期性能提升的一部分，针对后市场服务，东风还提供了包括车联网、ETC、保险等满足不同客户诉求的产品货架，用户可以根据实际需求，随心选择，最终实现一体化的整体解决方案的提供。
集成东风最前沿技术 拉动产品体系升级
环顾当下的干线物流市场，低迷的运价和不断升级的市场竞争，似乎很难让商用车厂商们提起研发新高端产品的热情。然而，进口重卡品牌依然在注重可靠、高效的用户群体中走俏的事实，则印证着高端重卡，依然是国内干线物流的刚需。
作为行业头部品牌，东风商用车显然有责任，为这部分客户提供相应的高端重卡产品。而东风天龙GX的上市，无疑为东风商用车整个产品体系的技术升级，提供了良好契机。
“它是东风商用车各项先进技术的集大成者，代表着当前商用车行业最前沿的技术水准。”王冀表示，东风天龙GX搭载了由康明斯Z14发动机、赢动AMT，以及东风专属车桥组成的一体化动力链。有别于其它品牌各核心部件分别标定组合的方式，一体化动力链最大的优势在于，充分挖掘出各个部件的最大潜能，并使之拥有更佳的协同效果，不仅是动力链的可靠性得以巩固，其燃油经济性也得到了更好的优化。
主被动安全方面，东风天龙GX搭载了先进的ADAS、制动管理与被动安全等多重防护，是用户安全无虞的保证，体现出东风商用车在安全配置上的最高水准。正如“一切源于可靠”那句标语中所说的，这些不过是东风商用车一贯所秉持的基础产品理念，面向新时代，其还有很多迎合年轻用户的核心竞争力。
“比如，丰富的舒适性配置带来了驾驶感体验升级，智能化配置呈现出的科技感。此外，基于智联网服务，天龙GX还特别提供有远程诊断、驾驶行为分析、油耗管理等高效智能化的手段，赋能产品的售后服务，从而为用户运营价值提升，带来更多裨益。”
在王冀看来，不论是产品端还是服务端，东风天龙GX所呈现出的产品优势，均可能在未来的其它产品中得到应用，而其本身则犹如东风商用车最完备、最顶级的技术货架，为整个产品体系的技术和服务升级，预留了多样化的可能。
打造行业天花板 引领民族品牌向上
对于干线物流用户而言，相中进口重卡，无非是看重产品的可靠性与节油性能，但是，当东风天龙GX展现出与进口重卡相当，甚至更优的性能后，如何选择不再是困扰用户的难题。
“在某种意义上，天龙GX不仅是整个东风商用车最为先进的技术集成，其也代表着民族汽车品牌，是汽车生产制造企业中，目前最为先进的技术成果。”通过一系列节油、安全、可靠的设计理念和工程优化，东风商用车打造了一个干线物流行业，性能天花板般的存在。然而，在保障用户全生命周期的运营方面，王冀表示，东风商用车还可以提供更多进口重卡们享受不到的服务政策。
“从‘选、购、用、管、换’等场景出发，东风商用车拥有一整套，覆盖用户不同阶段诉求的全生命周期解决方案。尤其，在使用阶段，东风商用车提供了专属服务、维修超时补偿、三大总成三年只换不修、四年三大总成质保的四大服务承诺，让帮助用户实现降本增效，重回产品竞争的初心”，而东风商用车，则成为了民族品牌向上突破的引路人，王冀说到。
结语
关注产品TCO，是干线物流客户始终如一的诉求，尤其当竞争不断加剧，用户迫切希望进一步优化成本时，东风天龙GX的出现可谓恰到好处。比肩进口重卡的可靠性及油耗，远低于进口车的产品价格，如此产品，自然令用户们爱不释手。
然而，从企业层面来看，东风天龙GX的出现，更像是一次前沿技术和服务体系的集中展示，以民族品牌的高端产品形象，向外界阐述东风商用车深厚的行业积累，为后续矩阵产品的开发树立标杆。第一商用车网判断，随着天龙GX的上市，干线物流行业将再度掀起关于提升客户价值的讨论，而这何尝不是东风商用车产品体系升级，推崇运营价值优化的成功。
