节油基因不变!广汽日野700智臻摘得“年度第一节油牵引车”大奖

第一商用车网2021-12-04
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【第一商用车网 原创】

近日,由第一商用车网主办的2021(第六届)“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满落幕。该项评选立足于广大用户、读者和专业评审等多重视角,从中重卡、轻型商用车、智能与新能源、零部件四大领域深入甄选商用车领域的优秀品牌。

其中,“2021年度第一节油牵引车”奖项的争夺尤为激烈,汇集了当前重卡市场多款节油性能优秀的爆款产品。最终,今年6月上市的广汽日野全新战略车型——广汽日野700智臻牵引车征服了线上线下的卡友和专业评审,摘得该项大奖。

广汽日野700智臻.png

全新战略车型 发动机性能全面提升

作为广汽日野的全新战略车型,700智臻是经过日野和广汽日野反复验证、倾心打造的新一代产品。在正式上市之前,700智臻已向国内部分客户投放使用,经过半年多时间的使用验证,700智臻的油耗、动力等各方面性能表现,得到了用户的高度认可与好评。

除了外观和内饰的升级,700智臻最大的竞争力还是来自其技术核心——动力系统。700智臻搭载日野专为中国市场研发的全新国六发动机,最高动力输出达450PS/2000N∙m。据悉,上市前,这款发动机经过了将近1年严苛的标定测试,在不同环境、不同路况进行测试,行驶里程超过50万公里;同时,该发动机缸内喷射压力达到180MPa,采用新型燃烧室、OHC顶置凸轮轴等先进技术,燃烧更充分,颗粒物和有害物排放更少,可以说是在动力性、安全性、经济性、轻量化等方面都得到了全面提升。

后处理系统可靠 车联网系统助力高效

另外值得一提的是广汽日野700智臻的后处理系统。700智臻采用的是 DOC+DPF+SCR技术路线以达到国六排放标准,非EGR的后处理系统可以使燃油燃烧更充分、颗粒物更少、排放更洁净,这样既能减少燃油消耗和尿素消耗,又能降低DPF故障和再生频率。  

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同时,700智臻搭载的TS智联管家车联网系统,基于安全可靠的大客户私有云服务,实现车辆、车主、车企之间的高效连接,并对驾驶员、车辆、燃油、货物、运输方案等进行全面分析,以进一步完善与优化车队管理,提高企业主的运输效率。

实际上,这并不是广汽日野第一次获得节油大奖。去年,700智臻的“前辈”——700臻值系牵引车就曾摘得“年度第一节油重卡”大奖,可以说,延续了广汽日野700系列节油基因的700智臻,再次获奖并不意外。未来,广汽日野还会以更新的技术实现产品的迭代升级,迎来更广阔的市场前景。

结语

实际上,这并不是广汽日野第一次获得节油大奖。去年,700智臻的“前辈”——700臻值系牵引车就曾摘得“年度第一节油重卡”大奖,可以说,延续了广汽日野700系列节油基因的700智臻,再次获奖并不意外。未来,广汽日野还会以更新的技术实现产品的迭代升级,迎来更广阔的市场前景。

责任编辑:李秀枝
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