满足刚需,内外兼修的新款长安跨越高端微卡来啦!

第一商用车网2022-11-16
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【第一商用车网 原创】

随着城市物流配送对于时效性、灵活性需求的日趋增强,以及超载超限法规的趋严,微卡市场迎来了新一轮的爆发,各大商用车厂商纷纷推出形形色色的微卡产品。

虽然市面上众多微卡各具特色,但因为其商用属性,油耗、可靠性、安全性、承载及舒适性这些“刚性”需求,仍是用户选择最重要的参考依据。如今,长安跨越所推出越级智能轿卡系列产品之一的“新豹T3 PLUS”高端微卡,就是兼顾这些“刚性”需求的代表。

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运载能力更强劲  货箱内宽领先行业

作为高品质轻型商用车领导者,长安跨越始终与时俱进,视用户需求为发展之本。作为长安跨越新豹T3系列的最新升级版,新豹T3 PLUS不仅继承了长安跨越一贯的高品质,也兼具了轿车化体验、强悍品质、智能网联、高端配置等优势,填补了高端微卡市场空白。

动力方面,该车搭载东安1.6L黄金动力,最大功率90kW,最大扭矩158 N·M,功率媲美1.8L动力,输出强劲有力,满载状态下高扭矩爆发,令车辆起步平顺,能够轻松应对爬坡、重载下的使用需求;与这款发动机匹配的是东安“5+1”一体式变速箱,配备全同步器,挡位清晰、吸入感强、顺滑无感切换。强动力、高可靠性的特点,也让新豹T3 PLUS的动力链在国内同类产品中处于领先地位。

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承载方面,新豹T3 PLUS加厚大梁设计,幅高达到248mm,前麦弗逊独立悬架和后钢板弹簧式非独立悬架结构的底盘配置,兼顾舒适性和承载性;上置式后主副钢板配置,承载性更进一步;新豹T3 PLUS具备单排、双排两种驾驶室形式和栏板、仓栅、厢式等多种货箱结构,可满足用户的各种使用所需。其货箱内宽达1600mm,加强筋外置设计,内部更平整,装载空间更大更方便,东西拉得多,自然也能赚更多。

为了保证车辆在重载情况下的稳定性和安全性,新豹T3 PLUS还配备了同级最大175R14LT 8PR货车专用轮胎,承载力更强,助力用户轻松应对各种复杂路况。

内饰配置高端  驾乘体验更舒适

新豹T3 PLUS外观时尚动感,全新“将之势”家族化设计风格气场十足,贯穿利刃式双腰线设计,力量感十足、风阻更低更省油;龙鳞盔甲式前格栅,前脸造型霸气,立体感更强;双L型分体晶钻透镜大灯,照射面更广更远,夜行无忧。

新豹T3 PLUS配备了1680mm的加宽全序模驾驶室,宽度为同级别车型最宽,能够带来超宽敞的驾乘空间和更加舒适的驾乘体验。人体工程学座椅的设计,通过赋予更强的背部包裹性,减轻驾乘人员疲劳感。全皮质座椅超越同级宽达453mm,110°大角度靠背调整,驱散久坐疲劳,特别是体型高大的乘坐人员,可以找到更舒适的靠背角度。

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内饰方面,新豹T3 PLUS内饰配置丰富高端,助力转向、暖风、点烟器、前雾灯、收放机、USB等实用装置一应俱全,同时还额外配备了中控锁、遥控钥匙、电动门窗、导航、倒车影像等贴心配置,大大提升驾乘体验。

具体来看,新豹T3 PLUS采用手掌模拟D型三幅式方向盘,底部纯平,腿部空间更充裕。值得一提的是,由于该车搭载270W高功率转向助力电机,使得方向盘重载转向更轻盈,自动回正更顺畅,转向更精准;同时该车配备9寸多媒体高光高清触控大屏,32G原厂大内存行车记录仪及720P高清倒车影像;搭载国内顶尖“鼎威”主板,可通过智能语音唤醒控制实现语音控制导航或音乐,带来全新智慧体验。

安全可靠有保障  新豹T3 PLUS让用户安心

在安全可靠性方面,新豹T3 PLUS也不遑多让。新豹T3 PLUS驾驶室为尖头造型,在高速行驶时,可有效降低行车风阻,节省油耗;在发生碰撞时,凸出的前脸能够吸收更多伤害,保证驾乘人员安全。

该车采用三层防撞设计,前轮、大梁前置,全方位守护安全,为生命护航;大梁采用溃缩式吸能结构设计,有效缓冲撞击,减少碰撞伤害;驾驶舱前壁板采用宝钢高强度钢材加固,提供坚实座舱保护;已通过50KM/H正面碰撞测试验证,驾乘安全有保证;同时装配智能机器人、智能化高级装配工艺,品质更加可靠。

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可靠性方面,根据国内的道路状况和驾驶方式,在通过整车可靠性验证的基础上,新豹T3 PLUS力求实现最高水平的耐久性。据悉,该产品累计进行可靠性测试里程超50万公里,并进行了±40℃环境极限测试和4000m海拔稳定性测试,为用户日后安心用车提供了可靠保障。

另外,秉承百年长安,军工品质的“金字招牌”,长安跨越在全国已有1700余家销售服务网点,为用户提供24小时售后服务。

结语

动力强劲的发动机匹配加强型大梁、板簧、后桥、货箱,可实现真正意义上的重载。而领先行业的1600mm货箱内宽,让新豹T3 PLUS在微卡市场上拥有更强的竞争力。作为长安跨越在微卡平台的又一力作,相信新豹T3 PLUS定能给用户带来更优质的体验,成为更多用户的创富首选。

责任编辑:王佳妍
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