接触不到一年 推荐四位亲友购买 济宁用户为何如此钟爱这款轻卡？

第一商用车网  张绪强

车是一辆从来没开过的车，品牌是一个从来不了解的品牌。然而在接触不过短短半年的时间内，他已经推荐身边的四位亲友选择这个品牌，选择这款车。

他就是卡友张海斌，山东济宁的一位个体户。他选择的车就是福田奥铃捷运轻卡。

越用越爱  一年推荐四位亲友购买

张海斌一家目前经营配件生意，主要经销推土机、挖掘机等工程器械的配件。其从事这一行业已有十年。在这十年间，张海斌一直用农用车运送货物。由于近两年，济宁市大量工程建设项目开工，张海斌的业务突然开始繁忙起来。开心之余，他也发现，现有的农用车有些力不从心了。

2018年春天，张海斌计划换一辆载货量更大的轻卡车型来送货。经朋友介绍，他接触到了福田奥铃轻卡。“我有一个表兄知道我要买车后，就向我推荐了奥铃捷运这款轻卡。他说，这款车有劲、能拉货。我去考察后觉得奥铃捷运确实不错，在大街上也能看到有不少人在开奥铃，就买了这辆车。”张海斌说道。

其实，在济宁地区，有很多类似张海斌的人，他们经营着自己的小生意，开着奥铃捷运配送货物。

济宁虽然是山东省一个经济算不上发达的地级市，但是其每年的轻卡销量却超过3000辆。小编了解到，2017年，济宁地区的轻卡销量为3300多辆；2018年，济宁的轻卡销量上涨到3500多辆。在这个年销量超过3000辆的市场中，奥铃轻卡的市场份额占到约20%，其在济宁用户群体中的口碑也是相当不错的。

经朋友推荐，再加上自己的考察与观察，张海斌决定信任奥铃，成为奥铃用户大家庭中的一员。而奥铃也没有辜负他的信任，在买来这辆奥铃捷运之后，张海斌收获了更多惊喜。

虽然每次出车只需跑30多公里，但是他每天要出车3到4次，每天的行驶里程在120公里左右。所以，张海斌每天最多的时间是和奥铃捷运待在一起。如此相伴了近一年，张海斌对这辆车是越用越爱。同时，他还介绍身边的人买福田奥铃。

张海斌与他的奥铃捷运

近一年来，已经有4个人在张海斌的大力推荐下，购入了奥铃轻卡。“奥铃捷运这车真是没的说，我买了之后这近一年的时间，已经推荐给我的表舅、表弟等共4个人来买福田奥铃了。我推荐的这4个人在运输需求上与我并不是完全相同，他们的路况也和我的不一样，但是他们每个人也都给了奥铃好评。”

舒适、省油、动力强

之所以广泛推荐给亲朋好友，张海斌给出了四大推荐理由。

首先是动力。张海斌的这辆奥铃捷运搭载的是朝柴CY4SK251发动机，排量为3.856L，最大输出功率为156马力，动力强劲，属于高速重载车型。“这车提速有劲儿，特别是在爬坡的时候，感觉油门轻轻一点就上去了，劲非常足。”

其次，在动力强的同时，这辆车油耗还不高。张海斌透漏，近一年来，自己粗略算下来，奥铃捷运的百公里油耗为11-12L。对这个油耗，他还是比较满意的。

第三点则是福田奥铃的舒适性。张海斌认为，这辆奥铃捷运空间大，座椅舒适，视野开阔，车辆匹配的6挡万里扬变速箱平顺性和操控性也很好，同时，车辆行驶过程中噪音也不大。

奥铃捷运

第四点则是可靠性与售后服务。近一年来，张海斌的这款奥铃捷运在路上从来都没出过事，并且每次去4S店保养，张海斌都能享受到服务人员热情周到的招待。

虽然优点多多，不过张海斌认为，这款车也有可以改进的地方。“这款车的承载能力已经相当不错了，但是，我拉的货物都是金属制品，重量较大，如果后桥还能再加强一点，这辆车就更完美了。”

目前，张海斌还没有新的购车计划。他说，但如果今年下半年公司业务规模扩大，一辆车不够用了，需要他再购辆车时，他会再选一辆福田奥铃，而且可能会选择福田奥铃不久前新推出的新捷运。

为此，张海斌还对新捷运做了一番了解。据悉，奥铃新捷运采用新平台打造，整车品质更加可靠，其B10寿命达到了60万公里；车身也经过全新设计，驾驶室拥有超大空间，座椅六向可调，再加上多功能方向盘以及更好的人机工程设计，让新捷运在舒适性上也取得了很大的进步。

新捷运在动力方面仍将匹配朝柴、云内等经典动力，功率覆盖150-170马力，扭矩高达500-600牛米，具有重载爬坡强、提速快、车速快的特点。承载能力方面，奥铃新捷运采用高强度车架，外宽860mm，配合加强后桥和23.5立方米超大容积货箱，得到进一步加强。

据小编了解，济宁市暂定今年7月份开始执行国六排放标准。而国六车型相对于国五车，单车成本可能会上涨3000-8000元左右。如果张海斌今年下半年经营规模扩大，出于节约成本的考量，上半年提前买车可能比较划算。