国道/高速一样省 百公里油耗28L 为何说奔驰Actros C不挑人?

第一商用车网2023-11-17
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第一商用车网 严骏

“驾驶员能不能挣到钱,就看‘黄金右脚’的灵敏度。”

近日,卡友殷永富一边半开玩笑地讲述着自己从事货运行业多年来的工作感悟,一边一脸认真地向第一商用车网表示,对于驾驶员来说,一辆好车并不是只有老司机才懂得如何使用,并能最大程度发挥其潜力。而是对于刚入行的卡友们,它也能有不错的表现,帮助他们实现财富的梦想。

在货运行业成本不断攀升的环境下,如何选择一辆正确的好车,既智能又性能均衡,且不会因为驾驶者的技巧差异,带来太大的成本偏差呢?殷永富给出的答案是——“换个奔驰试一试”。

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六年进疆路行程百万 首次升级选择奔驰卡车

“过去,我一直跑新疆线,仅仅是刚换掉的那辆车就跑了六年,累计行驶里程超过了110万公里。”说起平时的货运路线,殷永富流露出对新疆的无比亲切和深度了解。据介绍,虽然殷永富祖籍河南商丘,但是他的父母因为工作的缘故加入了援疆的队伍,并在新疆生活了很多年,而他也出生在新疆。

兴许是对新疆这片父母曾经工作生活过的土地充满眷顾,殷永富选择了这条超长的运输线路。但是,在三十多年的工作经验加持下,笔者更愿意相信,这是对市场环境充分分析后的理性选择。

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“从十几岁参加工作,了解货车、运输行业,到购买自己第一辆卡车,前前后后过去二十几年。而这辆奔驰卡车,则是我第一次购买的高端品牌卡车,可以说是既兴奋又期待。”殷永富说,现在国内货运行业大环境不太好,跑短线货源竞争太激烈,而且跑不上公里数,对于这样的行情,只有拉长运营里程,通过车辆的良好性能降低成本,实现经营效益的提升,才是正确的选择。

“现在,我已经五十岁了,跑货运除了想再赚点运费,更重要的是希望车子开着舒服、安全,车辆的各方面性能有保障。总体来说,这辆奔驰卡车满足了我对‘养老’的各种诉求。”开货车很辛苦,就是拼年轻、拼身体,是很多卡友的共识,但是,经过两个月的奔驰卡车使用初体验,这种印象在殷永富的脑海中已经不复存在。

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动力强劲油耗喜人 降本增效信心更足

购车两个月,行程近2万公里,平均百公里油耗30L,这是奔驰Actros C给出的答卷。从殷永富的笑声中,不难发现,他对这辆奔驰卡车的表现非常满意。

“运价下跌,油价上涨,一辆省油的车,是卡友增加收入的最后底气。”殷永富介绍,他之前的那辆车同样是跑福建、广东等地去往新疆的路线,但是百公里油耗基本维持在38L,而在购买奔驰Actros C之前,销售人员向他介绍,这辆车的油耗可以降至百公里30L以内。

而在他实际运营过程中,这辆奔驰Actros C在高速上的平均油耗甚至达到了百公里28L,这使殷永富对奔驰卡车的降本增效充满信心。他认为,目前车辆还处于磨合期,过了这个时期,车辆的平均百公里油耗下降1-2 L不成问题。

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因为主打高效物流,所以,时间和效率是殷永富格外关注的。“动力方面,这款车搭载的是康明斯发动机,580hp,后桥速比2.846。从福建、广东往西,经过西安、兰州、西宁、格尔木到新疆,Actros C完全够用的,一个月差不多两个来回,行程超过2.4万公里,平均每天行驶约800km,运营效率之高,确实其他车比不了。”

为了进一步了解奔驰Actros C的性能,殷永富还特意在高速和国道之间切换,以验证不同工况下,Actros C的性能表现。比如,这次从福建到重庆,同样是标载的情况下,走国道时,Actros C的平均百公里油耗也仅仅是30-31L,相较于此前,他所驾驶车辆在这条线路上百公里36-40L的表现,已经优胜许多。如果将省下的高速费用纳入考量,那Actros C的降本能力,则更令人侧目。

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四年能省出一辆车 驾驶舒服安全性高 

“减少开支,才能提高收益。而燃油支出对于跑长途干线物流来说,一直占较大比重。从福建到新疆,按照其他品牌车型百公里36L的油耗表现,奔驰Actros C至少可以比它们百公里省6L燃油,按照7.6元/L价格计算,这一公里就能省下近0.5元,按照一年20万公里的行驶里程来算,省10万块钱不成问题,四年下来,那就是一辆车的费用了。”殷永富说道。

精细的成本计算,让殷永富对奔驰Actros C满是欢喜,尤其,当每个月结算完相关支出,多出来4000多元的利润,他感慨选择奔驰Actros C真是值了。

其实,不光是省钱,对于殷永富再干几年就退休的想法,奔驰Actros C的舒适性与安全保障,也省去了他很多烦心事。“这是我第一次开自动挡,舒适性超出手动挡不止一个层次,只要控制好驾驶员的‘黄金右脚’就行了,不仅省力还很省心。”

因为行程较远,一路上翻山越岭,连续下坡是常见路况,放在以前肯定要加装淋水箱。但是,殷永富为这款奔驰Actros C加装了液缓,下坡稳稳当当,再也不用担心冬天淋水会结冰的问题,大大提升了驾驶安全性。即便是刚入行的新手司机,也不会因此感到为难。“一辆好的高效物流车就应该是这样,不挑人。”他笑着说道。

结语

作为一名个体用户,殷永富不惜投入重金,大胆选购了这辆奔驰Actros C,事实也证明了,奔驰卡车的确与众不同,不仅在经营效益方面为用户带来了惊喜,在驾乘的舒适性与安全性方面,也为卡友提供了全方位保障。在干线物流运输愈发内卷的环境下,奔驰Actros C帮助殷永富赢得了市场竞争中的优势地位,也成为令人艳羡的奔驰车主。

责任编辑:李秀枝
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