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又一大波牵引车新品即将上市！
4月12日，工信部发布第343批新车申报公示，牵引车有50款新品上榜，比上批公示多出6款，是近24批公示中牵引车新品最多的一批。其中，国六牵引车42款，包含13款天然气牵引车和29款柴油牵引车；新能源牵引车8款，包括2款燃料电池牵引车和6款纯电牵引车（包含换电牵引车3款）。
50款牵引车新品，代表着各家企业对于牵引车主流趋势的布局。更何况当下正是国六爆发、新能源备受关注的重要时机，此时上榜工信部的每一款新车，都是企业的精心谋划。下面，我们来看看这批牵引车新品藏了哪些“刀光剑影”？
工信部第343批公示国六牵引车产品信息一览
工信部第343批公示新能源牵引车产品信息一览
看点一：570马力解放J7天然气车和青汽全新战略车型亮相
作为重卡行业的龙头大哥，一汽解放在本批公示申报了14款新车，数量最多，包含8款天然气、5款柴油国六和1款纯电动牵引车。从车型来看，解放此次申报的新车有5款J7、4款JH6、2款J6P、1款悍VH、1款JH6 EV以及1款全新造型战略车型，可以说款款劲爆。
最具看点的便是解放的全新造型新车。该车产品型号CA4259P35K2T1E6A80，6×4驱动，整备质量8.805吨，轴距为3300+1350mm。该车搭载的是解放动力CA6DM3国六柴油发动机，有560马力和500马力两种动力选择。小编了解到，该车是解放青汽2021年要重磅推出的战略新车。从外观来看，与其现有的热门车型“JH6”相比，前脸变化很大，格栅面积加大，品牌logo标识更加立体，整体来看，新车型更加霸气时尚。
其次，比较吸引眼球的是解放上榜的两款最高570马力的J7天然气牵引车，产品型号分别为CA4250P77M26T1A1E6和CA4250P77M26T1E6，其亮点就在于搭载的解放动力CA6SM4-57E61N燃气机。解放动力CA6SM4-57E61N燃气机，排量13.2升，570马力或许是CA6SM4系列最高功率。随着天然气车日益受追捧，大马力的较量也延伸至天然气车，最大570马力的实现，将会助力解放重卡在天然气市场进一步提升竞争力。
看点二：又一款660马力重卡亮相！来自谁家？
当天然气牵引车最高功率往500+马力不断攀升之时，柴油牵引车的最高功率在600+的更高赛段实现了新的突破——660马力。
继第342批公示之后，第343批公示也上榜了一款660马力的牵引车。它来自福田戴姆勒汽车，产品型号为BJ4259Y6DHL-11，是一款颇具时尚感的欧曼EST超级卡车。该车发动机来自福田康明斯，型号为X15NS6B660，排量14.5升，最高功率660马力。从这两批公示来看，康明斯今年不仅要在15升燃气机市场大做文章，在其颇具优势的柴油重卡国六动力市场，其也是准备了一手好棋——15升柴油机，最大660马力。
看点三：潍柴15升燃气机秀肌肉，配套重汽黄河和陕汽德龙X5000
在大马力天然气牵引车市场秀“肌肉”，这种场合，怎么会少了“潍柴+重汽”和“潍柴+陕汽”的这两对搭档！小编注意到，第343批新车公示上，中国重汽申报了两款搭载潍柴15升燃气机的黄河重卡，陕汽申报了一款搭载潍柴15升燃气机的德龙X5000，二者最高功率都达到530马力（对应发动机型号为WP15NG530E61）。从公示信息来看，这款530马力的潍柴WP15NG530E61燃气机，排量14.56L。
