5年需支付260万！我们来给卡车运营算一笔账

卡车司机的标配就是卡车，没卡车只能叫司机......

但你知道养一辆卡车要多少钱吗？今天我们就以一辆30万左右的卡车为例，算一算用车5年究竟要花多钱？其中的里程数，保养费，罚款都是按最小的额度来计算，过路费按照运行总路程70%占比的高速来算，核算的标准会存在部分偏差，仅供各位卡友运营参考。

卡车落地：车价：300000元+购置税:300000/1.17×10%=25641元+交强险：4800元+上牌费：1500元+商业保险：15000元（商业险保车损，盗抢，人员，第三者，不计免陪。不同卡友的选择不同，这里小编就按基本偏低来算）

落地价：300000+25641+4800++1500+15000=346941万

保险费用：卡车到手后，保险是每年都要购买的。交强险基本不变，如果没出过险，保险费会逐年递减，但话又说回来，咱卡车司机常在路上走，谁能保证万无一失呢。

4年的保险费用：交强险+商业险=（4800元+15000元)×4=79200元,也就是说，即使这五年你不出车，这将近10万元的钱是必须交的，等于每年2万左右费用要支出！

油费：你的卡车跑的越多，油费相应就越多，大部分卡车每年肯定能跑到10万公里以上，个别甚至20,30万公里每年，因为一部车可能有多名司机。在这里小编先取个最小值。

至于油耗，也是一个仁者见仁智者见智的问题。因为同样的卡车,拉同样的货物,走同样的路,还会出现耗油不等的现象,但我这里有一些德龙X3000车型的用户给我反馈的一些现象,百公里耗油一般在30-35之间经常波动，这里小编继续取最小值，按照15万公里，取百公里32个油，柴油就按5元/升。

油费就是1500（百公里）×5元/升柴油×32L/百公里×5年=120万

5年光油费就120万，这已经是重卡油费的最低水平。

路费:路费也是卡友支出的大块，目前长途运输卡车一般都会选择走高速。假如一辆载重30吨的卡车每年有70%以上的里程都是在高速上跑，现在高速公路实行计重收费,30吨的大车每吨每公里是0.075元,也就是2.25元一公里。

这样下来，5年的路费就是 500,000公里×70%×2.25元/公里=787,500元。这里还没有把外地的进城费、过桥费算上。5年路费就要78万之多，心里是不是凉了。

停车费:停车费对小车来说是个大头，但对卡车来说会少很多，毕竟大多数时候卡车都是在路上的。但为了严谨一些，这里也算上，大多数停车场都是30元/天，不同卡车停的时间也不一样，这里就按每个月停5天来算，一年就是60天×30元=1800元,5年停车费也就是9000元。

保养费:就算你的卡车保养得好，每年还是会大修几次吧，轮胎也是要换的，以行业平均保养维修+轮胎置换，每年保养就要花2万元,5年保养费也要10万元。

罚款:每个卡车司机都期待阳光执法，因为公路三乱真的是屡禁不止，上有政策，下有对策，卡车司机也只能是乖乖就擒。就算抛开三乱，你所在的地方交警很公正，不会乱罚款，但你能保证不会在等红灯的时候压个线？就算平均下来一个月交各种罚款500元，一年6000元。5年下来，罚款要交3万。卡友都知道这个数字远远不够。

5年总费用:35万（落地价）+7.9万（保险）+120万（油费）+79万（路费）+0.9元（停车费）+10万（保养费）+3万元（罚款）+5万（其他）=260万元，卡友们，你们5年需支付260万的总体费用，这还是按照卡车运营的较低费用核算，真是不算不知道，一算吓一跳！

如此惊人的支出费用，其中购置税、保险费用、过路过桥费、停车费等都比较固定，但占比最大板块的油费可根据司机选择的车辆不同会有很大差异。