华泰证券：低端轻卡将享受双重补贴

　

    1、补贴范围：1)中、轻、微型载货车和部分中型载客车的换购；2)达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车的换购。 

 

　　2、补贴标准：目前我国车辆购置税为10%，也就是说这次对老旧汽车报废并购买新车补贴不会超过10%。

 

　　3、总补贴额度：由原来10亿元上升到50亿元。

 

　　4、补贴车数量：按照购买新车平均单价5万元测算，每辆车平均获得5千元补贴，则50亿元最多可补贴100万辆。2008年我国中型货车、轻型货车、微型货车和中型客车销量分别为20.7万辆、118.5万辆、36.1万辆和7.9万辆。

 

　　5、政策效果预计：由于“汽车下乡”换购卡车已经补贴车价10%，对于低端轻卡来说，双重补贴后补贴额度最高接近车价的20%，因此低端轻卡将显著受益。

 

　  6、上市公司中，低端轻卡制造企业福田汽车(12.78,0.21,1.67%)、江淮汽车(5.48,-0.03,-0.54%)和东风汽车(4.80,-0.14,-2.83%)将受益。