目前,解放动力精芯服务季活动仍在火热进行中,今天就让我们走进河北唐山第一位解放动力国六燃气机用户---80后“老司机”李辉,听听他的活动“芯”感受。
芯向解放,从一而终
谈起自己与解放的初遇,李辉说要追溯到他16岁,从那时起他听着发动机的声音就特别安心。“我21年驾龄,一般跑西北线,唐山至新疆全境,路上这些年,开过平头柴、悍威、老奥威、J6P北方版、J6P领航版。去年11月解放动力国六气机刚上市,我就果断入手了。讲真的啊,要是有机会,解放所有的产品我都想试一试!”李辉这样说道。
国六动力 省钱省芯
正如粽子分咸党甜党,发动机也分气党油党,李辉认为想知道梨子甜不甜,就一定要亲自尝一尝,“反正我对解放动力有信心,正巧想要换车,不如就换个燃气车,入手了搭载440马力奥威CA6SM3国六发动机的J6P,尝鲜赶个时髦!”从提车到现在,虽然只开6.2万公里,但磨合期一过,耗气量就明显降低,爬大坡百公里耗气量38公斤,平路则是31公斤,平均下来能保证百公里耗气量在33公斤以内。李辉算过一笔账,“用奥威CA6SM3天然气发动机从唐山跑乌鲁木齐,比同马力段的柴油车省5000元左右,如果是跑阿拉图,那省个6000元也是轻轻松松。”自此,李辉表示从油党变成为气党,转型成功!
选油选气 因地而异
用了一段时间解放动力天然气发动机,李辉逐渐改变了气机不如油机有劲儿的偏见,“新疆工况大家都懂,但奥威CA6SM3天然气发动机在动力方面与同马力段柴油机比,毫不逊色,这很令我惊喜!”当然,李辉并不建议卡友盲入气机,选择不同种类的发动机需因工况而异,“西北气站多,我选择气机比柴油机实惠,但如果跑南方多一些,站点较少,我还是倾向柴油机。不过说来说去,选择解放动力总归错不了!”
精芯服务 体验升级
用户与品牌之间,不是一锤子买卖的关系,产品好只是第一印象,真正抓住用户心的是服务与态度。李辉提起解放动力的产品竖起大拇指,说到售后更是赞不绝口,“太好了,真的!前几天听说解放动力正在开展精芯服务季活动,服务站主动联系我参加,发动机体检,参与活动还赠送正品机油,确实很贴心,维修师傅们技术好,服务也到位。总之一句话,只要我的车不停,就一定选解放动力。”