0【第一商用车网 原创】
近日，由第一商用车主办的2020（第五届）“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京圆满收官。其中，在中重卡组，“2020年度第一节能LNG重卡”的奖项争夺尤为激烈，最终陕汽德龙X5000 LNG重卡脱颖而出，摘得此项桂冠。
已成功举办五届的“谁是第一”商用车年度评选活动，“专业”和“权威”是其最大特点。评选聚焦用户、经销商和专业评审等多重视角，多维度深入发掘优秀商用车品牌。本次评选，陕汽德龙X5000 LNG重卡从众多强劲对手中脱颖而出，充分证明了市场、行业专家和用户对其实力的认可。
究竟，陕汽德龙X5000 LNG重卡拥有什么“硬核实力”呢？
出身名门 起跑线上就开始“赢”
陕汽重卡是国内天然气重卡市场的豪强之一。早在2005年，陕汽重卡就研发出国内首辆天然气重卡并推动其实现产业化；2019年，陕汽LNG重卡的销量超过了2万辆，位居行业前二；2020年，陕汽LNG重卡继续高歌猛进，在全国各地热销。
德龙X5000 LNG重卡的身后，是掌握天然气重卡核心技术、领跑行业13年、承担两项“863计划”、主编3项行业标准制定的陕汽重卡。陕汽德龙X5000 LNG重卡还拥有汽化器智能控制、全国燃气成分大数据、发动机数据二次标定等十大专有技术。
出身名门，陕汽德龙X5000 LNG重卡在起跑线上就开始“赢”。
大马力+超低气耗 X5000 LNG重卡高能来袭
从配置上看，陕汽德龙X5000 LNG重卡搭载潍柴13NG升级版发动机，匹配法士特S系列新一代轻量化变速箱和汉德HD425铸造桥；实现29项技术升级，整车动力性领先行业10%以上，气耗降低5%。在动力性提升的同时，德龙X5000 LNG重卡还能进一步降低气耗5%，单凭这一点，“年度第一节能”就名副其实。
此外，陕汽德龙X5000 LNG重卡是真正的高效大扭矩，其扭矩领先行业同类竞品200-350N.m，爬坡能力提升8%，平均车速提升10%，换挡次数降低11%。在对节能贡献同样明显的轻量化方面，陕汽德龙X5000 LNG重卡运用前轴铝合金轮辋、滤油型APU、低密度车身覆盖件、复合材料垫块、轻量化气瓶等降重项，累计再降重150kg，领先业内同类型车辆。
更贴心的是，在安全性和舒适性方面，陕汽德龙X5000 LNG重卡同样出色。全LED大灯，10.1寸触控大屏，全新环抱式内饰，三级减震系统，整车NVH达到国际水准；配备360环视、疲劳监控系统DSM、前碰撞预警FCW、车道偏离预警LDW、行人碰撞预警PCW、胎压监控系统TMPS、智能远近光HIS、自动紧急制动AEBS、电子稳定系统ESC、电子制动控制EBS、自适应巡航ACC等11项主被动安全智能安全辅助等配置……高端重卡该有的一样都不少。
在越来越注重“降本增效”的货运市场，重卡品质的优化毫无疑问可以提升运营效率。面对公路运输行业对于货运车辆高效化、轻量化、智能化、节能化的迫切呼声，陕汽德龙X5000 LNG重卡显然有自己的“绝招”，获评“2020年度第一节能LNG重卡”可谓是众望所归。
