福田奥铃CTX国V系列新品强势出击华南 引领行业价值典范
2015年6月27日，“图雅诺杯”—2015（第七届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛南部大区决赛在东南物流重镇福州隆重举行。在勒芒赛南部大区决赛的开幕式现场，福田奥铃TX4JB1TDi动力液刹新品、福田奥铃CTX康明斯2.8L气刹新品、福田奥铃CTX国V新品集中亮相闽都福州，为此次勒芒赛增添了轻卡产品集成发展的魅力和科技创新的风采。三款轻卡新品在福州的正式上市，为福田奥铃在东南区域城市物流再添生机与活力，将带动整个东南地区城市物流快速步入绿色高效发展快车道。
图雅诺杯-2015（第七届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛南部大区决赛现场
奥铃TX4JB1TDi液刹新品进军城市物流
自2013年起，国家商务部持续开展城市共同配送试点工作。2014年国务院印发的《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》，文件中明确提及“推进城市绿色货运配送体系建设，完善城市配送车辆标准和通行管控措施，鼓励节能环保车辆在城市配送中的推广应用。加快现代物流示范城市的配送体系发展。”国家支持城市物流发展、促进城市共同配送的政策因素持续向好。城市物流一直是福田奥铃的重要市场，福田奥铃轻型商用车事业部相关负责人表示，强化福田奥铃轻卡在城市物流领域的优势地位对于福田奥铃的长远发展来说具有重要意义。此次福田奥铃TX4JB1TDI动力液刹新品登陆福州是福田奥铃强化其在东南地区城市物流市场优势地位的重要举措。
据了解，福田奥铃TX4JB1TDI动力液刹新品包括1695-2490轴距4JB1液刹产品、1800-2800轴距4JB1液刹产品、1800-3360轴距4JB1液刹产品三款产品。奥铃TX4JB1TDI动力液刹新品扭矩达到280N.m，功率可达81KW，其中1695-2490轴距版载重最高可达2吨，1800-2800轴距版载重最高可达3吨，1800-3360轴距版载重最高可达4吨。奥铃TX4JB1TDI动力液刹产品属于轻载型产品，具备较高可靠性，可完全满足城市物流轻抛货承载要求。车辆配备动力转向、离合助力、巡航、子午线轮胎、中控锁、电动车窗、空调等。
该款产品配备4JB1五十铃升级动力，具备燃油经济性、安全性高、舒适性好等多重优势；并且车辆有明显的价格优势，性价比较高。福田奥铃推出这一奥铃TX4JB1TDI动力液刹新品致力于为中小企业自备车用户（轻工业品等），个体自备车用户（轻工业品等），城市配送，个人散户和集团客户、规模性企业、政府事业单位等城市物流用户提供科技性与实用性兼备的物流运输车。
奥铃CTX2.8L康明斯动力气刹新品展示科技魅力
继重庆、成都上市发布之后，福田奥铃CTX 2.8L康明斯动力气刹新品在此次勒芒赛南区决赛上再次隆重发布。一直以来，福田奥铃坚持以市场和客户为导向，关注客户需求，致力于打造符合市场需求的中高端轻卡产品。配装福田康明斯ISF2.8动力的奥铃CTX气刹新品是一款完全满足国IV排放法规和产品一致性要求的高品质轻卡，具有更高效、更安全、更舒适的三大产品升级点。该款产品率先使用全新研发气刹专属部件，制动性能得到显著提升，使得整车更安全更可靠。为了提高整车性能，奥铃CTX气刹新品除了配装全球级动力康明斯ISF2.8发动机，同时对传动系统、底盘承载能力均进行了优化，不仅保养里程增加，整车承载能力也得到大幅提高，运营更高效。在外观内饰方面，奥铃CTX气刹新品对中控台进行全新造型，同时整车标配遥控钥匙、中控锁、电动门窗及人机工程座椅。轿车化的的操控方式不仅全面提升了用户的驾乘体验，更彰显了福田奥铃的科技实力和人本理念。
