0第一商用车网 张显
“福田欧曼自动挡重卡马力大、动力足，速度开起来快，油耗也低，我对这款车的各项性能表现都十分满意。”
近年来，物流行业对公路运输工具的运输效率、出勤率、可靠性的要求越来越高，同时驾驶员对车辆的舒适性及操控性的要求也全面升级。因此，自动挡重卡节油高效的卓越性能，使得诸如福田戴姆勒欧曼AMT自动挡重卡等产品成为新一代卡车司机及物流企业的选择。近日，第一商用车网小编采访了安徽阜阳的福田欧曼AMT自动挡车主郑相杰，让我们听一听他对欧曼自动挡重卡的评价。
郑相杰（左二）与康明斯集团副总裁曹思德（右二）合影
投身日用品运输 当地欧曼品牌重卡占有率达80%
郑相杰今年40岁，安徽阜阳太和县人。郑相杰是一位实打实的福田欧曼车主，拥有5辆福田欧曼重卡，并雇佣了9位驾驶员。同时，他也是福田欧曼自动挡重卡的第一批用户。
现在的郑相杰意气风发，是让人羡慕的“车老板”。可倒退回20年，郑相杰还是一名在服装厂兢兢业业工作的流水线工人。流水线的工作辛苦且枯燥，每天郑相杰都重复着相同的动作，回到家累到倒头就睡。辛辛苦苦一年又一年，工资还没攒下多少。
为了养家糊口，2005年，25岁的郑相杰义无反顾的辞掉工作，贷款买了自己的第一辆重卡——福田戴姆勒欧曼雄狮，开始了人生新的旅程。
“购买欧曼重卡的原因很简单，太和县80%的重卡都是欧曼，还有一个五星级的服务站，大家都愿意买欧曼重卡。我购买了第一辆欧曼重卡后，就一直运输日用品和塑料颗粒。目前，车辆的运行路线，是从浙江到内蒙古鄂尔多斯，再返回浙江。路况包括国道、乡道和高速，主要为单程载货。”郑相杰说，这条线路往返一趟需要6天，运营里程在5000公里左右。
天道酬勤，郑相杰的成功离不开这些年辛苦的付出。“我现在这5辆欧曼重卡除了过年休息几天，一年几乎无歇。别人都是‘人歇车不歇’，我是‘车不歇人不歇’。日用品运输最大的特点是车辆承重大，再加上出勤率高、车辆启动频繁等情况，这些都对车辆的动力性、承载性和稳定性提出了更高的要求。多亏了欧曼皮实耐用，时速快，平均每天行驶里程能达到1200公里。”郑相杰介绍道。
60万公里无大修 欧曼自动挡重卡成为卡友忠实伙伴
谈到购买的欧曼自动挡重卡，郑相杰十分骄傲的说，截止目前，这辆车的行驶里程已超过60万公里，而且车况良好，几大总成件都没出过问题，预计达到百万公里没有问题。
“2016年，我又要换车的时候，福田戴姆勒汽车推出了欧曼EST-A自动挡重卡。我这个人就喜欢尝试新事物，第一时间就购买了欧曼自动挡重卡。据我所知，我可是欧曼自动挡重卡的第一个用户。当年是我专门去北京福田戴姆勒研究院提的车。”
随着物流市场对于车辆品质的要求越来越高和网络信息的大量普及，国内卡友对于重卡的性能和品质，包括动力、可靠、节油性之间的差异，越来越重视。在3年多的使用过程中，郑相杰对这辆欧曼自动挡重卡的表现可谓相当满意。
“当时买欧曼自动挡重卡，就是看中了驾驶轻松，同时我也是福田康明斯发动机的前十名用户。欧曼自动挡重卡在动力性、承载性、操控性和安全性方面表现较为出众，搭载的福田康明斯460马力的发动机，劲大、省油、噪音小，尤其是自动挡变速箱，开短途、长途都不累。”郑相杰说，欧曼自动挡重卡与其他车辆相比更省油，往返一趟5000公里可以省下300多块油钱，低油耗对于运输行业来说就是“命根子”。
据了解，搭载福田康明斯X12动力的欧曼EST-A产品，整车输出功率为460马力，最大扭矩2300N·m，匹配采埃孚12挡AMT智能变速箱，通过与康明斯及采埃孚的超级动力链匹配实现底层数据的互通实现整车更优动力匹配，以领先的动力解决方案实现整车具有起步快、加速快、上坡快、下坡更安全的优势，彻底摆脱“小马拉大车”的运输负担。
贴心服务，车行千里有保障
不仅如此，郑相杰对于福田戴姆勒欧曼及时的售后服务也非常满意，而这也是其认准欧曼品牌的重要原因。
“欧曼售后服务站覆盖率很高，都是24小时响应，配件齐全，做保养的工作人员很热情。今年刚过完年，我有一辆车在延安的高速上坏了。当时还下着大雪，我心里很着急，但打了400电话后，服务站马上派了人过来拖车维修。一天的时间就更换了在保质期的部件，修好了车辆，而且一分钱都没让我掏。最让我感到暖心的是，服务站还给我们安排了免费宾馆，让我们可以安心等待。”
说起福田戴姆勒欧曼的人性化服务，郑相杰可谓滔滔不绝。他说：“欧曼最让我们卡友感动的，还是疫情期间的一件事。当时有位欧曼车主去武汉援助，回来之后被当地政府拦在了半道上，只给了一箱方便面和水，一时间卡友陷入了困境。福田戴姆勒汽车宣传部知道了这件事后，紧急和当地政府进行了沟通，帮卡友开了房间，解决了吃住问题。这件事当时在社会上反响很大，也让我们卡友更加信赖欧曼。”
这些因素，也正是郑相杰看重福田戴姆勒欧曼的原因所在。在日用品运输行业15年，郑相杰对市场上各类品牌的重卡车型，或多或少都有所了解，“运送日用品该选择和使用什么车，我比谁都清楚”。郑相杰说，从2005年开始使用第一辆欧曼重卡开始，他就认准了福田戴姆勒欧曼这个品牌，以后再购置车辆，欧曼重卡仍然是他最坚定的选择。
