0【第一商用车网 原创】
当别的品牌愁销量的时候，有的品牌却在愁产能。“供不应求”可以说是市场上所有产品供应者“幸福的烦恼”。
在轻卡行业，福田奥铃的“烦恼”来自其今年最抢眼的蓝牌轻卡产品——奥铃“青春三浪”。这款一上市便供不应求的产品再次迎来里程碑事件。
9月24日，福田汽车2020品牌盛典日活动在北京举行。福田奥铃发布了以奥铃青春版、青春版Plus、青春飞扬版组成的“青春三浪”国六产品；同时发布了以“青春三浪”国六新品为核心，为青年创业提供从产品、服务、金融到货源、创业指导等方面的一体化解决方案。
有灵魂有美感 年轻人创业的第一台车
“年轻人创业的第一台车”，只要是关心卡车行业的人就一定听过这句话。
作为面向青年创业群体研发的一款创新产品，奥铃“青春三浪”国六产品根据新青年对经济环保、驾驶室空间、驾乘舒适性、车辆承载性和安全性的新要求，进行了全面技术升级，对汽油的改善有新标准，降低了汽油的污染物，尾气排放更有利于环境。
福田汽车集团业务副总裁奥铃品牌总裁李杰在致辞中介绍，“我们在开发产品前做了大量调研，发现越来越多的年轻人开始进入我们的客户群体，90后甚至00后开始进入卡车司机这个行业。”而年轻的卡车司机群体和父辈有很大不一样，“越年轻的用户越爱国，越有情怀，大家对金钱的追求正在逐渐淡化，市场需要一款有灵魂、有美感的产品。”奥铃青春版系列车型就是这样顺势而来。
“青春三浪”国六蓝牌轻卡拍岸而来
作为年轻人创业的第一台车，“青春三浪”由奥铃全新LM4平台打造。这一次由奥铃青春版、青春飞扬版、青春版Plus组成的“青春三浪”国六产品的发布也是顺“国六”大势，在国六时代，“青春三浪”同样各有所长，“浪”得其所。
“一浪”奥铃青春版采用1880mm车身，搭载云内YN27发动机，载货能力更强，满足不同区域的拉货基本需求；“二浪”青春飞扬版采用2060mm车身，搭载全柴B28发动机，配合采埃孚变速箱，国六蓝牌产品，满足多种装载需求；“三浪”青春版Plus采用高强度钢车架，拥有蓝牌的自重，黄牌的承载。车身宽2060mm，货箱宽2300mm，尽享超大空间，标配7.50R16轮胎，桥壳使用高强度专用钢，拉货更多。
只要你敢拼敢闯，“青春三浪”总有适合你的那一“浪”。除了产品本身，福田奥铃在金融政策和售后服务上更让创业者买得容易，用得放心。
作为一款具有公益性质的产品，成本价、0利润的奥铃“青春三浪”，底盘车的官方建议零售价低至7.18万元，为年轻人节约启动资金的目的贯彻到底。更推出三种金融政策——“长期贷”、“0首付”、“低利率”，用户可根据需求选择，完美解决创业者的钱袋子问题。而福田奥铃的包括“救援三小时达”、“一次进站”、“国六免费检测”、“37度微笑服务”、“免费健康点检”和“维修不过夜”等六大“王炸”服务品牌，不管是服务的数量还是质量，奥铃无疑都让消费者用起来更放心。
活动现场，奥铃还启动了领跑公益计划，为青年创业提供更多的思路和帮助。或许领跑公益计划、奥铃青春版产品看起来是奥铃对年轻人、创业者的投其所好，实际上这只是奥铃长期根植于市场一线，深刻洞察每一类用户需求的一个缩影。
月销万辆已成常态 “金九银十“将更上一层楼
2019年，福田奥铃年销量逆势增长近3成，全年累计销售7.2万辆。但奥铃给2020年定下10万辆目标的时候还是有不少人表示怀疑。现在，这个目标不需要怀疑了，就连再次被调高到12万辆的新目标现在看来也是水到渠成的事。
在奥铃“青春三浪”国六新品发布会上，福田奥铃营销公司品牌副总经理张春来介绍，从3月份开始，奥铃月销超万辆成为常态。他说，今年1-8月奥铃累计销量大增53%；“金九”（9月）销量肯定破万辆，预计实销超1.1万辆；“银十”（10月）销量预计将更上一层楼，全年销量完成12万辆新目标基本没有问题。张春来表示，目前奥铃受产能影响很大，尤其是青春版系列产品变速箱和车桥供应跟不上，很多订单不敢接。
青春版系列产品有多受欢迎？在受制于产能的情况下，青春版系列产品月销量已突破2000辆。张春来分析道，如果产能满足订单需求，青春版产品月销量肯定超过3000辆，未来青春版系列将同奥铃速运、小钢炮一样，成为奥铃的又一大单品。如此，奥铃的常态月销量至少将上升至1.2万辆。
结语：
“客户的生意就是奥铃人的命”，这话说得不虚。如今，福田奥铃的市场保有量已超90万辆、在北京每十个轻卡客户就有五个选择奥铃……正是奥铃人为客户的生意拼命，换来客户用脚投票的结果。
正如李杰在致辞中说到的，“相信是成功的开始，坚持是成功的终点。只要你相信，奇迹一定会发生”。拍岸而来的奥铃“青春三浪”国六产品，同选择创业、选择奋斗的新青年一样，都是撑起我国物流业崛起的“中国力量”。
