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葛贤文:长久集团改装车系统要做中国制造的战狼

时间:2017/8/16 11:00:40来源:厂商来稿作者:责编:李宇航评论:0


今年以来,好剧连连,尤其是《以人民的名义》和《战狼》,深入民心,举国沸腾。《战狼2》在8月13日18:59累计票房45.06亿人民币。超过全球票房排第99的《蜘蛛侠:英雄归来》,跻身全球TOP100票房影片榜,这是亚洲电影首次入榜,打破了好莱坞对该榜的垄断。该片也是今年全球单一市场单片票房第一。长久集团副总裁、长久集团改装车系统总裁葛贤文表示:“为了推进我国制造业转型升级,国务院在2015年发布了《中国制造2025》。这是中国政府实施制造强国战略第一个十年行动纲领。长久人正在成为中国制造业的战狼!”


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在过去的数十年间,中国制造业高歌猛进。中国工业的增加值在2010年就超过了美国,排名全世界第一。2011年中国工业的增加值是美国的1.21倍、日本的2.35倍,2012年超过欧盟所有国家的加总,达到3.88万亿美元的规模。中国成为全球制造业规模最大的国家,但实际情况却是“大而不强”。


一个木桶究竟能装多少水,取决于这个木桶上最短的那块板。中国制造能走多远、做多强,也取决于它的短板。从研发层面看,中国制造业存在两块短板:一是创新能力薄弱,大量企业处于产业链的底层;二是缺乏核心技术,很多技术远远落后于国外。也因此,企业必须从传统制造升级为先进制造,全面升级创新力、研发力。葛贤文表示:“如果说工匠精神能够净化传统制造业发展的文化灵魂,那么先进制造业就是依靠创新驱动实现了传统制造业的升级。对于长久中置轴车辆运输车而言,不仅要保持传统制造应该具有的工匠精神,更要做好先进制造,这样才能突破发展的壁垒。”


那么,长久集团改装车系统如何实现先进制造呢?葛贤文将其归为四大体系。


一是先进制造精神,做强生产体系。


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人们固然喜欢物美价廉,但中高端用户非常愿意为高品质体验埋单。2017年,中国继续蝉联出境旅游的世界冠军。相关报告预测,2017年我国公民出境旅游、购物花费将在去年1098亿美元的基础上继续增长。当前,我国正处在从工业大国向工业强国迈进的关键时期,培育和弘扬严谨认真、精益求精、追求完美的工匠精神,对于建设制造强国具有重要意义。葛贤文表示:“基于工匠精神打磨出来的中国制造,才能让中国制造业的筋骨更为强健,国民看到自己的产品跟国外产品质量相同甚至优于国外,自然就不会崇洋媚外。”


从60%到90%是优秀,但是从99%到99.99%的态度才是真正的工匠精神。长久集团改装车系统的自有工厂采用整车制造形式进行生产,具有冲压、焊装、涂装、总装这四大工艺,每一项工艺都传承工匠精神。此外,全部采用专用车行业领先的专用焊接工装,由机器人流水线进行关键部件焊接作业,在保障产品品质的同时,其实也大幅度的减少了人工成本,更有效的提高了产品的一致性,从而打造出优秀的中置轴车辆运输车。长久集团改装车系统兢兢业业的制造精神将促使其成为国内规模较大、技术领先的专用车生产制造基地。


有“工匠魂”,才能实现“中国梦”。要想做好先进制造,将工匠精神落地,落实到每一个细节中。而长久中置轴车辆运输车体现的工匠精神就是从一点一滴的细节开始的,最终推动其实现先进制造的目标。目前,长久集团改装车系统已经完成北京、滁州、吉林、河北等生产基地的战略布局,其中有三个中置轴车辆运输车生产基地。


二是先进制造技术,做专研发体系。


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华为掌门人任正非说:“未来5至8年,会爆发一场专利大战!”缺乏核心技术一直是制约中国制造发展的瓶颈,也是成为先进制造的一道门槛。葛贤文表示:“如果企业依赖于模仿别人,甚至满足只要盈利就行了,那么就根本做不强、做不久。我国制造业实现由大到强的跨越,不能仅仅简单地加工,而是要做好产品创新,并且必须加强技术研发。”


