0【第一商用车网 原创】
“曼恩TGX油耗低、车速快、出勤率高，让我们的车队真正做到了‘人歇车不歇’。”
对于物流企业来说，运输效率可以说是竞争力的重中之重。一辆好卡车不仅决定了车辆的运输效率，也保证了物流企业运营的利润。谈到这一点，陕西龙顺物流有限公司总经理皎龙平可谓深有体会。
白手起家 果断创业成就梦想
皎龙平是陕西咸阳人，主要从事电子仪器运输工作。作为一位实打实的曼恩车主，皎龙平拥有5辆曼恩重卡。同时，他也是全国第一位曼恩全新TGX国六重卡用户。
从2007年开始奔波跑车，到2017年创办了陕西龙顺物流有限公司，皎龙平用不到10年的时间实现了人生逆袭。在他人眼中，皎龙平是白手起家创业的传奇人物，但却鲜有人知道，他在成功背后所付出的努力与艰辛。
“我刚进入物流行业时，从事的是渣土运输。当时，就是和朋友一起在工地干活。可一年年这样过去，就觉得总是打工也不是办法，所以就决定自己买车创业。”皎龙平回忆起那段日子也很感慨。
“物流运输行业发展越来越快，很多有运输需求的企业都不会选择和个体散户合作，大家都会选择相对稳定、有实力的物流公司。起初，我们这些个体户只能选择挂靠或者当第三方，利润也越来越低。要想在这个行业做大，还是得自己开公司。”或许天生就是创业的人，也或许是选对了行业。有勇有谋的皎龙平从一个一无所有的打工仔，到创办行业知名的物流公司，仅用了10年。
相见恨晚 曼恩TGX征服龙顺物流
开办公司并不是一帆风顺，皎龙平同样遇到了各种各样的困难。公司的各种事务、司机的管理以及车辆的运营，都需要他亲力亲为。虽然皎龙平的身份已经发生了转变，但他始终秉持当初的原则——那就是只购买安全、高效、可靠的车辆。
2017年，在朋友的推荐下，皎龙平购买了第一辆曼恩TGX牵引车。“当时也是抱着试试看的想法去了4S店。试驾之后，虽然对车辆各项性能都很满意，由于价格还有些犹豫。但当时4S店对我保证，店里一直有备用车，如果购买的曼恩重卡出现问题且在短时间内无法解决，我们就可以直接开走备用车运货。货物送达后，再把修好的车开走。”
有了4S店的承诺，皎龙平犹如吃了一颗“定心丸”，毫不犹豫地购买了一辆曼恩TGX 480马力牵引车。可之后的事实证明，他并没有机会开走那辆备用车，因为他购买的曼恩TGX重卡至今已经实现百万公里无大修。
由于曼恩TGX重卡出色的运营表现，皎龙平成为了曼恩的忠实用户，后续又接连购买了4辆曼恩TGX牵引车。至今，他已经拥有5辆曼恩TGX重卡。在多年的使用过程中，皎龙平对曼恩重卡的表现可谓非常满意，在接受采访的过程中一直赞不绝口。
“曼恩TGX在运营使用中表现很好。我们是物流公司，对车辆运输效率要求很高。曼恩TGX动力强劲且车速快、装载量大，在稳定性、经济性、安全性和舒适性等方面都相当不错，能够满足我们的货运需求。而且，曼恩相比其他车辆更省油，低油耗对于运输行业来说就是‘命根子’。”皎龙平告诉小编，目前，公司打造了咸阳到广州的专线，运营里程达到了1800公里，单程一般需要20多个个小时。曼恩TGX速度快且油耗低，运营时效性非常的高，每次都能准时准点到达。
据介绍，曼恩TGX搭载的MAN发动机，具有低速大扭矩的性能特点，满足国六排放标准；匹配的曼恩顶级手自一体变速箱，并配备多轴驱动系统、液力变矩器，以及液力缓速器。这一设计不仅可有效减少离合器磨损，而且可以放大发动机的输出扭矩，保证车辆在全负荷状态下轻松起步，并能够适应多种复杂的道路情况。车辆还装备一系列丰富的安全配置与驾驶辅助系统，如BrakeMatic® 智能制动、ESP电子稳定系统等。
“自从买了曼恩，我感觉车队管理工作都轻松了许多。曼恩TGX都配备了MAN TeleMatics ®车联网系统，使用该系统后，驾驶员每公里踩多少脚刹车，我都能知道。而车辆一旦有故障，系统就会第一时间反馈到后方，我们可以第一时间解决问题，保证运输效率。系统还会提醒我车辆的哪些配件需要更换，什么时候该做保养，体验非常棒。”皎龙平描述道。
皎龙平认为，对于客户来说，配送效率是最重要的；对于车队来说，安全是最重要的；而对于车辆来说，安全、可靠、舒适这三点缺一不可。相比国产重卡，曼恩重卡的高品质显然是更符合这些要求的车辆。
结语
对于未来，皎龙平透露，随着业务的不断扩展，公司的车辆每年都会增加，其首要考虑的购买对象仍然是曼恩TGX牵引车。他相信，与曼恩的合作必定会使公司的核心竞争力更强，未来可以继续发展壮大下去。