为何要开发奥铃CTX2.8L气刹新品？相关研发人员给出了答案：在多山多丘陵地带，车辆在上下坡过程中的制动安全是困扰用户的大问题。福田奥铃CTX康明斯ISF2.8气刹车型恰好解决了车辆在上下坡过程中面临的制动安全问题。据了解，福田奥铃CTX2.8气刹车型具备高安全性的特点，产品充气速度快，制动距离短，刹车性能显著提升；同时车辆具备高耐久性、低自重、高负载能力；整车经严苛条件下30万公里道路可靠性试验；发动机经过3000小时不间断台架试验，保修里程达到五十万公里，福田奥铃CTX2.8气刹车型质量更有保证，性能大幅提升。
福建地处东南丘陵地带，海拔多在200至600米之间，其中主要的山峰超过1500米。丘陵地带上下坡较多，对车辆的制动安全性较高。此次，福田奥铃CTX2.8气刹车型登陆福州市对整个福建省物流运输业的发展都将起到积极的推动作用，并为东南区域轻卡用户带来全新的上下坡制动体验，助力福建乃至东南区域市场物流运输安全性的提升。
奥铃CTX国五新品彰显绿色理念
在今年的全国“两会”上，国务院总理李克强表示，环境污染已成为“民生之患、民心之痛”，并表示要铁腕治理环境污染。从政策和舆论双重因素来看，加速治理雾霾已经成为必然趋势。而商用车尾气排放技术的升级对减少雾霾将起到积极作用。
为此，福田奥铃此次提前推出超前排放标准的新品——奥铃CTX国V新品，树立行业领先的品牌形象和价值标杆。据奥铃品牌相关负责人介绍，奥铃CTX国V系列新品在底盘系统越级方面，将底盘系统的变速箱、离合器、制动器、钢板弹簧、传动轴、轮胎、车架、前后桥、油箱以及橡胶件等配件的结构和质量进行了优化和提升，以实现可靠性升级;电气系统方面，包括电器系统的插接件、搭铁、雨刮电机及传感器等配置进行了调整和结构优化;散热系统方面，包括对散热系统结构进行优化，实现发动机散热系统的密封性和可靠性越级。奥铃CTX国V新品的制动系统为快插式连接，提高了制动管路的密封性，同时制动系统模块化、平台化布置，保证了管路整齐、统一；电器系统线束布置合理，整齐、顺直，空调管路采用管路接头新技术，提高了密封性。内饰方面，奥铃CTX国V新品采用黑底白字负显断码大液晶，增加了美观度和清晰度，并增加CAN功能和K线在线刷写功能，使用方便;中控台结构型式进行了全新造型，使外形时尚美观，功能更具人性化。此外，奥铃CTX国V系列新品的舒适度越级，则包括舒适驾驭和乘坐舒适。它通过变速器软轴操纵体系升级，离合器结构优化，提高了换挡性能和效率;为前后悬架系统增加空心稳定杆，提高了操作的稳定性。
福田汽车集团副总裁、轻型商用车业务总监赵建民在接受记者采访时表示，“奥铃是国内少数掌握核心动力技术的轻卡品牌之一，通过联手康明斯，福田掌握了核心动力制造技术，实现了在产品在动力性、节油性、环保标准以及可靠性上的全面提升。”于福田汽车集团而言，提前布局开发出奥铃CTX国V新品不仅展示了福田汽车集团的科技实力，更彰显出了其环保理念和社会责任感。
福田奥铃三款新品的上市将为福田奥铃在整个东南区域城市物流市场的加速发展，并为奥铃品牌布局全国版图注入新的生命力。奥铃TX4JB1TDI动力液刹新品、奥铃CTX 2.8L康明斯动力气刹新品、奥铃CTX国V新品的研发上市是福田奥铃集经济效益、社会效益和生态效益于一体的战略性举措。以三款新品为先锋的福田奥铃全系轻卡产品正以其品质魅力与科技创新的风采强势入驻城市物流用车市场，以期为广大城市物流用户带来全新用车理念与潮流风尚。
