08月1日，吉利雷达正式推出雷达RD6冠军版车型，售价13.68万元。作为行业内首个实现“电比油低”的皮卡品牌。此次冠军版的上市，通过省钱、好开、实用的“冠军实力”，将进一步加速中国皮卡市场“油转电”的进程，给皮卡市场格局带来颠覆性变化。
雷达RD6冠军版正式上市，售价13.68万元
作为吉利控股旗下专注于户外生态的高端新能源智能汽车品牌，雷达汽车通过共享吉利控股的优势资源及专业力量，聚焦于皮卡细分市场，与吉利控股旗下吉利汽车、领克、极氪、路特斯等各重点板块形成差异化发展，优势互补。本次推出的雷达RD6冠军版，依托于强大的新能源科技优势，颠覆传统皮卡行业格局，在提升户外体验的同时再次降低准入门槛，成为户外经济领域更为得力、高效的创业助手。
实用！重装高效经久耐用
“始于颜值、终于人品”，这句话同样适用于皮卡行业。作为一款面向户外经济多元场景的车型，雷达RD6冠军版最突出的产品特性就是实用性，它的额定载重达到了790kg，相比传统燃油皮卡额定载重平均高出250kg，承载能力具备极强优势。货箱保持了1200L的超大容积，并于行业内率先采用STC高强度复合材料，耐磨损、抗腐蚀、抗冲击、易清洁、健康环保，可以在建筑、货物运输等多种承载场景下长期使用。
卓越实力 冠军品质
与此同时，雷达RD6冠军版行业独有的外放电功能也并未缺席，在外接设备的加持下，最高支持输出380V/15kW外放电，完美解决了户外建筑施工、维护维修等场景的用电需求，实用性非常出色。
好开！一车多用乘用体验在线
与传统皮卡主攻“货运”场景不同，雷达RD6冠军版的商用化场景适用范围更加符合当下创客需求，车身为内骨骼一体化结构，高强度钢使用占比超过70%，扭转刚度超过30300牛米每度，是传统车架的10倍。
内骨骼一体化车身
此外，雷达RD6冠军版搭载了高性能三合一电驱系统，拥有7.3s的零百加速能力，最高车速可达185km/h；同时采用四轮独立悬架的设计，不仅拥有6.1m的最小转弯半径，NVH表现非常好，而且带来了钢板弹簧悬挂远不能及的舒适性。无论是在城市路面还是非铺装道路行驶，雷达RD6冠军版的操控性和舒适性 都完全不输市面上新能源SUV的驾乘品质。
值得一提的是，雷达RD6冠军版还保留了出色的智能语音体验，可以实现高精度语音理解，不仅识别准确率高、响应速度快，还实现了可见可说可控和连续对话，相比于传统燃油皮卡，雷达RD6冠军版为户外玩法、工作带来了更多可能。
省钱！成就户外经济场景多面手
自雷达RD6上市以来，吉利雷达依托于其能源平台、智能平台、物联平台的特性，已经打造了数十个智慧场景解决方案，覆盖了户外新生活、新业态等诸多领域。随着雷达RD6冠军版的上市，其更加实惠的价格、更加出色的费效比，为进一步拓展户外经济应用场景提供了更多便利，有望成为创客群体移动创业和工作的新神器。
雷达RD6展现多面实力
随着雷达RD6冠军版的上市，吉利雷达的产品体系更加完善，在不同维度、不同适用场景上向传统皮卡市场发起了进攻，并以创新技术取得节节胜利。如今，更低的准入门槛，加上优化的产品配置，每一个皮卡用户都将拥有更丰富、更优质的购车选择，吉利雷达也凭借着新能源科技的加速普及和电比油低的进一步落地，成功打造下一个创业消费爆品，再度引领行业变革趋势。