长久集团改装车系统在创立之初,就成立了自己的技术研发部门。目前,长久集团仅仅在车辆运输车项目上,就申报了21项专利。长久中置轴车辆运输车应用了多项独有技术。比如长久中置轴车辆运输车采用长久专利技术的牵引球+稳定摩擦环牵引装置,能够有效的防止列车折叠、甩尾;比如长久中置轴车辆运输车采用全球专利的三维仿生制动蹄铁接触结构,保证蹄铁在受力情况下自由运动,回位更顺畅,不会产生蹄铁卡滞导致刹车抱死现象;比如长久中置轴车辆运输车采用摆线马达带动丝杠专利技术控制上层平台升降,确保上层平台各升降点升降平稳,避免装卸车辆时发生磕碰现象。


习近平总书记曾经说:“推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变”。先进技术用钱买不到,用市场换不来,所以,具长远眼光的企业家已纷纷加强研发。企业只有掌握了核心技术,具有自主创新能力,才是具备了“笑傲江湖”的资本。


三是先进制造服务,做好服务体系。


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进入“中国制造2025”的后工业时代,赢取用户成为决定企业发展的最重要力量。因此,企业的任何创新就必须以用户需求为本,以用户满意为标。葛贤文表示:“我们不仅要提供最好的车辆运输车,还要做好体验式服务,这也是先进制造中不能忽视的软实力。”


只有当顾客愿意付钱购买商品或服务时,经济资源才能转变为财富,产品才能转变为商品。其中,服务体现的价值具有决定性的影响。为此,长久中置轴车辆运输车不仅为车主售后、出行、人文及生活各方面提供全方位的服务方案,还依托长久集团的优势,提供了诸多个性化服务。比如资金支持,采取预结运费。开放长久预结运费、合同期限等服务。根据核心、非核心的不同类别,享有长久的资金金融服务权益,提高承运商抗压能力,降低风险,增强合作紧密度;又如购车金融服务,融资方式多样化,包括合作经营(直租)、融资租赁(第三方)、挂靠加盟等。完全解决了用户之忧,满足了用户的多样化服务需求,更形成了长久中置轴车辆运输车的市场竞争力。长久集团改装车系统的这些体验式服务,不仅为长久中置轴车辆运输车的销售增加了砝码,更为发展先进制造做了十足的加分。


四是先进制造模式,做实战略体系。


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企业摒弃“赚快钱”的短视思维,加大技术研发的同时,围绕市场和产业发展的需求部署创新链。长久集团由薄世久先生创建于1992年,旗下已有110家全资、控股子公司,业务覆盖国内外400余座城市。长久集团致力于构建国际化、资本化的汽车价值链整合运营平台,为汽车产业链的各环节提供专业服务。业务已覆盖长久物流、长久汽车、长久金融、长久改装车、长久乐途车友会、千品猫电商等多个板块,并将持续开拓汽车领域的延展业务。葛贤文表示:“基于生态的长久产业链构建,使长久车辆运输车的创新链更接地气,更有底气。企业之间现在比拼的不是你有多大规模,而是你能整合多少资源,整合到多大规模。企业跟企业竞争中,谁能笑到最后,其实是产业链整合之争。”


《战狼2》创造了中国乃至世界电影史上的奇迹。通过《战狼2》,我们看到,正是由于科技力量的支撑,国人在危难之际发出的呐喊,源自于内心对祖国足够强大的认知和自信。近几年,中国制造业受各种内部因素和外部压力的影响,开始迈入制造业的新常态。目前世界前十个市值最大的互联网公司基本是美国和中国公司,在这方面中国已经超越了日本和德国。在长久集团董事长薄世久先生的领导下,自创立之日起,长久集团就树立了这样的愿景:做百年匠心企业,构建全球化、资本化的汽车价值链整合运营平台。今天,长久集团已经基本完成了基于这个价值链的产业布局,并且从战略模式上为先进制造提供了核心竞争力。


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