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新发地调查:节油+承载力强 短途物流用户青睐江淮帅铃

时间:2014/7/2 8:30:20来源:第一商用车网作者:侯震责编:0条评论

 

节油、承载力强 为用户带来实际利益

 

作为帅铃的新用户,高庆对这辆用了将近一年的帅铃轻卡评价颇高,认为这款车的动力性、经济性、舒适度都很好。“这车的确皮实,省油。使用一年以来,除了日常保养,从来没有维修过。”

 

在这些优点中,最让高庆看重的就是这款车的节油性。“相比我之前开的那辆另一品牌的同类轻卡,这辆帅铃每公里能省1毛多的油钱。以每天运营80公里计算,一年下来大约能省2900元左右。”

 

据记者了解,高庆的这款经典帅铃配装的是江淮4DA1(2.8升)柴油发动机。由于该车对动力和传动系统进行了一体化设计,发动机、变速箱、后桥三大件匹配科学,动力传动效率更高,动能损耗更小,使得油耗表现非常出色,时速70公里的百公里空载油耗仅7-8升,满载匀速百公里油耗大约在11升。

 

对于帅铃的节油性,商显贺也给予了充分肯定。他说,这款帅铃在时速70-80公里的状态下最省油,百公里油耗在11升左右,综合测算下来,每公里油费在1元左右,比他之前的那辆老款帅铃,每公里还能再省1-2毛钱。

 

此外,在承载力方面,高庆告诉记者,他之前开的是厢式轻卡,和经典帅铃算是同类竞品。“那辆车的发动机还行,就是价格比帅铃稍贵,车厢偏小,不如帅铃装货多。现在跑运输的运费一直不高,其他费用又都在涨,所以厢体大点,运营的效益能好点。”

 

帅铃轻卡
帅铃轻卡

 

谈到帅铃的驾驶感受,商显贺说,这款车在操控性方面改进不少,老款帅铃的方向盘大,这款帅铃方向盘改小了,操控起来更加方便,像轿车一样;离合器也有改进,老款帅铃离合不带气,这一款是带离合真空助力的,踩下去软一些,不费力,能大大减轻司机的疲劳程度。

 

“相比其他品牌的高端轻卡,帅铃的优势还是挺明显的。汽车这个东西,一分钱一分货,帅铃就是比较省心。”商显贺这样总结说道。