早在2021年商务年会上，潍柴向外界透露其即将推出一款15升燃气机。如今来看，它真的来了！除开它的最亲密搭档重汽和陕汽，其还将配套在哪些整车品牌上呢？
看点四：宇通推国六牵引车和换电车型 外观有特色
宇通进军新能源卡车市场，早在几年前就已有耳闻，在2019年底320批公示上，我们还看到了宇通纯电动重卡、中卡、轻卡同时亮相。当时的宇通纯电动重卡，是纯电动载货车。如今，第343批公示，在重卡市场中占据最大份额的牵引车领域，宇通也推出新车了。
在本批公示中，宇通上榜了4款牵引车，其中3款为纯电动（包含2款换电），1款为柴油国六车型。工信部产品信息显示，这4款牵引车均是宇通开发的全新产品。从外观来看，也确实如此，这4款牵引车驾驶室与第320批公示上榜的纯电动重型载货车外观完全不同，并且宇通国六牵引车与纯电动牵引车前脸外观也明显不同。
从配置来看，宇通国六柴油牵引车搭载潍柴WP12.490E62发动机，最高功率490马力，驾驶室高可达3.995米，总质量25吨，整备质量最低为8.35吨，轴距3300+1350mm，可选装不同外观前照灯、前围造型、平顶驾驶室造型、ETC车载装置等。3款宇通纯电动牵引车电机和电池配置相同，均是搭载自产电机TZ400XSYTB59，最高功率400kW（约544马力），采用宁德时代的磷酸铁锂动力电池。
看点五：陕汽和汉马科技各推出一款燃料电池牵引车
进入2021年，燃料电池牵引车成为重卡领域的新热点。工信部目前发布的4批新车申报公示，每批都有燃料电池牵引车在列。第343批公示上榜了两款燃料电池牵引车，一款来自陕汽重卡，另一款来自汉马科技。
陕汽上榜的德龙X5000燃料电池牵引车，在其2021年商务年会上有亮相。其外观涂装和LOGO标识设计与传统动力的X5000车型略有不同，添加了一抹蓝色，以契合其推崇的新能源理念。如，前脸的LOGO底色改为浅蓝色，“X5000”中的“X”也是浅蓝色，另外车身侧面也添加了蓝色元素。从配置来看，该车总质量25吨，整备质量11.4吨，轴距3775+1400mm。配置方面，该车搭载的电机来自西安智德汽车电子控制系统有限公司，产品型号为TZ420XS001，最高功率360kW；储能电池来自宁德时代，为磷酸铁锂动力电池；值得注意的是，其搭载质子交换膜燃料电池来自潍柴动力。
近几年，汉马科技在纯电动重卡领域颇有建树，推出了换电式纯电动牵引车、搅拌车和自卸车等产品，并夺下2020年新能源牵引车销量冠军。对于颇具前景的燃料电池领域，其也在投注心力。这不，343批汉马科技申报了一款燃料电池牵引车新品。该车总质量18吨，整备质量10.1吨。电机来自特百佳，产品型号为TZ400XSTPG26；储能蓄电池为磷酸铁锂动力电池，来自宁德时代；其搭载的氢燃料电池，来自江苏重塑新能源科技公司；可选装高顶驾驶室等。在燃料电池牵引车领域，汉马科技将会开拓出怎样的天空呢？
结语
除开以上提到的这些，这批牵引车看点还有很多。如，上汽红岩又上榜了一款大马力“怪兽”——搭载上柴580马力发动机的红岩第六代车型；陕汽重卡X6000亮相，配套康明斯15升柴油机；开沃汽车推出了一款换电式纯电动牵引车，联合卡车申报一款纯电动牵引车；东风康明斯560马力Z14发动机，开始配套在了东风畅行牵引车上；长征重卡和湖北三江航天各推出了一款460马力国六牵引车，搭载潍柴发动机；江山版旗舰重卡即将上市的三一卡车，又上榜了一款新车，为下月的上市做最后的准备。
不难看到，今年的牵引车市场，在大马力的比拼方面，竞争更为激烈。15升燃气机和15升柴油机已经走上历史舞台。这么多新车，各位看官，您期待哪一款呢？
