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全新欧曼银河7高端重卡全球首发，能给卡友带来哪些福利？
10月28日，福田戴姆勒欧曼全新银河7高端重卡在北京福田汽车X实验室正式发布。据悉，该车基于欧曼首创、全行业领先的银河智慧架构正向研发而成，彰显了福田戴姆勒持续以科技引领行业变革，为用户创造更大价值的使命。
现场，通过零距离车辆品鉴，第一商用车网发现，全新欧曼银河7高端重卡无论是外观的原创性，还是配置多样性都具有强大的竞争力。
全球首款直瀑式格栅 高端重卡的全新定义
作为福田戴姆勒汽车家族的最新一员，全新欧曼银河7高端重卡以不俗的实力，再一次赢得行业侧目。
具体来看，该车在延续银河家族一脉高级质感的同时，又具有自身专属造型之美，实现了工程与美学之间的结合。比如说，全新欧曼银河7在外观上采用直瀑式格栅，颇具原创性，这也是全球首款采用直瀑式格栅的量产商用车。
同时，整车姿态略微后仰，具有流线感的同时还十分稳重；前围到侧围采用大圆角过渡，除了带来的视觉美感，还能带来超高、超快的进风效果；0.443的极致风阻系数，造就了整车更低的能耗表现；繁简相宜的科技几何大灯，不仅功耗更低，而且配备了自动转向辅助照明功能，让行车更加安全，使用更人性化。
此外，该车可选海月蓝、松墨灰、银褐棕、欧曼银、松霜绿等配色，更是展现出与众不同的高级感。由此可见，全新欧曼银河7高端重卡，不再仅仅是老司机的“独有”，而是照顾到更多年轻群体的审美需求，让每一位用户都能感受到其独特之美。
人性化+模块化设计 内饰更舒适
在人性化与舒适性方面，全新欧曼银河7更是体现在各种细节上。
比如说，方向盘采用多功能D型设计，集多重操作于一体，不仅更加时尚，操控更加便捷且触手可及；匹配国人体型的超舒适气囊减震座椅，根据人体工学研发，为用户提供最贴合坐姿的座椅曲线，最大限度的缓解颈、腰、臀、腿的压力，支撑度提升20%、透气性提升15%，还可以通过中控屏的操作实现按摩、充气、通风、加热等功能，长途运输也能尽享舒适体验。
同时，一键启动、电子怀挡等设计，真正让用户体验到什么叫做指尖上的体验，车内空间也得到充足释放，加强了驾驶室内部的通过性；一体成型防滑纹设计上下车扶手杆，可谓更加贴心；饮水机、车载冰箱、抽拉及升降功能的变形桌板等配置，充分满足用户日常用车需求；55瓦无线快充、多协议type-c接口、全兼容数据传输接口、手机投屏等配置，更是让用户充分享受到人机互联与终端智联科技带来的无边界交互体验。
此外，银河7拥有超宽下卧铺，尺寸达到1150mm；上卧铺进行翻折，不仅可以释放站立时的头部空间，同时对上铺物品起到防掉落的作用。在储物空间方面，该车做到了卧铺区储物空间达684升，搭配门护板、侧围、前顶柜等区域，全车储物空间更是高达951.3升。
福田超级动力链5.0加持 真正为用户降本增效
在动力方面，全新欧曼银河7高端重卡的表现也一定超乎想象。
具体来看，该车搭载福田超级动力链5.0，对福田康明斯发动机、采埃孚变速箱进行了全面升级，更应用全新的整车VCU，与发动机ECU、变速箱TCU进行更深度的数据交互，实现整车-发动机-变速箱的深度集成控制，油耗降低10%、动力性提升16%、舒适性提升17%，满足用户全领域、全功能、全场景用车需求。
这其中，燃油发动机排量覆7～15升，功率覆盖240～680马力，能满足区域集散、干线、中长途运输等不同工况和场景用车需求；燃气发动机同样全面升级，最大功率高达630马力、最大扭矩达2600牛米，未来发动机功率还将提升至700马力、扭矩提升至3200牛米。
同时，该车配备了采埃孚全新一代变速箱，传动效率高达99.7%，拥有最宽速比，具备超强工况适应性，节油率更是提升1.7%；整车配备的高效驱动桥，采用高精度及高强度齿轮设计，以及低摩擦轴承和免维护轮端等，B10寿命高达150万公里。
此外，该车还拥有全新智能EBP开关，B挡下可以根据路况、车辆状态等，自动识别轻载、中载或重载状态；特殊场景下手动选择E模式或者P模式，真正实现一车多用；5公里行业最远高精度预见性驾驶，可以统筹规划车速、挡位、制动等，令车辆始终处于最经济运行状态，整体油耗可降低2%～3%。
结束语
以市场为导向，以用户需求为目标。
作为全面正向开发的创新科技重卡，全新欧曼银河7高端重卡的问世，不仅直面干线物流高端化、极效化、价值化的运营需求，而且从科技美学、高效节能、智能驾控、舒适体验等方面创造了全新纪录，展现出作为国内中重卡行业引领者的福田戴姆勒汽车，正以实际行动为用户打造更加人性化的运输解决方案，开启行业变革新篇章的同时，为国内商用车用户赢得更多“话语权”。
