02022年，由于多重因素的影响，致使商用车市场发展不那么尽如人意，社会物流成本出现阶段性上升，但同时孕育着新的发展机遇。2023年，国内经济逐渐复苏，以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴，现代物流奠定了高质量发展的战略基石。江淮1卡认为，建设高效顺畅的流通体系，加快推进现代物流转型发展，关键在于发展新能源商用车特别是混合动力发展。
随着双碳战略的逐渐落地，商用车特别是轻卡的新能源化的进程显著加速，全年渗透率超过10%，行业拐点已经来临。面对商用车行业的新挑战和新机遇，江淮1卡积极拥抱产业变革，发展战略全面升级，技术升级与产品创新协同推进，布局“燃油+纯电+混动”三驾马车，为商用车市场百年变局的到来蓄势聚力。江淮1卡作为新能源商用车市场的领军者，为用户创造了更高的价值，它促进了新能源商用车的规模化推广，更深层次的推进了现代物流行业提质增效降本，助力降低了社会物流成本水平。
轻卡车型应用场景多且复杂、运输货物重且多样，叠加运价与成本、法规与承载的矛盾，各种动力技术路线将迎来“百花齐放”的新发展局面。在燃油轻卡市场，江淮1卡具有绝对优势，数百款产品覆盖上百种应用场景，帅铃五十铃新品、帅铃宽帅王、骏铃金饭碗、恺达小萌虎/精灵虎、德沃斯T9高顶双卧等车型为用户提供全行业更丰富专业可靠的1号解决方案；在纯电轻卡市场，江淮1卡具有厚积优势，i3、i5等纯电动轻卡市场推广已超万台，纯电封闭式物流车——江淮蓝猫成功下线并批量交付，高效满足合规载重的城配货运场景需求。
混动轻卡拥有更好的燃油经济性、更强劲的动力性能、更便捷的补能方式，以及能够上绿牌、通行无忧等诸多优势，更符合市场和用户需求，必定会给轻卡行业带来积极利好。在混动轻卡市场，江淮1卡具有领先优势，掌握尖端续航科技，满油满电续航超1000公里，帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆、恺达增程式混动等车型备受市场和用户期待。
实践是检验技术和产品的唯一标准。无论是穿行在城市街巷，还是到距离500km以外的异地拉绿通，江淮1卡全新一代混动车型都能应对自如。为了更好地赋能实体经济，为中国现代物流体系建设贡献智慧和力量，江淮1卡将继续努力，为商用车新能源化改革，贡献出自己的一份力量。
