0一直以来，小卡车型都是商用车当中的热门选择，而随着需求的增大，市场也涌现出了大量鱼龙混杂的产品，稍有不慎便会“踩坑”。对于有意购买小卡的用户而言，选择一辆车既要符合政策需求，又要满足应对各种复杂路况、装载的使用需求，还需要考虑各种因素，也在一定程度上增加了消费者选择的难度。作为长安凯程打造的新一代智能小卡，长安神骐T30在用户创富的道路上又具备怎样的优势呢？请看第一商用车网为您带来的评测报道。
精心设计 随处可见的细节把控
从外观上看，长安神骐T30看起来十分干练，前脸采用的凸头设计，前轮前置，能够有效吸收外部造成的冲击力，与车架连为一体的防撞钢梁，以及车门处带有横置的防撞钢梁，赋予了车辆更强的安全性能。而其前悬架标配的稳定杆，在保证承载力的同时，还能实现低速转向自动回正、高速操纵更稳，重载急速变道不侧倾，实现更平稳的操控。
进入车内，最为直观的感受就是“大”，首先是视野宽度，得益于后视镜采用双曲率结构和大面积风挡玻璃，让用户可以看得更高更远更全。其次则是乘坐空间，1.66米宽的驾驶室，拥有主副驾座椅加宽、加厚、加高设计，搭配上双排座椅后翻结构，在翻折后可呈现出 1立方米的储物空间，实现了内部空间的最优化。在细节方面，其搭载的全新的仪表盘造型，简约大气，皮纹设计的三幅方向盘，在转弯、掉头更灵活，转向系统拥有主动回正功能，让操作更便捷，同时它还是行业唯一设计二级踏步车型，轻松满足不同身高用户的上下车需求。如此精心的设计，充分展现了这款车对于用户的用心。
超大空间 提供多种版本选择
在消费者最为关注的装载表现上，长安神骐T30共有4个车辆类型选择，分别为货箱、钢板厢货、复合板厢货、仓栅车型。其中单排货箱长 3.3 米/3.6 米，双排货箱长 2.55 米/3.01 米，货箱宽 1.7 米，边板厚度5公分，强度高。而钢板厢货、复合板厢货，拥有3.6 米厢体选装 2 米侧双开门，具备11立方米超大装货空间，实现装货自由。
空间仅是一方面，在承重表现上，长安神骐T30采用的全尺寸轻卡直通大梁，大梁断面尺寸16公分x5公分x0.5公分，纯钢铸造，强度及刚度在同级车中遥遥领先，纵梁与横梁接触焊接，设计矩管加强，提升强度，抗压力更强。6/7+6 高钢性主副簧，主簧最厚达 0.9 公分，加宽加厚设计，耐久多拉，有效提升车辆承载力，减轻车辆空载颠簸感，提升运输能力的同时兼顾舒适性。
智能加持 开启智慧物流新体验
随着时代的演进，智能化带来的优势显而易见。而在智能化还未普及小卡行业中，这款长安神骐T30率先出击，深度融合智能，为广大用户开启了小卡智慧物流新体验。
可以看到，长安神骐T30搭载 7 寸彩色触摸屏，支持多点触摸，能够音乐、视频、图片播放，同时在蓝牙和手机映射功能的加持，用户在手机物流平台APP便可实现大屏触控，在线接单，真正实现车机互联、车物互联，开创全新的智慧物流体验，为用户的创富生活高效助力。
不仅如此，长安神骐T30还将智能深度融合安全，其配备的高清倒车影像系统，可以有效扫除视野死角，辅助用户倒车、泊车。而当车辆在夜间行驶时，仪表系统新增的夜间模式，能够自动降低亮度，调节屏幕颜色，避免了炫目、刺眼的情况。值得一提的是，它还是同级唯一带有胎压监测的车型，能够及时提醒用户检查轮胎情况，确保行车安全。
总结：不难发现，无论处在哪个时代，高性价比都是消费者对于商用车的关键诉求。在长安神骐T30这款车上，我们不仅看到其强劲的商用实力，而在智能化还是处于蓝海领域的商用车市场，它更是凭借出色的智能水平，打造了全新的智慧物流体验，率先完成传统小卡到智能小卡的跨步，展现了新时代小卡应有的样子。同时也让我们对这款小卡在市场的表现有了更多的期待。
