2021十款主销轻卡 福田/江淮/东风/江铃/解放等 谁是你的菜?

第一商用车网2021-01-22
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【第一商用车网 原创】

进入2021年,重型车国六排放标准也将于这一年7月1日正式实施。国六时代下,轻卡不仅排放要达标,还得合规、多拉不超载。在此情况下,卡友想要赚钱,选一款好车尤为关键。

下面,小编盘点了2020年各主流轻卡品牌推出的国六新品,供各位车主朋友选车做参考,看看是否有您喜欢的车型。

欧马可超级轻量化产品:开启城市物流新时代

作为我国城市物流卡车轻量化革命扛鼎之作,欧马可超级轻量化产品不仅为广大卡友带来更高运营价值的产品解决方案,更引领城市物流运输装备的发展潮流,为城市物流运输注入全新动能,或将开启中国城市物流高效货运新时代。

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欧马可超级轻量化产品基于全新一代LE4平台打造而来,在继承欧马可超级卡车卓越品质的同时,采用新材料、新结构、新工艺构建的多项科学减重技术,实现极限降重395公斤。

此外,欧马可超级轻量化产品聚合诸多先行技术。无论是颠覆性的率先应用高强度铝合金材料车架、航空级玻纤复合材料片簧,还是铝合金单根传动轴、锂电池的应用,欧马可超级轻量化产品均实现轻量化与产品性能的全面升级。

奥铃“青春三浪”:年轻人创业的第一辆轻卡

“青春三浪”,仅看这四个字,你的第一印象可能是年轻人放荡不羁爱自由,但加上福田奥铃,就赋予了这四个字不一样的韵味。福田奥铃“青春三浪”将青春创业者不甘平庸、勇往直前的奋斗精神寄予其中,无论是在精神,还是美感层面,都符合新时代的卡车人对车辆的需求。

奥铃“青春三浪”分别为“一浪”奥铃青春版、“二浪”青春飞扬版和“三浪”青春版Plus,3款车型均满足国六排放标准。“一浪”奥铃青春版采用1880mm车身,搭载云内YN27发动机,满足不同区域的拉货基本需求;“二浪”青春飞扬版采用2060mm车身,搭载全柴B28发动机,配合采埃孚变速箱,满足多种装载需求;“三浪”青春版Plus采用高强度钢车架,拥有轻量化的自重和良好的承载能力。

三款产品去繁留简,保留了真正能为用户带去舒适驾驶体验的高端配置,如全钢真空胎、断气刹、ABS、中控锁、电动门窗、遥控钥匙、手刹后移、环保水性漆等,以优异的性价比为创业梦想增添色彩,成为“年轻人创业的第一辆轻卡”。

帅铃国六安康160新品:实现国六时代价值引领

面对国六排放法规的升级,帅铃坚持创新发展战略,不断提升产品硬实力。帅铃国六安康160新品从动力性、经济性、舒适性、智能化、可靠性以及服务等方面全面升级,实现国六时代价值引领。

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安徽康明斯160国六动力,遵循康明斯全球统一的质量标准,具有行业领先的动力性、优秀的燃油经济性、康明斯品牌一贯的可靠性、进一步提升的驾乘舒适性等四大优势。这款发动机扭矩高达430N·m,起步加速性能更强,尤其在低速扭矩方面,发动机达到1000rpm时,扭矩可达360Nm,轻松应对复杂路况,大大提高了运输效率。

骏铃A8:江淮开启轻卡4.0时代 骏铃A8横空出世

针对愈发细分化的市场,江淮轻卡深入布局,发布冰博士、金钱豹、小旋风、绿霸王和金刚狼这五款骏铃A8国六产品,分别对应冷链、商贸、快递/快运、绿通、物流五大细分市场,从而持续为用户提供专业化、高品质的定制化服务方案,为用户解决不同场景下的用车需求。

动力方面,骏铃A8搭载安徽康明斯国六发动机,最大马力160,峰值扭矩430N·m,爬坡加速性能更优;同时,骏铃A8的低速扭矩达360N·m,扭矩宽广,能够轻松适应高原、加速、冷启动等复杂路况,满足用户的不同用车场景;此外,骏铃A8提升了燃油雾化效果,使得燃烧更充分,百公里油耗低于同类产品16%,助力卡友降本增效。

凯普特星云:售价11.25万起  装载力提升20%

作为我国轻卡领域的领军企业,东风轻型车在2020年“十三五”收官之际发布了东风全新一代高能轻卡——东风凯普特星云,新车售价11.25万元起。东风凯普特星云的发布,不仅是东风轻型车在新品研发领域一次质的飞跃,更标志着东风轻型车站在轻型车行业科技前沿,以引领潮流的态势,开启了东风轻型车智慧物流新时代。

东风凯普特星云可搭载雷诺M9T、日产ZD30及康明斯D4.0等不同类型发动机,马力段覆盖143-195马力,满足国六排放标准,并且这几款发动机具备升级至欧七排放的潜力;此外,东风凯普特星云还拥有8大项升级的节能技术,可保证整车油耗更低,降低用户的使用成本。

