携多项优势 吉利商用车首款锋锐小卡即将上市

第一商用车网2021-04-09
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【第一商用车网 原创】

千呼万唤,TA马上就要上市啦!

近日,小编获悉,备受瞩目的吉利商用车“锋锐小卡”将于4月12日正式发布上市。作为吉利商用车并购唐骏欧铃汽车后推出的首款产品,“锋锐小卡”集双方优秀基因于一身,带着多项优势,诚意满满,锋锐来袭。

锋锐小卡

相互赋能  实现“1+1>2”加持效应

2021年1月14日,吉利商用车正式宣布收购唐骏欧铃公司,让这家拥有65年造车史的商用车企业迎来了新东家。毫无疑问,吉利商用车的优秀基因将赋予唐骏欧铃全新的活力。

吉利商用车是世界500强、吉利控股集团旗下一级子公司,基于吉利控股集团在技术、市场等各方面的领先优势,吉利商用车将新能源和清洁能源作为发展方向,已形成以纯电动和增程式e-GAPF动力系统为核心的城市商用车产品,以及以甲醇清洁能源和换电技术的电驱动力系统为核心的公路商用车产品,实现客车、轻卡、LCV、皮卡及重卡等商用车全品类覆盖。收购唐骏欧铃后,吉利商用车将唐骏欧铃作为吉利的皮卡、轻卡、客车等轻型商用车制造基地,并将于此形成以新能源轻型商用车整车制造为核心,关键零部件设计研发、汽车供应链金融等全产业链配套的产业集群。

唐骏欧铃始建于1956年,是国内较早生产轻型商用车的企业之一。其生产的赛菱微卡、V系轻卡、T系轻卡、K系轻卡、工程自卸车、电动物流车、专用车居国内先进水平,为吉利商用车“杀入”轻卡市场提供了展示平台。其遍布全国的营销网络,也为两者后续新产品的销售和服务提供了有力支持。

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未来,双方将相互赋能,以资源共享和产业协同等形式,实现“1+1>2”加持效应。此次即将发布的“锋锐小卡”,是吉利商用车开启轻商全系布局的“先锋军”,也是唐骏品牌焕新的起点。

集齐多项优势  “锋锐小卡”发力城乡配送市场

据了解,“锋锐小卡”是吉利商用车并购唐骏后的首款新车。该车聚焦3.5吨大承载细分市场,是在吉利乘用车基础上开发的全新一代产品。同时,“锋锐小卡”具备多项优势,让其在城乡配送市场上能“以小博大”,成为短途货运的主力。

从车型外观来看,“锋锐小卡”延续吉利商用车家族化设计语言,具有高颜值的特点,线条流畅锋利,造型新颖;采用欧洲领先的几何式前脸造型理念,独特的“笑脸”前脸、时尚的内饰,造型精致,符合年轻用户审美。

在驾驶室内部的设计上,“锋锐小卡”空间增大,舒适感增强,轿车化座椅根据人体坐姿优化设计;并配备全触摸8寸大屏多媒体系统,实现娱乐、倒车影像、手机互联、蓝牙通讯等功能。

卡车作为日常经营赚钱的工具,其载货量、安全性、舒适性是用户关注的焦点。“锋锐小卡”比同级别高出30%的承载能力。采用全新的底盘平台架构,关键零部件沿用乘用车技术,比同级别小卡更稳定的渐变式悬架簧片结构,轻量的同时保证整体高承载性和操控性,也大大节约了后续的保养维护成本。

除了承载能力强,“锋锐小卡”同样兼具更高的安全舒适性。该车配有大前桥、大轮胎、大尺寸制动器、510mpa高强钢材质的车架局部加强,让运输行驶更安全稳定,适应更多颠簸路况

同时,纯电版“锋锐小卡”,NEDC工况下续航能力可达310km。大扭矩电机+小速比减速器,具有滑行回收、制动回收两种模式,自由切换,节能更智能。专门为城市拥堵而设计的蠕行功能,让城市物流客户拥有更好的驾乘体验。此外,为满足不同客户需求,“锋锐小卡”推出共计43款车型供选择,覆盖了90%的货运使用场景。

轿乘化操控性能、大空间更舒适、智能化配置加持、更高承载力,让“锋锐小卡”打破了传统小卡的刻板印象,在小卡车型中极具竞争力。其安全、舒适、可靠、环保等特点也符合商用车未来市场的发展方向。

完善布局  为用户创造价值

近年来,吉利商用车依托母公司雄厚的资金实力和行业影响力,陆续控股汉马科技、并购唐骏欧铃,与传化集团有限公司、万物友好运力科技有限公司、浙江绿色慧联有限公司等展开战略合作,已基本形成了全系商用车产品的发展及市场应用架构。

据悉,未来吉利商用车将以新一代新能源智能化商用车为核心,沿着充换电运维、智能车联网协同的路线,打造绿色运力运营体系,实现人、车、路、能的智能联动,同时与上下游产业链合作伙伴共建绿色智慧物流新生态,推动商用车产业变革。不断开创智慧、互联、绿色等多维属性的商用服务领域,引领商用车智能网联技术发展、为用户创造价值。

脚下征途依旧是星辰大海,唐骏欧铃的加入,让吉利集团在商用车领域的发展道路愈加宽阔。作为吉利与唐骏的首款“结晶”,“锋锐小卡”锋锐来袭。在4月12日的杭州萧山开元森泊度假酒店新车发布会上,行业将见证这一历史时刻。

责任编辑:韦伊琳
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