连购2台凯普特冷藏车,于明恩开启“开挂”人生

东风轻型车2021-04-06
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拥有开挂的人生,是种什么样的体验?对此,卡车司机于明恩很有发言权。

风雨飘摇的2020年,很多人因为疫情冲击,事业失意,导致生活质量直线下降。但于师傅的生活,在这一年,却仿佛被开了金手指,不仅经历了一场万众瞩目的万里送鲜活动,事业也是逆风翻盘,生活越来越顺。

东风1.png两年连购2台凯普特冷藏车

拿下冷链“金钥匙凯普特”,人生一路开挂

于师傅出生于1989年,现在是一名全职卡车司机。作为最后一批80后,他身上既有80后的坚韧,也有着90后敢想敢闯的拼劲。

29岁那年,正式加入货运大军。在普遍20岁入行的运输业里,这样的入行时间实在算不上早。当然,这并不妨碍他“大器晚成”,以及“大器速成”。

2020年3月,怀着对未来的期待,于师傅从东风轻型车沈阳正轩4S店领回了自己心心念念的凯普特智悦版。“当时就是冲着凯普特的质量去买的,都说这车三大件好,靠谱。我平时跑冷链,拉生鲜比较多,最重要的就是车子不能掉链子,不然时间一耽误,那损失就大了!”于师傅强调道。

众所周知,在与时间赛跑的生鲜运输领域,稳定和高效是决定“鲜”的重要因素,也是制胜冷链运输的不二法宝。

东风2.png凯普特智悦版

创业刚开始,他几乎不让自己休息,经常工作到凌晨一两点,于师傅表示:“东风凯普特智悦版的驾驶室宽敞、视野也好,就算开一天长途,也不会觉得很累。而且坐垫是同高度的,断气刹也可以放平的,实在困了、累了,躺下就能休息,很舒服。”好马配好鞍,凯普特智悦版出色的驾驶室和舒适性,成了于师傅长时间、高强度工作的最佳拍档。

功夫不负有心人,很快,于师傅的事业渐渐步入正轨。货源逐步稳定,人脉也在慢慢积累,收入更是随之开启“倍速”模式。“现在我一个月能挣两万,生活眼看着是越过越好了。”于师傅笑道。

买星云要“对的”不在乎“贵的”,坚信一分钱一分货

既然尝到了甜头,当然要趁胜追击。2021年,沈阳地区星云刚上市,于师傅就赶紧定了一辆。这一年的成功货运经验,让他总结出冷链运输的窍门:买车,不在乎贵的,必须要选对的!

东风3.jpg于明恩与东风轻型车沈阳正轩销售经理王哿合影

冷链运输注重时效,相比价格,卡车的性能与品质更重要。不仅如此,还得考虑到品牌的后续服务。“车再好,要是服务跟不上,运营效率就会大打折扣。”

凯普特星云具备行业独家推出的3年或14万公里整车质保专项服务,还有3年或14万公里免费救援政策,无论是救援服务,还是质量维修,都能得到实质性的保障。“只要一个电话,服务站立刻就会派人帮我们解决问题,售后方面也是。”

出于对凯普特品质的肯定及对东风轻型车“真美满”服务的信赖,于师傅几乎是没有任何犹豫就锁定了星云。

为了让用户拥有更舒适的驾乘体验,星云驾驶室再次升级,头部腿部空间增大30%, 匹配气囊座椅,振动也减小60%,加速噪音也更小,多项升级赋能,确保优质的驾驶感受。“现在货主也会看车配货,如果你的车经常出问题,他们也不会放心让你拿货,都精着呢。”于师傅补充道。

东风4.jpg

提及未来的发展规划,于师傅则表示会一步一个脚印,继续扩大事业版图。同时他也会保持这样的创业热情,继续和凯普特一起,争取早日致富。

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责任编辑:韦伊琳
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