轻量化方面,东风凯普特星云通过使用新材料、新工艺和新结构对车辆进行了全面降重,累计降重达510kg;在此基础上,车辆的装载能力可提升20%。

凯运蓝鲸:全新升级 高端标杆车型

众所周知,蓝鲸是已知的地球上生存过的体积最大的动物。江铃将全新升级的车型命名为“蓝鲸”,从这一名字便可知,江铃凯运蓝鲸体量必然更大。

据了解,江铃凯运蓝鲸标配2.3米大货厢,此外还可以选择更大的2.45米货厢,并排摆放两个1.2米的标准托盘,进一步满足用户对货厢容积的需求。货厢可选用铝合金材料,来降低车身自重。同时,该车还在轮圈、储气筒等部位使用铝合金,采用少片簧等轻量化措施来积极减重。

动力方面,江铃凯运蓝鲸搭载JX4D30腾豹发动机,其输出功率高达152马力,扭矩达到382牛米,满足国六排放标准。这款发动机不仅动力强,而且油耗更低。

HOWO悍将“小金牛”:靠谱的车 挣钱更快

用“靠谱的车”这四个字来形容中国重汽HOWO轻卡最为合适。

随着法规趋严,中国重汽HOWO轻卡不断根据法规政策推出新品,HOWO轻卡悍将“小金牛”便是又一款战略产品,该车可满足商贸、商超、城配快运、绿通和建材等细分市场的运输需求,是不折不扣的挣钱利器。

动力方面,HOWO轻卡悍将“小金牛”可搭载潍柴N系列四气门发动机,最大功率96kW(130马力),最大扭矩380N·m,经济转速区间为1600-2400r/min,满足国六排放标准。这款发动机采用全新燃烧系统设计,燃烧更充分,经济节油,比同类竞品百公里油耗低10%以上。此外,这款发动机的机体、活塞和轴瓦等结构件全新设计,按照重卡行业耐久性标准开发,B10寿命达到80万公里。

底盘方面,“小金牛”采用全新设计的180贯通梁车架、3/5+3H少片簧设计以及前后桥优化设计,可匹配多尺寸宽货厢(1900mm、2050mm、2150mm、2300mm和2450mm,5种货厢可选),帮助卡友多拉多赚。

解放领途轻卡:油耗全行业最低 舒服挣钱

面对物流市场高速发展态势和用户群体年轻化的趋势,一汽解放敏锐洞察市场,深度聚焦产品品质和服务升级,开发了全新高端轻卡——解放领途,再次树立行业标杆。领途车型将成为解放轻卡攻坚高端轻卡市场的利器,成为未来引领高端轻卡市场的典范。

解放领途轻卡装配6项行业独有的配置、6项行业领先配置和推出4项行业唯一专属的服务政策,为冷链、高效城配、生鲜速运等高价值运输行业提供最坚实的服务保障。

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动力方面,解放领途轻卡可搭载解放动力CA4DD1-16E51发动机、解放4DH系列动力、康明斯ISF2.8发动机和康明斯ISF3.8发动机;同时,领途轻卡保证发动机、变速箱和后桥5万公里长换油,减少进站维护时间和成本,一年5万公里省4000元以上。领途轻卡搭载的动力链加上全新低风阻造型,大大降低了整车的油耗,百公里油耗比行业最低油耗还要低0.5L。

轻量化方面,领途轻卡可以说做到了极致。领途轻卡的车厢、轮毂和油箱等都采用了铝合金材质,加之少片簧悬挂等轻量化设计,整车重量降低近300公斤。

第六代快运H500:定位高端城配运输场景

上汽轻卡快运H500,是上汽轻卡第六代新品中的主力车型,定位高端城配运输场景需求,具有“好开、好省、好赚”的优势和特点。

动力方面,上汽轻卡快运H500可搭载上汽SC28R150Q6发动机,输出功率为110kW(150马力),排量为2.8L,扭矩达到了400N·m。据了解,此款发动机采用大量的轻量化技术,铝合金零部件使用率超过25%,比同排量机型重量低8%,整机自重轻,燃油经济性更好。

不仅如此,基于上汽轻卡蜘蛛智选功能模块,用户可根据需求享受智能定制、互动选车、在线交易、售后服务等,平台更可针对不同的地区、不同的货物及用车场景、不同客户个性喜好等,提供超4万余种车型配置的组合。

庆铃五十铃M系列中体轻卡:应用多种先进科技

自2020年1月18日,庆铃五十铃全系国六新产品在重庆上市后,庆铃五十铃M系列中体国六轻卡又陆续在重庆、苏州、上海、深圳和海南等地举行了区域上市活动。

在安全性能方面,庆铃五十铃M系列中体国六轻卡针对制动系统进行了优化升级,气制动与断气刹两者结合,在重载情况下依然能发挥出优秀的制动力。此外,M系列中体国六轻卡配有ABS制动系统,可选配盘式制动,整个制动系统实现精准控制,让行车更加安全。

动力方面,庆铃五十铃M系列国六轻卡可搭载132马力五十铃4K发动机和五十铃新一代MYY变速箱,组成高性能、高可靠性的黄金动力链,具有动力强,传动效率高,使用寿命超长的特点,且排放一步到位满足国六b要求。

结语

国六时代来临,以上10款国六蓝牌轻卡您最中意哪一款?欢迎留言参与讨论。

责任编辑:韦伊琳
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