百公里油耗11升!帅铃E让张师傅在货运市场游刃有余

第一商用车网2023-09-08
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【第一商用车网 原创】

“努力就有回报,付出便有收获。相信未来的日子,江淮1卡帅铃一定会跟随我披荆斩棘。”

来自山东威海的个体卡车司机张师傅,主要从事当地外贸产品加工的配送业务。靠着多年如一日的打拼,如今张师傅的货运事业蒸蒸日上,而江淮1卡帅铃成为了其创业致富路上共同奋斗的可靠伙伴。

千挑万选 帅铃E很靠谱

张师傅主要从事向威海某鱼竿加工企业运送相关物料的运输业务。由于这家企业主要以海外订单为主,每天对于物料的需求极其稳定,所以张师傅每天都可以按计划进行物料的配送,货源较为稳定。

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“2015年,我开始在威海当地跑短途运输,一个偶然的机会接到这家公司的配送业务。恰好赶上当时海外订单增加,对于物料需求量大,每天都要往返青岛、潍坊周边运送物料。因为连续的高强度,这家公司一同租赁的4辆车,也就只有我坚持了下来。等旺季过后,我的车也就顺理成章成了这家公司常年租用的车辆。”张师傅不无感慨地回忆道。

时间一晃到了2022年,为了解决环保限行、故障率高等问题,张师傅有了换车的想法。他认为,特别是在物流运输竞争激烈的当下,唯有提高自身的综合实力,才会被客户所接受。而这次换车,张师傅毅然决然地选择了江淮1卡帅铃E中体轻卡。

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在谈及为何选择这款车时,张师傅说:“2015年入行时,我买的是一辆其他品牌的轻卡,但接下来的使用并不是特别理想,经常出现各种各样的机械故障,这是我不能接受的。2022年底换车,我吸取教训,选择了高性价比的江淮1卡帅铃E。毕竟身边从事绿通、冷藏运输的同行对这款车型评价都不错,非常适合要求高出勤率的定点运输。”

张师傅合作的鱼竿生产企业季节性比较强,淡季期间车辆闲置期间,张师傅便会通过互联网平台选择威海至杭州、长沙地区的长途普货业务。而这辆江淮1卡帅铃E的高可靠性、低故障率,为张师傅每次承接业务带来十足的底气。

高效动力 省油很专业

使用这款新车大半年后,张师傅十分满意。他每天的行驶里程大概是300公里,为了降低运输成本,只能选择全程走国道。特别是青岛、潍坊地区,主要以绵延的丘陵路段为主。在此复杂路况下,帅铃E车货总质量在4.5吨满载情况下,平均百公里油耗基本控制在11升,按当地柴油每升7.7元的价格来计算,每公里费用不到9毛。他说,相较于其他品牌车型而言,该车所节省的油费还可以弥补一部分的路桥费用。

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帅铃E在综合工况下出色的油耗表现,张师傅认为,与车辆搭载的安徽康明斯发动机密不可分。这款发动机排量为2.5升,最大功率160马力,最大扭矩460牛·米,低转速时的扭矩可达360牛·米,重载起步、超车时具备更强的动力表现;采用行业领先的顶置四气门技术,2000bar高压共轨燃油喷射系统,具备更强的雾化效果,燃烧效果更充分,燃烧效率也会更高。与之匹配的星瑞变速箱自带同步器,换挡平顺,通过完整的动力链实现最佳燃油效率,将高效与节油能力提升到更高水平。

驾乘舒适 致富更安心

作为千万卡车司机中的一员,张师傅每天的工作时间超过10小时,而且大多装卸货物的流程也都由他一人完成,驾驶室也就成了他漂泊在外的“移动之家”。

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“现在的货源、运价竞争这么激烈,零散的经营显然不会产生过高回报。所以,像我这样长期且收入颇丰的货源业务,一定要知足。每天在厂里装卸物料,人员不够我就自己来完成,多付出些肯定有回报。不过,这一天忙下来,身体确实疲惫,好在帅铃E开着舒服,尤其在夏季空调制冷也给力,减少了身体疲惫的感觉。”张师傅说。

据了解,因为每天都要面对繁重的工作,张师傅只能偶尔回家休息。有时候忙到深夜时分,也就选择随车休息。帅铃E的座椅可以进行多角度调节,折叠之后就能变成宽敞的卧铺,足以满足驻车休息的基本需求,而且车上配备USB接口,方便休息期间为手机补充电量。帅铃E诸多的贴心配置,确实解决了张师傅日常行车的舒适性需求。

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接下来的交谈中,小编还了解到,在夜间行驶时,帅铃E大灯的聚光效果特别好,照明距离也更远,可以清楚地看到前方路况,而且张师傅一连驾驶3个小时也不易感到视觉疲劳。“车内隔音效果也特别明显,在车流量较大的国道工况下行驶特别安心。”

结语

在创业的道路上,江淮1卡帅铃E凭借过硬的品质和优秀的性能表现,成了张师傅的得力助手。“现在许多朋友要买车,我都会优先推荐帅铃。帅铃品质好,挣钱相对轻松。以后,我打算继续扩大业务,对车辆的需求量肯定会增加,到时候肯定还会再买帅铃。”

责任编辑:李秀枝
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