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5月26日，以“高效盈运 港通天下”为主题的宇通重卡T系列港口版牵引车上市发布会在浙江宁波正式举行。
宁波市交通运输协会领导、宇通重卡相关领导以及广大客户代表、第一商用车网等媒体出席活动，共同见证宇通重卡T系列港口版牵引车宁波上市，助力江浙地区低碳绿色高质量发展。
解决用户痛点 宇通重卡T系列港口版牵引车应时而生
在全球气候治理加速深化和可持续发展理念深入人心的大背景下，港口行业面临着前所未有的机遇与挑战。作为连续16年货物吞吐量蝉联全球第一的超级大港，宁波港以其敏锐的战略眼光和果断的行动力，积极投身于节能减排的行动中。在绿色港口、智慧港口的建设发展过程中，宁波始终引领全球。
日前，浙江省生态环境厅、浙江省交通运输厅联合印发《浙江省重点领域清洁运输实施方案》，文件提出到2025年底，浙江省沿海主要港口大宗货物的清洁运输比例达到80%，其中铁矿石、煤炭等清洁运输比例达到90%。这是浙江省绿色转型的一次坚定行动，同时推动建设了绿色港口高效物流。
宁波市交通运输协会集装箱运输分会会长周海东说道：“近年来行业发展日新月异，对新能源、智能化运输车辆的需求愈发迫切。作为行业协会来说，我们一直在呼吁，给予新能源重卡企业更多政策以及用户的支持。宇通重卡经济性和整车TCO更优，为宁波市营造绿色、低碳、智慧港口环境，加快港口物流运输转型，做出积极贡献。”
在政策引领与行业需求的双重驱动下，企业的创新实践成为推动变革的核心力量。宇通重卡作为行业领军者，始终坚持长期主义，以科技创新模式创新服务升级，积极推动新能源汽车产业高质量发展。
活动现场，宇通重卡华东经营大区总经理赵忠强表示：“宇通坚持长期主义,秉持以客户为中心的理念,为客户创造价值,这体现在我们每一个决策、每一项研发、每一次服务中。面对客户对产品可靠、能耗等方面的需求，我们在今年3月底上市了宇通重卡T系列2025款全系新品，通过运用云翼技术等核心科技，实现了能耗领先行业25%。针对港口场景用户需求，宇通收集了不同客户意见和建议，攻克港口牵引车技术难关，最终推出了宇通重卡T系列港口版牵引车，以期切实解决港口物流痛点。”
多项技术领先优势 用产品力征服客户
科技是第一生产力，创新是第一动力，宇通重卡坚持以客户为中心，走出了与客户共创的可持续发展之路，以领先三电技术在内的新能源核心科技，为客户持续不断地创造更耐用、更好用的产品价值。
宇通重卡市场与产品规划部部长范晓严表示；“宇通重卡T系列港口版牵引车新品，充分考虑了港口特殊作业环境，并集中满足了客户对低能耗、补能效率、驾乘舒适性、车队管理等需求。宇通重卡以T400/600两款不同电量港口牵引车为主打，覆盖轻量高效港口短驳、港口转运两大应用场景。”
据悉，宇通T400 4×2港口牵引车产品聚焦南方港口轻柜外托运输场景，致力于解决港口运输落箱冲击大、后窗视野差、高腐蚀、续航短等痛点。该车搭载宁德时代400度BC5电池，这款电池采用国际一流的磷酸铁锂电芯，经历过充、过放，短路等几十项最高安全标准测试，不起火、不爆炸，满足国家最新发布的电池安全要求。与之匹配的是电机峰值功率为480kw，也可选配峰值功率500kw的电机，动力强劲，平原山川都可轻松抵达。
安全运营是一切的基石，因此，宇通对整车结构进行创新设计，开发出电池底置结构港口牵引车。电池全底置设计，可以完全避免集装系与电池的磕碰问题。同时在运输环节，电池底置进一步降低了整车重心，高速变道/过弯稳定性显著提升，有效提升运输安全。凭借更可靠的实力，宇通T400 4×2港口牵引车让客户轻松实现安全无忧，高效运营。
产品好不好，用户最有发言权。宁波原野物流有限公司副总经理李雪地表示：“2024年，在物流运输行业下行的压力下，公司开始考虑战略转型，并于同年9月购入两辆宇通新能源重卡投入运营。车辆投入使用后，基于产品的经济性、可靠性、安全性和售后服务等多方面的表现，最终宇通重卡赢得了从驾驶员到老板的一致认可。以经济性为例，宇通重卡实际运营能耗1.2度/公里，单公里运营成本仅0.84元，相较燃油车燃料成本节省一半左右，单车每年可节省燃料成本12万元以上，经济效益明显。宇通新能源重卡在运营过程中优异的表现，也让我们坚定了与宇通携手共发展的信心。”
结语
作为新能源重卡领域的新军，宇通重卡自上市以来，不断与时俱进，倾力打造用户收益最大化的卡车产品。相信，凭借过硬的品质和卓越的性能，以及宇通深厚的品牌底蕴，宇通重卡T系列港口版牵引车必将占领新能源重卡制高点，点亮港口物流运输绿色发展新未来。
